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bernard
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MessageSujet: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 7:16

proprette.
et certainement japonaise.


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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 7:39

Tu veux dire une creation japonaise?
C'est possible. Ca reste tres mignon.

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 8:42

Expresso-Racer a écrit:
Tu veux dire une creation japonaise?
400, c'est une cylindrée japonaise.

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 9:44

Bolognese Racer a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
Tu veux dire une creation japonaise?
400, c'est une cylindrée japonaise.

Oui, mais des 400, yen a partout en fait.
En France, en Angleterre, en Australie, en Allemagne.
Tiens au fait, elle ressort la SR400 !
Modele 2010, pour pas cher en plus.
injection, catalyseur, sonde Lambda. Bien sur faut tout virer.
Ca peut etre sympa pour attaquer de la modif sur une base neuve.
La voila.
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Il est possible que ton poste soit basé sur ce modele neuf.
Elle sort d'abord en Angleterre, et dans le monde entier par la suite !

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 9:47

Expresso-Racer a écrit:
Tiens au fait, elle ressort la SR400 !
Elle sort d'abord en Angleterre, et dans le monde entier par la suite !
bonne idée.
mais pourquoi en 400 ?

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 9:54

Ptêt pour rationnaliser les coûts de production, vu que c'est en 400 qu'elle se vend le plus dans le monde.

C'est risqué, vu que chez nous ce qui fait vendre c'est l'envie d'avoir la plus grosse.
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 9:55

à ce niveau-la, 400, 500 ou 600, ça change pas grand chose.

en dessous de 900, c'est que des 'tites bites.

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 10:09

Bolognese Racer a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
Tiens au fait, elle ressort la SR400 !
Elle sort d'abord en Angleterre, et dans le monde entier par la suite !
bonne idée.
mais pourquoi en 400 ?


Je crois qu'il est question de taxe au dessus de 400 au japon

Mais rapeller vous, en france, au debut des années 80, il y avait 2 permis moto, moins de 400 et plus de 400.


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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 10:38

Chais pas, chuis trop jeune, j'étais pas né.
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 11:02

Passée dans CafeRacer
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 11:33

La Mêche a écrit:
Ptêt pour rationnaliser les coûts de production, vu que c'est en 400 qu'elle se vend le plus dans le monde.
.

C'est vrai.
Par contre, elle est identique à la 500, et il ne faut pas grand chose pour augmenter la cylindree. C'est pas les kits qui manquent.

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 11:59

Expresso-Racer a écrit:
Par contre, elle est identique à la 500, et il ne faut pas grand chose pour augmenter la cylindree. C'est pas les kits qui manquent.
on m'avait dit un jour qu'il n'y avait que le vilo à changer.
mais je sais pas si c'est vrai.

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 13:37

Quelqu'un à des infos sur une potentielle sortie française du SR 400 2010 ?
Tarifs, Dates de dispo ?
study
En vla un pétochon qui serait chouette dans les gammes fraçaise, pis avec l'argument de la cylmindrée uniqûe pour tout le monde, couplé avec le placement en prix dans leur propre gamme, ils pourraient pas le vendre cher le machin, donc surement très intérressant !
cheers
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 27 Juil - 14:25

puis apres on organise des cotes spécial 400sr ,la bonne bourre qui va bien entre pôte! sr400 481977
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 9:50

Bolognese Racer a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
Par contre, elle est identique à la 500, et il ne faut pas grand chose pour augmenter la cylindree. C'est pas les kits qui manquent.
on m'avait dit un jour qu'il n'y avait que le vilo à changer.
mais je sais pas si c'est vrai.

Vilo + bielle => entre le 400 et le 500 au niveau moteur y'a qu'la course qui change sr400 Icon_wink
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 13:56

Oxo55 a écrit:
Bolognese Racer a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
Par contre, elle est identique à la 500, et il ne faut pas grand chose pour augmenter la cylindree. C'est pas les kits qui manquent.
on m'avait dit un jour qu'il n'y avait que le vilo à changer.
mais je sais pas si c'est vrai.

Vilo + bielle => entre le 400 et le 500 au niveau moteur y'a qu'la course qui change sr400 Icon_wink
on m'avait pas menti.

et dire que ma frangine a eu 2 xt500 résé alu, et qu'elle les a revendues toutes les 2...
tout ça parce qu'elle en a eu marre (2 fois, donc) des retours de kick.
c'est bien une gonzesse...

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 14:22

Bolognese Racer a écrit:
Oxo55 a écrit:
Bolognese Racer a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
Par contre, elle est identique à la 500, et il ne faut pas grand chose pour augmenter la cylindree. C'est pas les kits qui manquent.
on m'avait dit un jour qu'il n'y avait que le vilo à changer.
mais je sais pas si c'est vrai.

Vilo + bielle => entre le 400 et le 500 au niveau moteur y'a qu'la course qui change sr400 Icon_wink
on m'avait pas menti.

et dire que ma frangine a eu 2 xt500 résé alu, et qu'elle les a revendues toutes les 2...
tout ça parce qu'elle en a eu marre (2 fois, donc) des retours de kick.
c'est bien une gonzesse...

