750

c'est bô l'amitié.....

Morov a écrit:

Anecdote sur une 750 carter rond

il ya 25 piges je roulais en tracteur Americain et un ami d'enfance un vrai, que je connais depuis l'age de 5 ans voisin motard avait lui cette Ducat pas tres belle d'ailleurs une moto de l'epoque quoi... rouge avé plein de petites transfos pour qu'elle puisse rouler regulierement genre le gars tombait regulierement en panne d'essence...pourquoi ? j'en sais foutre rien ! mais c'etait comme ça...
Donc pour faciliter le transport de la becane a la station service la plus proche...ben le rese tenait avec un tendeur on decrochait le tank et go, aller retour a la pompe pour vous dire que ça sentait la prepa de pro... pis un jour en revenant d'une concentre boite bloquée rien de grave, un ressort de rappel certainement. Elle est restée comme ça des années dans son garage, lui a acheté une vieille BM
Pis autour de 97/98 il m'annonce qu'il veut vraiment s'en debarrasser.... ben ça m'interesse combien t'en veux ? ben ch'ais po fait moi une offre ...Comment faire une offre sur cette brele a un si vieux compadre ??? ....C'est difficile j'ai tellement fait des bornes avec, moi aussi.
Je la connais bien elle est pas belle c'est sur ,mais bon tellement de souvenir (de galere ) enfin plein de sentiment emouvant et contradictoire..... On en reparle apres le week end...
Le mardi suivant....bon OK pour la brele mais je sais pas quoi t'en donner fais moi le prix par pitié...
Reponse du poto... ben t'emmerde pas avec cette vieille chigne un gars ma l'a pris samedi pour 4000 balles c'est du bol non?

On se parle beaucoup moins depuis ces années la ....


Les belles histoires de l'oncle Morov

C'est pas grave Morov, ça c'est l'esprit Ducat, ils sont qu'une parole, je connais bien, heureusement qu'il reste les vrais, les Guzzistes. En plus tu te serais fait chier sur ce trétau, mieu vaut l'agricole, au moins ça vibre.

La Mêche a écrit:

Ce genre-là, quoi:

Ouais ........ la forme et le poids du moteur est tout à fait ressemblant.........

moi une fois, j'ai un pote qui voulait me vendre son guzzi.
du coup ,je lui parles plus du tout.

Pourquoi tu ne lui as pas racheté ????????? ..... pratique pour faire ton potager .........

7 50 ducati carter rond

armando a écrit:

7 50 ducati carter rond

Au lieu de balancer 7 photos ou on voit rien, tu peux balancer une seule grosse photo, c'est mieux, en plus si c'est un Ducat, tu te fais chier pour rien.

c'etait qu'un petit jeu de mots gentillet et tu l'as pas pigé.............desolé pour toi !

Pourtant même les belges y z'avaient compris

qui veut lui faire 8 50 guzzi......2temps

mais pour la musique ,la valse c'est a mille temps a comprendre
https://www.youtube.com/watch?v=GawbmpViMn4

armando a écrit:

qui veut lui faire 8 50 guzzi......2temps

J'avais le même en Benelli .........

woabrooo a écrit:

tu préfères celle la peut être????....

ah ? je vois que la gamme Guzz est encore plus étendue que la gamme Laverda !!!!

armando a écrit:

c'etait qu'un petit jeu de mots gentillet et tu l'as pas pigé.............desolé pour toi !

Putain, j'avais pas saisi, c'est vrai j'suis con, mais n'empeche que si c'est du Ducat, ça vaut pas le coup, tu te fais chier pour rien. T'es un marrant toi.

Co-83 a écrit:

woabrooo a écrit:

tu préfères celle la peut être????....

ah ? je vois que la gamme Guzz est encore plus étendue que la gamme Laverda !!!!

A la différence c'est que les Guzzs elles roulent, elles rampent, mais elles décorent pas le garage, meme si tu les retrouvent dans le jardin, elles sont toujours pretent a bosser.
Ce qui n'est pas forcement le cas des Laverd caractérielle et des Ducats fragiles.
Mais bon chacun fait c'qui lui plait, j'vais aller me faire une petite ballade moi cet aprem, bisou CO.

Burning ricky a écrit:

meme si tu les retrouvent dans le jardin, elles sont toujours pretent a bosser.

en meme temps, j'ai rarement vu un motoculteur sortir de son jardin.....

Si ......... sur une remorque ...

Burning ricky a écrit:

Co-83 a écrit:

woabrooo a écrit:

tu préfères celle la peut être????....

ah ? je vois que la gamme Guzz est encore plus étendue que la gamme Laverda !!!!

