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 Putain je l' ai !!!

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bolo
mamanjaipeur
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bolo
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bolo


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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 10 Mar - 7:23

mamanjaipeur a écrit:
Bolognese Racer a écrit:

Mad à tous les 2.
je vous pourris quand vous voulez avec ma vieillerie.
C'est ça ouais Putain je l' ai !!! - Page 2 420737 ..Commence déja par sortir la " moto" du garrage et ......................Si elle démare on en reparle Putain je l' ai !!! - Page 2 829506
elles démarrent sans problème mes motos, moi môssieur.

Vincent

_________________
Putain je l' ai !!! - Page 2 Skulll10
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 10 Mar - 11:19

Expresso-Racer a écrit:
madmat a écrit:
Moi je mettrais bien des soufflets sur la fourche, ça ferais plus vintage !!! Et je hais virer les clignots en plastock china replica pour des beaux en alu ...

Ne part pas dans des conneries de deco inutile.
Assure toi d'abord que la mecanique soit en bon etat.
Le reste viendra...

Putain t'as chopper des gens de maitre YODA toi !!! Putain je l' ai !!! - Page 2 481977

Quelle sagesse !!! Putain je l' ai !!! - Page 2 443779

Je vais suivre ton conseil !!!
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spyfab
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 10 Mar - 11:44

Ouep, et n'hésites pas à nous envoyer des tofs quand elle est propre !

Putain je l' ai !!! - Page 2 481977
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mamanjaipeur
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 10 Mar - 11:57

Bolognese Racer a écrit:
mamanjaipeur a écrit:
Bolognese Racer a écrit:

Mad à tous les 2.
je vous pourris quand vous voulez avec ma vieillerie.
C'est ça ouais Putain je l' ai !!! - Page 2 420737 ..Commence déja par sortir la " moto" du garrage et ......................Si elle démare on en reparle Putain je l' ai !!! - Page 2 829506
elles démarrent sans problème mes motos, moi môssieur.

Vincent
C'est donc pas à cause de la moto qu'on te voit jamais titbite . Bobonne peut être ?? Putain je l' ai !!! - Page 2 7570
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The Thing
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 10 Mar - 12:02

mamanjaipeur a écrit:
qu'on te voit jamais titbite....

Ha toi aussi tu sais pour Bolo?.... Putain je l' ai !!! - Page 2 439373

_________________
"Ouvl chéli, c'est l'amoul qui flappe à ta polte je te plomets de faile beaucoup de bien à ton Bangala" extrait du seul roman autobiographique pas encore écrit par Motor'S, chapitre "l'amour des Africaines pour les sous marins les marins saouls....  Razz
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bolo
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 10 Mar - 14:42

The Thing a écrit:
mamanjaipeur a écrit:
qu'on te voit jamais titbite....
Ha toi aussi tu sais pour Bolo?.... Putain je l' ai !!! - Page 2 439373
c'est pour ça que j'ai choisi une gonzesse petit modèle... Embarassed

_________________
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptySam 13 Mar - 14:25

madmat a écrit:
Si vous avez des idées de modifs pour le nouveau joujou, chui preneur !!! Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_twisted ( malgré que j' ai déjà mon projet !!!) Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_wink

Une coque arrière de T509 !
Putain je l' ai !!! - Page 2 131522334b9b9fa9bf824

Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_twisted
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patric
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptySam 13 Mar - 20:14

Nan,c'est trop moche...!! Ca dénature toute la moto.;..J'en ai eu une a l'époque,ce qu'il faut mettre c'est une paire de mécatwin,un KN et un kit dynojet (ou mieux,des fcr, mais là ça douille !! ) .
Sinon,niveau look,y a rien a faire,c'est déja parfait comme ça...!! bow
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptySam 13 Mar - 22:13

madmat a écrit:
Pour ceux qui souviennent encore de moi, j'ai enfin mon premier racer !!!