D'puis qu'j'ai le Sr j'me suis inscrit sur un fofo d'SR et XT : c'est un peu répétitif mais par contre c'est une mine d'infos pour ma brêle ...... si les gasiers là savaient qu'une nana (ou un mec aussi t'sais sr400 Icon_rolleyes ) avait vendu 2 XT avec le résé alu ....... y'en a une paire qui s'pendrait j'crois sr400 Kopfschuettel
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 14:55

Oxo55 a écrit:
Bolognese Racer a écrit:
et dire que ma frangine a eu 2 xt500 résé alu, et qu'elle les a revendues toutes les 2...
tout ça parce qu'elle en a eu marre (2 fois, donc) des retours de kick.
c'est bien une gonzesse...

D'puis qu'j'ai le Sr j'me suis inscrit sur un fofo d'SR et XT : c'est un peu répétitif mais par contre c'est une mine d'infos pour ma brêle ...... si les gasiers là savaient qu'une nana (ou un mec aussi t'sais sr400 Icon_rolleyes ) avait vendu 2 XT avec le résé alu ....... y'en a une paire qui s'pendrait j'crois sr400 Kopfschuettel
elle sait très bien que je lui en veux encore.

surtout que maintenant, elle roule la-dessus :

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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 15:54

Tu l'as fait euthanasier ou pas ??????????????? sr400 Suspect
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 21:21

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sr400 Affraid Une fois sur deux tu dois t'asseoir à l'envers, là-dessus!
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MessageSujet: Mignon ?   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 22:18

Expresso-Racer a écrit:
Tu veux dire une creation japonaise?
C'est possible. Ca reste tres mignon.

Why not, et pourtant je suis aficionado, but where is the (beautiful) girl who drive the beautiful bike ? sr400 166649
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MessageSujet: Vrai ?   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 22:27

Expresso-Racer a écrit:
Bolognese Racer a écrit:
Expresso-Racer a écrit:
Tu veux dire une creation japonaise?
400, c'est une cylindrée japonaise.

Oui, mais des 400, yen a partout en fait.
En France, en Angleterre, en Australie, en Allemagne.
Tiens au fait, elle ressort la SR400 !
Modele 2010, pour pas cher en plus.
injection, catalyseur, sonde Lambda. Bien sur faut tout virer.
Ca peut etre sympa pour attaquer de la modif sur une base neuve.
La voila.
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Il est possible que ton poste soit basé sur ce modele neuf.
Elle sort d'abord en Angleterre, et dans le monde entier par la suite !

Franchement good news !!! Ok à mon âge venant je ne bande plus que pour la Norton 960 Commando Cafe Racer, le tréteau de mon demi-siècle à venir, mais franchement jeunes gens concernant mon expérience en 500 et vue ce qu'il m'est possible d'en voir à l'ombre des kimonos, sacré bonne nouvelle ! Un "gros" (moyen, je vous le refile), mono 4 temps qui se prête bien au racer parce que facile au développement possible ! What's new pussycat ! Et puis vraisemblablement une excellente première monture (hors me) à conseiller sans sourciller à ces dames...
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMar 3 Aoû - 22:33

Bolognese Racer a écrit:
Oxo55 a écrit:
Bolognese Racer a écrit:
et dire que ma frangine a eu 2 xt500 résé alu, et qu'elle les a revendues toutes les 2...
tout ça parce qu'elle en a eu marre (2 fois, donc) des retours de kick.
c'est bien une gonzesse...

D'puis qu'j'ai le Sr j'me suis inscrit sur un fofo d'SR et XT : c'est un peu répétitif mais par contre c'est une mine d'infos pour ma brêle ...... si les gasiers là savaient qu'une nana (ou un mec aussi t'sais sr400 Icon_rolleyes ) avait vendu 2 XT avec le résé alu ....... y'en a une paire qui s'pendrait j'crois sr400 Kopfschuettel
elle sait très bien que je lui en veux encore.

surtout que maintenant, elle roule la-dessus :

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Franchement c'est condamnable, d'un certain point de vue pouvant être le nôtre, mais côté miss je ne vois pas ça comme une faute de goût ; c'est style et à priori rigolo. Si j'avais une fille je lui concède avec plaisir. Le réservoir alu du XT n'est pas inoubliable : ça dépend de ce qu'on met dedans ; parfois le bois (non neuf ! de grâce ! please !) c'est mieux. sr400 Icon_jokercolor
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMer 4 Aoû - 4:56

sr400 Suspect Tu mets quoi dans tes "ptit LU" ??? Emile... Doit pas avoir que du beurre demi sel... sr400 Fresse
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MessageSujet: Re: sr400   sr400 EmptyMer 4 Aoû - 8:42

Vous voulez vous faire un SR special...suivez le lien:
http://sr400.jp/

Cette page est interessant , le SR du post est une official, Peyton place fait des machines superbe Etc:
http://sr400.jp/?mode=f15
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