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 T120 CafeRacer

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Artex
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Artex


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MessageSujet: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyDim 6 Juin - 16:56

T120 pure race............



T120 CafeRacer 12052012

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GEORGES
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyDim 6 Juin - 18:36

Très jolie, la T120R ma première vraie moto il y a très longtemps en 1974 T120 CafeRacer Icon_scratch
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyDim 6 Juin - 19:48

GEORGES a écrit:
Très jolie, la T120R ma première vraie moto il y a très longtemps en 1974 T120 CafeRacer Icon_scratch

tchô!
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GEORGES
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 7 Juin - 6:44

T120 CafeRacer Triump16
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 7 Juin - 8:46

merci, c'est 'gnifique, ça fait plaisir à voir I love you
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 5:47

le racer c'est pas un T120 , c'est un T110 ( pré-unit) T120 CafeRacer 783719
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Pamplemousse
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 6:38

Non , c est un T120 , la culasse a deux pipes d admission. Le T110 et T120 ont toutes deux une boite séparée

HD25 a écrit:
le racer c'est pas un T120 , c'est un T110 ( pré-unit) T120 CafeRacer 783719
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 7:32

alors là pas sur ! le T120 et T110 ont existés en simple pipe ( Tiger) et double pipe ( Bonneville) . J'avais un T110 double admission ( sur un Triton) . Quand au T120 , il n'a jamais existé en boite séparée à ma connaissance ( T120 : unit / T110: pré-unit)
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denis
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 7:44

peut être ,mais tout le monde sera d'accord sur le fait qu'elle perde de l'huile T120 CafeRacer 8963
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 7:52

denis pierre a écrit:
peut être ,mais tout le monde sera d'accord sur le fait qu'elle perde de l'huile T120 CafeRacer 8963
ben c'est une anglaise ,elle respecte la tradition T120 CafeRacer Icon_biggrin
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nortumph
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 8:37

Les premiers moteurs Unit sur les 650 c'est 1963 (à partir de Juillet 1962), donc les T120 de 1959 à 1962 sont bien des pré-unit. Je pense que celui présenté est un 1962. Par contre, le tambour double came est le modèle monté en 1969 et 1970.
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Pamplemousse
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 8:59

moi aussi j ai eu un triton pré unit T110 , mais j avais une culasse double pipes de T120

T120 CafeRacer Pa300022

Uploaded with ImageShack.us


HD25 a écrit:
alors là pas sur ! le T120 et T110 ont existés en simple pipe ( Tiger) et double pipe ( Bonneville) . J'avais un T110 double admission ( sur un Triton) . Quand au T120 , il n'a jamais existé en boite séparée à ma connaissance ( T120 : unit / T110: pré-unit)
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 11:01

j'avais la culasse fonte , pas alu .
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 11:24

éffectivement je viens de revoir mes vieilles tofs, et l'unit est arrivé en 63 . La bonnie avait bien le pré-unit jusque là T120 CafeRacer 630613
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Pamplemousse
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 13:22

alors tu nous dois une mousse
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer EmptyLun 19 Juil - 15:48

pas de problème ! T120 CafeRacer 533930
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MessageSujet: Re: T120 CafeRacer   T120 CafeRacer Empty

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