A la différence c'est que les Guzzs elles roulent, elles rampent, mais elles décorent pas le garage, meme si tu les retrouvent dans le jardin, elles sont toujours pretent a bosser.
Ce qui n'est pas forcement le cas des Laverd caractérielle et des Ducats fragiles.
Mais bon chacun fait c'qui lui plait, j'vais aller me faire une petite ballade moi cet aprem, bisou CO.

les Laverd' ne sont pas du tout caractérielles....


par ailleurs, j'ai toujours dit et pas caché que si MES motos ne roulent ce n'est PAS POUR DES PROBLEMES MECANIQUES MAIS POUR DES RAISONS INDEPENDANTES DE MA VOLONTE dans un 1er temps.... et financières maintenant exclusivement !

qu'est-ce que vous allez pouvoir encore leur reprocher une fois qu'elles rouleront à nouveau courant 2010 j'espère ????

vous allez franchement vous ennuyer ensuite !

Co-83 a écrit:

Burning ricky a écrit:

Co-83 a écrit:

woabrooo a écrit:

tu préfères celle la peut être????....

ah ? je vois que la gamme Guzz est encore plus étendue que la gamme Laverda !!!!

A la différence c'est que les Guzzs elles roulent, elles rampent, mais elles décorent pas le garage, meme si tu les retrouvent dans le jardin, elles sont toujours pretent a bosser.
Ce qui n'est pas forcement le cas des Laverd caractérielle et des Ducats fragiles.
Mais bon chacun fait c'qui lui plait, j'vais aller me faire une petite ballade moi cet aprem, bisou CO.

les Laverd' ne sont pas du tout caractérielles....


par ailleurs, j'ai toujours dit et pas caché que si MES motos ne roulent ce n'est PAS POUR DES PROBLEMES MECANIQUES MAIS POUR DES RAISONS INDEPENDANTES DE MA VOLONTE dans un 1er temps.... et financières maintenant exclusivement !

qu'est-ce que vous allez pouvoir encore leur reprocher une fois qu'elles rouleront à nouveau courant 2010 j'espère ????

vous allez franchement vous ennuyer ensuite !

C'est vrai, on va s'ennuyer, alors prend ton temps pour remonter.
Sinon cet aprem, super ballade dans le Blayais, en longeant la garonne, soleil et tout qui va bien, au fait yavait quoi à la télé, t'as regardée le match ?

armando a écrit:

c'etait qu'un petit jeu de mots gentillet et tu l'as pas pigé.............desolé pour toi !

Chez les guzzistes, ya pas que la moto qui est lourde !

Burning ricky a écrit:

Co-83 a écrit:

Burning ricky a écrit:

Co-83 a écrit:

woabrooo a écrit:

tu préfères celle la peut être????....

ah ? je vois que la gamme Guzz est encore plus étendue que la gamme Laverda !!!!

A la différence c'est que les Guzzs elles roulent, elles rampent, mais elles décorent pas le garage, meme si tu les retrouvent dans le jardin, elles sont toujours pretent a bosser.
Ce qui n'est pas forcement le cas des Laverd caractérielle et des Ducats fragiles.
Mais bon chacun fait c'qui lui plait, j'vais aller me faire une petite ballade moi cet aprem, bisou CO.

les Laverd' ne sont pas du tout caractérielles....


par ailleurs, j'ai toujours dit et pas caché que si MES motos ne roulent ce n'est PAS POUR DES PROBLEMES MECANIQUES MAIS POUR DES RAISONS INDEPENDANTES DE MA VOLONTE dans un 1er temps.... et financières maintenant exclusivement !

qu'est-ce que vous allez pouvoir encore leur reprocher une fois qu'elles rouleront à nouveau courant 2010 j'espère ????

vous allez franchement vous ennuyer ensuite !

C'est vrai, on va s'ennuyer, alors prend ton temps pour remonter.
Sinon cet aprem, super ballade dans le Blayais, en longeant la garonne, soleil et tout qui va bien, au fait yavait quoi à la télé, t'as regardée le match ?

La Mêche a écrit:

armando a écrit:

c'etait qu'un petit jeu de mots gentillet et tu l'as pas pigé.............desolé pour toi !

Chez les guzzistes, ya pas que la moto qui est lourde !

sur les guzzi c'est pas le poids qui est genant,c'est l'aerodynamisme .de mon temps on les appelait les "zoreilles decolées" sinon pour les mecs qui les menaient j'en ai grillé des clops à les attendre

De mon temps a moi, les DUCAT on les appelait pas...on rigolait deja,en attendant qu'elles veuillent bien arreter leurs caprices de diva de super marché

Dans les 70 on les voyait rarement dans les concentres a plus de 150 bornes de leurs ateliers ...apres c'etait aleatoire ...
Mais c'etait des bricoles comme disait leurs proprios un p'tit roulement de vilo par ci un reservoir qui fuit par la, un axe de roue qui lache,des vitesses qui passent plus, des cellules redresseuses autant qu'un curé peut en benir etc etc...
d'ailleurs si je bricole un peu en meca aujourdhui je leur rend grace ....elles n'y sont pas pour rien...
Tout les soucis d'une moto de course sans les performances ,a l'epok, autant roulez avec un H1 ça n'allait pas plus loin mais au moins, pendant 100 bornes ça sentait la poudre !