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 demi-molle

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MessageSujet: demi-molle   demi-molle EmptyJeu 22 Juil - 13:21

La R3 de 1936, que je connaissais pas et que je trouve croquignolette à souhait.

Y'en a u très peu manifestement, genre 700 et des brouettes.

demi-molle 2-145









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demi-molle 1-195

demi-molle Bp003010










Moteur : Monocylindre 4 temps culbuté refroidi par air
Cylindrée : 305 cm3 68 X 84
Puissance : 11 cv à 4200 trs/mn
Boîte : 4 vitesses à main
Transmission secondaire : Acatène
Cadre : Double berceau en tôle emboutie
Suspensions AV : A lames de ressort roue tirée
Suspensions AR : Rigide
Freins AV : Tambour diamètre 180mm
Freins AR : Tambour diamètre 180 mm
Taille pneu AV : 26 X 3,5
Taille pneu AR : 26 X 3,5
Capacité du réservoir : 12 litres
Poids : 149 kg à vide
Vitesse maxi : 100 km/h
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phil twin
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phil twin


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MessageSujet: Re: demi-molle   demi-molle EmptyVen 30 Juil - 15:21

sympa comme mob , mais quand je dis , j ai une demi molle ce n est pas en parlant d un tas de ferraille aussi sympa soit il .... amen
RM idee
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MessageSujet: Re: demi-molle   demi-molle EmptyVen 30 Juil - 15:30

ouais bon, ok j'ai fait ce post surtout pour le titre.

mais la brelle est choucarde quand même.

tiens d'ailleurs: comment on explique qu'on fait plus de brelle comme ça aujourd'hui?

par là je veux dire: basse, légère, raisonablement motorisée, et pas avec un guidon corne de vache débilou?
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phil twin
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MessageSujet: Re: demi-molle   demi-molle EmptyVen 30 Juil - 15:35

parce que les constructeurs sont a coté de notre plaque , mais pas a coté de la plaque coté pognon ...
malheureusement ...
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flatattac
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flatattac


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MessageSujet: Re: demi-molle   demi-molle EmptyVen 30 Juil - 16:09

1050 a écrit:
comment on explique qu'on fait plus de brelle comme ça aujourd'hui?

par là je veux dire: basse, légère, raisonablement motorisée, et pas avec un guidon corne de vache débilou?


Y en a!!
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