BIEN MOLLE DESMO!!!....

c'est pas des lunettes qui vous faut, c'est des chiens....
z'avez vu ou un ressort vous?!

desmodid a écrit:

c'est pas des lunettes qui vous faut, c'est des chiens....
z'avez vu ou un ressort vous?!

bah oui. une barre de torsion. c'est un ressort...

mouarf,
allez, j'accepte la cabriole, m'enfin si j'avais la même (trés) mauvaise foi que vous, j'dirais que sur les ducat's ces pas un vrai desmo non plus vu ki y'a un ressort sur le basculeur de fermeture

Bah dis donc. Elle vous font causer nos belles GuErTrUdEs

desmodid a écrit:

mouarf,
allez, j'accepte la cabriole, m'enfin si j'avais la même (trés) mauvaise foi que vous, j'dirais que sur les ducat's ces pas un vrai desmo non plus vu ki y'a un ressort sur le basculeur de fermeture

oui mais non, pasque là c'est complètement différent puisque c'est du ducati, alors forcément, non.

c'est évidement trés different puisque c'est ducat' et que ça marche trés trés bien (contrairement aux essais honteusement plaggiés des bavarois en short à bretelles)

desmodid a écrit:

mouarf,
allez, j'accepte la cabriole, m'enfin si j'avais la même (trés) mauvaise foi que vous, j'dirais que sur les ducat's ces pas un vrai desmo non plus vu ki y'a un ressort sur le basculeur de fermeture

je reconnais bien la tete de con que tu peux etre par moment!... ca fait 20 ans que je te pratique, commence a connaitre le gaillard (sans jeu de mot hein... )

le ressort de rappel sur la ducate est juste la en sécurité, au cas ou... il n'a aucune fonction mécanique...
la, ton ressort assure A LUI SEUL la fermeture de ta soupape. sans lui, ca ne ferme pas... le culbuteur de fermeture n'est pas actionné par l'arbre a came, mais par la barre de torsion.... z'auraient mis un ressort classique sur le culbuteur que ca aurait le meme effet... la barre de torsion prend moins de place, c'est tout...


tete de veau...

toi, ta goule et va bosser ou j'tel a ton vieux

... pis le ressort sur la ducat' il est pas là " au cas ou" mais pour rattraper le jeu

.... pis la barre de torsion elle est pas là passke ça prend moins de place mais parceque a l'époque, on savait pas faire des ressorts qui prenne 9000

... pis c'est tout...

desmodid a écrit:

toi, ta goule et va bosser ou j'tel a ton vieux

m'en fout, il est barré....

desmodid a écrit:

... pis le ressort sur la ducat' il est pas là " au cas ou" mais pour rattraper le jeu

c'etait un test pour voir si tu suivais...
en fait, ils le mettent a cause des branleurs qui font pas leurs jeux régulierement.... suivez mon regard....

desmodid a écrit:

.... pis la barre de torsion elle est pas là passke ça prend moins de place mais parceque a l'époque, on savait pas faire des ressorts qui prenne 9000

t'iras dire ca a Mr Honda, y te causera de la 6 cylindres de grand prix...

desmodid a écrit:

... pis c'est tout...

moi aussi je t'aime....

desmodid a écrit:

.... pis la barre de torsion elle est pas là passke ça prend moins de place mais parceque a l'époque, on savait pas faire des ressorts qui prenne 9000

et la mv 500 , elle prenait pas 9000 tours , alors
et la 125 5 cylindres honda
et la 250 6 cylindres honda
et les formule 1 1500cm3 de l'epoque

d'ailleurs le ressort il prend que 4500 tours , puisque c'est un cycle beau de rochas
et vlan

ben oui, mais c'est qd même pour ça que toutes ces solutions alternatives ont été développées..............











à moins que ça ne soit pour alourdir nos chignoles pour que ça fasse moins de différence avec les guzz et les beumeus...

desmodid a écrit:

ben oui, mais c'est qd même pour ça que toutes ces solutions alternatives ont été développées..............
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.....en 1920 parce qu'on ne maitrisait pas encore l'acier à ressorts

Afterburned a écrit:

.....en 1920 parce qu'on ne maitrisait pas encore l'acier à ressorts

nan mais laisse tomber, Monsieur a décidé de faire sa tête de con....

et il a une certaine maitrise dans le domaine....

et je le revendique même

desmodid a écrit:

et je le revendique même

C'est toi la ?.....

http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoaftLDJ.html

ça s'pourrait...