Finalement le bmw 90/6 couleras des jours heureux au flatistan (hein la chose Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_wink ) et sera restaurée petit a petit comme à l'origine... N'en déplaise au intégriste du cafra Putain je l' ai !!! - Page 2 988260

Donc voilà apres moulte palabre forumesque et à la recherche du bon coup, voici la bête :

Putain je l' ai !!! - Page 2 Sl380410

Putain je l' ai !!! - Page 2 Sl380411

Putain je l' ai !!! - Page 2 Sl380413

Un petit T301, millésime 1996, 60 000 km.
Distribution, alternateur, chaine primaire et piston neuf, carburation et jeux au soupape effectué pour .............................................................................................................................................................................

2000 €


LA CHANCE!!!
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 8:14

patric a écrit:
Nan,c'est trop moche...!! Ca dénature toute la moto.;..J'en ai eu une a l'époque,ce qu'il faut mettre c'est une paire de mécatwin,un KN et un kit dynojet (ou mieux,des fcr, mais là ça douille !! ) .
Sinon,niveau look,y a rien a faire,c'est déja parfait comme ça...!! bow

Pour le kn on en trouve sans soucis, le dyno, je prendrais du neuf mais pour les mecatwin j'ai retourner le net depuis 15 jours et j'ai rien vu !!!
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patric
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 9:27

T'as mécatwin pour le neuf mais ça doit couter un rein....
http://www.mecatwin.com/fr/accessoires/triumph/T3-route/index-2005.htm
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 13:28

salut , laisse la d'origine pour l'esthétique. Si tu veux je vais bientot vendre mes mécatwin et ma rampe FCR. Je sais pas quand mais ca ne devrais pas tardé. C'est une brelle super attachante et super fiable. Ma première daytona , que j'ai revendu à un pote , totalise 140000 kms. Je lui avais mis 70000 kms dans les bielles en tout juste 2 ans. Seul soucis que j'ai eu avec elle , un relais de démarreur qui m'avais laché. La roue libre fragile , c'est des conneries , veille a avoir ta baterrie toujours chargée c'est tout. Fais surtout gaffe à ton niveau d'huile qui se fais jauge posée. Les kit dynojet , c'est fouttre de l'argent en l'air. Trouve toi des cornets KN et va voir quelqu'un qui pourras te la régler correctement. J'ai fais le test à mon taf sur le banc de puissance , aucune différence entre un réglage maison et un kit dyno ( sauf le prix des 3 gicleurs .... Et encore tu les réalèse , et ça te coutte que dale ). Surveille aussi ton jeu aux soupapes tout les 10000 kms et non pas tout les 20000 kms comme triumph le préconise.
Putain je l' ai !!! - Page 2 10031402360970226
Putain je l' ai !!! - Page 2 100314023902397730
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 13:46

Putain je l' ai !!! - Page 2 Suspect C'est quoi ton truc genre extincteur là ..... j'ai bien une idée mais ça m'fait peur ....
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 14:27

ben c'est un extinxteur......... au protoxyde d'azote.... Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_rolleyes
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 14:34

j'avais raison d'avoir peur alors ! Putain je l' ai !!! - Page 2 Affraid
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 14:57

mais non.... Faut pas avoir peur... Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_twisted
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 15:09

Y'avait une meuf sur Metz avant qui tournait avec ça sur un V-Max de la mort qui tue ....
Les flics t'ont jamais fait chié ? Putain je l' ai !!! - Page 2 Suspect
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyDim 14 Mar - 19:38

non c'est moi qui les faisaient chié....... Putain je l' ai !!! - Page 2 481977 Putain je l' ai !!! - Page 2 481977
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Triplecafe
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyLun 15 Mar - 20:06

Tiens, juste pour info (provenance T3 Passion) :


1- ROUE LIBRE DE DEMARREUR DEFAILLANTE

La roue libre de démarreur défaillante est un des problèmes les plus récurrent sur les T3.

