Philippe Starck a encore frappé. Célèbre designer féru de moto il avait déjà apposé sa patte sur l'Aprilia 6.5 Moto. Le voici de nouveau au crayon pour une Voxan minimaliste et très avangardiste.

Philippe Starck est un designer touche à tout. Immeuble, lampe, maison clef en main, bouteille d'eau, il dessine tout, dans l'optique de redonner un sens à l'objet.

En 1996 avec la commercialisation de l'Aprilia 6.5 Motò, Starck présente sa vision du deux roues, une moto au design très en avance, fin et essentiel.
Une moto que l'on pourrait qualifier de Scrambler nouvelle génération, un style que Starck apprécie particulièrement (il possède plusieurs W 650 « scramblerisées »).

Cette année c'est Voxan qui a fait appel à lui pour dessiner un prototype. Un cafe racer moderne.
Une moto simple, deux roues, un réservoir, une selle et un gros moteur.
Un concept qui tend à aller vers l'essentiel, 1200cc de prévu, un poids voulu aux alentours des 180kg et une puissance revendiquée de 140 chevaux.
Un beau bébé quoi!

Un café racer digne de ce nom est aussi une moto brute, et faite pour des motards égoïstes. Celle ci ne déroge pas à la règle et se voit donc pourvue d'une selle (un strapontin même) monoplace courte intégrant le feu arrière, le pilote prenant en main une paire de guidon bracelet, haut placé mais de très belle facture.

Cette Voxan Cafe Racer Super Naked by Starck est un très bel exercice de style au final. Originale, peu consensuelle et qui fait (un peu) oublier les errances stylistique de la firme tricolore.

Article : Aurélien Filippi

lui y faut qu'il arrete d'essayer de faire des motos qu'il reste dans les chaises et les tables de jardin c'est vraiment a :Puke: :Puke: :Puke:

Mouaiffff... même si j' aime bien le concept "meule monoplace/hyper dépouillée" je trouve sa gueule à chier, la ligne du collecteur arrière fait carrément de la peine et le réservoir ne ressemble à rien, du Stark quoi...

Mais ca ressemble à rien ce truc.
C'est de mal en pire chez Voxan !

:Puke: :Puke: :Puke: :Puke: :Puke:

Je ne sais pas qui pourrait acheter une horreur pareille ? :Puke:
Pour le grand Designer qu'il est, il devrait effectivement abandonner les motos, ça va finir par entacher sa réputation ..
Vu le look, il a pas du y passer plus de 5 minutes .... :Bazooka:

C'est un concept. Ca m'etonnerais que le modele final soit identique.
Lacher un produit comme ca a un salon doit toujours declencher des reactions. C'est le but. Apres, c'est au constructeur de revoir sa copie.

Perso, j'acheterais pas.
Mais, il faut reconnaître qu'il a osé. Par les temps qui cours ce n'est pas évident de proposer quelque chose qui ne rentre pas dans le moule, dans le formaté, dans l'usuel.
Y a de l'idée, et comme dit Expresso, c'est le premier jet. Cela deviendra peut-être la nouvelle V-Max, qui sait !?

ca ressemble un peu au seche cheveux de ma femme , en moins bien

si la merde vallait de l'or les pauvres naitraient sans trou du cul

j'adore ses presses agrumes mais là ....