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 Nessie Laverda

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MessageSujet: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 16:56

Vous connaissez ??? Nessie Laverda Icon_scratch Nessie Laverda Icon_scratch


Nessie Laverda Fs_fs_11
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 17:01

Nessie Laverda Bol41610

41 ème Bol d'Or Nessie Laverda Affraid
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 17:07

il y a un concours de la bécane la plus horrible en ce moment ou quoi???
autant un SFC c'est magnifique, autant la c'est de la Nessie Laverda 257893
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GEORGES
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 17:24

Nessie MK II


Nessie Laverda Bol416
Nessie MK I engagée au Bol 76 . Moteur Laverda , suspension avant Di Fazio avec deux amortisseurs , suspension arrière à parallélogramme déformable .

Nessie Laverda Bol417
Nessie MK II , moteur Kawasaki , suspension Di Fazio , avec amortisseur unique , bras unique à l'arrière , réservoir sous le moteur .


Nessie Laverda Bol418
Nessie Laverda Bol419
Nessie Laverda Bol420
Nessie Laverda Bol421
Nessie Laverda Bol422
L'alternateur du type automobile est entraîné par une courroie crantée . Contrairement à la Benelli , couronne et disque arrière sont accolés entre le bras et la roue à branches signée Peter Williams . Amortisseur de transmission constitué par un flector de voiture . Le carénage en trois parties est fixé par des Dzuss , le tableau de bord est inhabituel du fait de l'absence de té de fourche .

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GEORGES
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 17:31

Je n'ai rien contre les Laverdistes, je vous l'assure !

Nessie Laverda Difazi13

Nessie Laverda Difazi14

Nessie Laverda Difazi15

Nessie Laverda Difazi16

Nessie Laverda Difazi10
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 17:33

Laverda 1000


Nessie Laverda Lav0
Nessie Laverda Lav01
Une moto assez étonnante la 1000 Laverda avec une fourche type Di Fazio . On avait déjà vu cette moto au Bol d'Or , mais elle a été pas mal modifiée depuis , surtout la suspension arrière qui était classique à bras oscillant . La suspension avant est du type à roue poussée , et elle est comme un bras oscillant monté à l'envers . Ce bras est articulé sur le cadre et ne pivote pas pour braquer . L'articulation de la roue avant est dans le moyeu , et elle est reliée au guidon par un système de biellettes . C'est diffèrent de la conduite d'une moto à fourche classique , mais pas dépaysant . La moto est très maniable et très facile à balancer , comme une 250 . Pourtant la moto est très lourde , certainement la plus lourde de toutes : 250 kg , avec les pleins faits . La suspension arrière est à parallélogramme déformable et assure une tension de chaîne constante . La chaîne est une JPX large et avec ce système elle peut tenir 24 heures . Le moteur a un arbre à cames spécial , qui permet d'obtenir environ 90 ch à 8000 tr/mn . On peut utiliser le moteur à partir de 5500 tr/mn . Sur les photos on voit qu'entre les essais ( photo à l'arrêt ) et la course , le silencieux a changé de côté . La moto est préparée par Mead and Tomkinson , un magasin de moto Anglais , le même qui avait engagé dans le temps une merveilleuse BSA 500 mono ! La moto était pilotée à par White et Tuxworth et ils on terminé 10ème .

Laverda 1000


Nessie Laverda Lav20
Nessie Laverda Lav21
La laverda 1000 d'Oudin et Barbera utilise un moteur ex-usine possédant un allumage plat du côté de la transmission primaire identique à celui des 1200 de la marque . La chaîne primaire est une triplex et la boîte de vitesses est d'origine . Le pot d'échappement est un trois en un modifié et la puissance ainsi obtenue avoisine 100 ch . Le cadre provient d'une Laverda usine de 1975 . Les amortisseurs sont des Koni , la fourche une Marzocchi et les freins des Brembo . La roue arrière est une Smac magnésium et les pneus sont des Dunlop sliks . Le réservoir est en deux parties et nécessite une pompe électrique . On remplit le réservoir du haut qui comporte un trop plein , remplissant ainsi le réservoir du bas . La pompe électrique autorégulée aspire l'essence au point le plus bas du réservoir inférieur et l'envoie directement dans les cuves des carburateurs . La contenance totale est de 22 litres et le poids n'excède pas 182 kg .

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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 19:20

Super "Georges" ........ t'as de sacrées archives ... Nessie Laverda 445822 c'est sympa de voir des trucs pareils !!
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eric
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 19:40

il manque le panier?
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 19:44

eric a écrit:
il manque le panier?

???????????????
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eric
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptySam 2 Jan - 19:48

on dirait des sides
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyDim 3 Jan - 9:24

Bin oui , je suis con !! j'ai pas percuté ........... Nessie Laverda 189811
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bolo
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyDim 3 Jan - 21:11

Règ' a écrit:
Super "Georges" ........ t'as de sacrées archives ... Nessie Laverda 445822 c'est sympa de voir des trucs pareils !!
pour notre culture uniquement. c'est toujours intéressant de voir ces bizarreries d'ingénieurs.

la nessie est esthétiquement à chier.

_________________
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyDim 3 Jan - 21:44

Nessie Laverda Difazi10
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyLun 4 Jan - 20:43

fabinosky a écrit:
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Oups ......... Nessie Laverda Suspect ............. Nessie Laverda Affraid
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 18:10

je ne sais rien de l'efficacité de l'outil.... mais c'est vraiment.... immonde.... No



Nessie Laverda 1976_l10
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 18:39

"Immonde" oui au niveau de la carrosserie mais mécaniquement elle est "intéressante" Nessie Laverda Fresse
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 18:44

et à piloter ?????????????? doit être bizarre .......... Nessie Laverda Icon_scratch Nessie Laverda Icon_scratch NAN ?
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 18:46

woabrooo a écrit:
je ne sais rien de l'efficacité de l'outil.... mais c'est vraiment.... immonde.... No



Nessie Laverda 1976_l10

Apparemment celui ci est le prototype : ché pas si il y a eu une suite ??
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 18:48

Le Mans II a écrit:
"Immonde" oui au niveau de la carrosserie mais mécaniquement elle est "intéressante" Nessie Laverda Fresse

mécaniquement interessante... mais version agricole alors.... What a Face

nan, pour l'époque (et ses moyens), c'est terrib'comme engin.... mais bon...... Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 19:05

Un p'tit cafrace pour se remettre ?

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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 20:27

Ouais : t'as raison ......... oublions ça !!! Nessie Laverda 481977
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda EmptyMar 5 Jan - 20:56

Zon pas le droit ! Harg Harg Harg
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MessageSujet: Re: Nessie Laverda   Nessie Laverda Empty

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