Il y a eu trois types de roues libres, et apparemment, seule la
dernière génération, en 1996, arrive vraiment à pallier à ce problème.
Cela n'empêche pas de prendre quelques précautions : ne jamais lâcher
le bouton de démarreur avant que le moteur n'ait démarré (le calage
brusque du moteur fait souffrir les galets de la roue libre lorsque
celle ci ne tourne plus) et avoir une batterie en bon état. Une
batterie faiblarde fait forcer inutilement sur le démarreur.
Il a également été évoqué un problème lié au boîtier électronique
sous la selle, qui pouvait entraîner la casse de la roue libre.
Normalement, toutes les motos concernées par ce défaut ont bénéficié
d'une campagne de rappel. Des rumeurs ont circulé disant que les
boîtiers défaillants étaient rouges, ce qui, bien sûr, est faux. En
effet seule une série de ces boîtiers rouges étaient HS (informations
glanées chez Triumph France).

Le remplacement de cette roue libre peut s'avérer très onéreux
surtout à partir des millésimes 94. En effet, à compter de 1994, les
fonderies de carter ont changé et le remplacement de cette roue libre
entraîne une dépose et un démontage complet du moteur pour y accéder.
Il faut compter environ 10 heures de M.O., plus les pièces (+ de 200 €)
pour une intervention chez un concessionnaire.
Sur les modèle d'avant 94, il y a une trappe d'accès sur le coté droit
au dessus du carter d'embrayage qui donne accès à cette roue libre ce
qui limite le coût de cette intervention.


Une remarque intéressante a été évoquée sur le Forum Technique "Triumph à Donf" :


"Sur ces fameuses roues libres, seul le ressort de maintien des
galets s'use! Et il ne coûte que 25F ! Mais les pros vous diront de
tout changer, bien sûr comme d'hab ! Je vous dis ça parce que je l'ai
fait et ça marche. A vérifier quand même si le reste de la roue n'est
pas bousillée, mais si elle patine vous pouvez être sûrs que c'est ce
fameux ressort qui est détendu (olive38, 27/01/03)"


Où trouver ce fabuleux ressort? (xavier, 28/01/03)


"Tu peux le trouver chez tous les spécialistes en joints (pas ceux
qui les fument) et roulements voir les pages jaunes, pas chez les
motocistes bien sûr, c'est les mêmes que ceux qui se trouvent dans les
joints spis pour maintenir les lèvres. Sur Lyon : BARRET à Vénissieux.
S'ils n'ont pas la bonne longueur, pas de problème, on peut les
assembler en les vissant bout à bout et les couper, jusqu'à obtenir le
bon réglage de la tension autour des galets. Seul le diamètre du
ressort s'impose pour qu'il rentre dans les encoches des galets sans
les coincer. Si la cage des galets est légèrement marquée par leur
cognement répétés, il faut lui passer un papier de verre huilé très
très fin (plus huile de coude). En démontant la roue c'est beaucoup
plus clair et on trouve le ressort HS bien détendu et plié au niveau de
chaque galets. C'est vrai que j'ai moins bataillé grâce à la trappe de
visite des modèle antérieurs, mais les roues libres sont toutes faites
sur le même principe. Bon courage. (olive38, 28/01/03)"


Putain je l' ai !!! - Page 2 Thb_roue-libre Putain je l' ai !!! - Page 2 Thb_ressort_roue_libre

Ressort de roue libre
Putain je l' ai !!! - Page 2 Thb_roue-libre1 Putain je l' ai !!! - Page 2 Thb_roue-libre2 Putain je l' ai !!! - Page 2 Thb_axe_de_roue-libre
Roue libre de démarreur Axe de roue libre


Putain je l' ai !!! - Page 2 Carter93 Putain je l' ai !!! - Page 2 Carter94

Carter avant 94 avec la trappe Carter de 94 sans la trappe

Ta meule est de 96, comme la mienne, qui n'a à priori pas ce genre de problème trèèèèèèèès chiant quant ça arrive (casse moteur parfois).
Un pote avec sa 750 Trident n'a pas eu cette chance récemment, et un autre avec sa T301 (n'est-ce pas JNCK?! Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_wink ).
Heureusement pas de gros dégats, ça été prit à temps.
Les pots mécacouilles typés Norton (hérésie sur une Tromph, mais bref...) ne sont pas rechargeables, donc attention aux "bonnes" okaz...
Les kit Dynoprout, c'est bon pour se pignoler sur le papier, en réalité ça vaut pas qques modifs boite à air/carbus simples et bien plus efficaces (perçage boisseaux, hauteur d'aiguille, gicleurs etc..).
Quant à l'esthétique tout se discute, perso je trouve qu'elle est déjà bien typée d'orige.
J'oubliais: j'ai vu des culasses cassées aux points d'attaches cadre à causes des roulettes de protection... Putain je l' ai !!! - Page 2 Suspect (la soluce: pas tomber, épi cétout)
@+ Putain je l' ai !!! - Page 2 Flaguk11
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyLun 15 Mar - 22:12

speed-t301 a écrit:
salut , laisse la d'origine pour l'esthétique. Si tu veux je vais bientot vendre mes mécatwin et ma rampe FCR. Je sais pas quand mais ca ne devrais pas tardé. C'est une brelle super attachante et super fiable. Ma première daytona , que j'ai revendu à un pote , totalise 140000 kms. Je lui avais mis 70000 kms dans les bielles en tout juste 2 ans. Seul soucis que j'ai eu avec elle , un relais de démarreur qui m'avais laché. La roue libre fragile , c'est des conneries , veille a avoir ta baterrie toujours chargée c'est tout. Fais surtout gaffe à ton niveau d'huile qui se fais jauge posée. Les kit dynojet , c'est fouttre de l'argent en l'air. Trouve toi des cornets KN et va voir quelqu'un qui pourras te la régler correctement. J'ai fais le test à mon taf sur le banc de puissance , aucune différence entre un réglage maison et un kit dyno ( sauf le prix des 3 gicleurs .... Et encore tu les réalèse , et ça te coutte que dale ). Surveille aussi ton jeu aux soupapes tout les 10000 kms et non pas tout les 20000 kms comme triumph le préconise.
Putain je l' ai !!! - Page 2 10031402360970226
Putain je l' ai !!! - Page 2 100314023902397730

tu ferais le tout a combien, histoire que je commence a économiser !!!
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptyMer 17 Mar - 22:02

Moi je verrais bien des jantes a rayons, des soufflets de fourche, un réservoir poli, un garde boue avant alu ou carbone type monstro les mecatouin la rampe du collègue et petite prépa moteur tous les Carter poli et roule ma poule !!! wav
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 EmptySam 20 Mar - 22:24

Bon ça y est, la miss est allée chez le docteur,
tout fonctionne parfaitement. La rampe de carbu n'était pas si
dégueulasse que ça en fait mais tout avait été remonté comme de la
merde ( durites coudée voir même percée pour certaine, boite à air
d'origine mal fixé et tout et tout). Pour vous donner un ordre d'idée,
je prenais seulement 180 a fond !!! Donc voilà... Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_mad

Pneu
avant neuf, plaquettes avants, nouvelle poignée alu- caoutchouc type
RIZOMA et retro alu noir satiné. Le poste de pilotage a de la gueule
!!! Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_cool Je vous ferais des photos si vous voulez Putain je l' ai !!! - Page 2 Icon_razz

Je me suis taper deux heure de route pour le retour de chez mon poto sans combi de pluie sous un déluge digne d'armagedon !!! Putain je l' ai !!! - Page 2 0059 Je connais enfin les sensation des marins lors des tempête en pleine mer !!! Putain je l' ai !!! - Page 2 8
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MessageSujet: Re: Putain je l' ai !!!   Putain je l' ai !!! - Page 2 Empty

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Putain je l' ai !!!
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