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 La Kawasaki W650 de Susokary

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Razor
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 10:49

susokary a écrit:
En parlant de Joe Bar Team, Jodie m'a offert le #7 qui vient de sortir.
Pas encore lu, mais j'ai hâte...
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Je me demandais qui l'aurait le premier, 'vais faire un tour dans tes chiottes moi . . .
idee
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susokary
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 10:57

C'est bien là qu'il se trouve depuis ce matin.
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 12:36

ya un 7 ???? prends le a la taverne !
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 12:53

Ouais un #7, mais réalisé par :

  • Pat Perna au scénario ;
  • Et Henri Jenfèvre au dessin.

Si tu crois que j'vais l'amener à La Taverne, tu rêves.
Pas envie de le retrouver plein de Karmeliet...
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 13:18

Sinon tu as ça! chez LSL clubman chez les teutons...La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 19418410
Et il font les pièces pour les racers...
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 13:34

susokary a écrit:
Ouais un #7, mais réalisé par :

  • Pat Perna au scénario ;
  • Et Henri Jenfèvre au dessin.

Si tu crois que j'vais l'amener à La Taverne, tu rêves.
Pas envie de le retrouver plein de Karmeliet...
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C'esta pas bar2??? tant pis je vais le chercher quand même..
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 13:40

@Le Robuste:
Ni un Bar2, ni un Fane...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_wink

@Pady Blues:
J'ai pas compris ce que tu essayais de me dire...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_scratch

Je sais que LSL s'est déjà plusieurs fois penché sur le W650.
cf. http://www.clubman.de/php/newsumbauten.php
Mais celle que tu nous montres a l'air quasiment d'origine, à part le feu arrière et l'emplacement des clignotants.
Encore que, si ça se trouve, ces deux éléments sont peut être ainsi d'origine en Allemagne...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Suspect

Autant pour moi, il y a aussi un garde-boue avant spécifique, des amortisseurs différents, un lissage du réservoir, et une paire de bracelets, avec pourtant toujours le té de fourche d'origine, dont les deux risers sont du coup devenus inutiles et disgracieux...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_biggrin

Ai-je loupé quelque chose ?
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 10 Sep - 21:11

alors si je te suis çà:
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 49442110
et çà
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 19418411
c'est pareil?
En même temps ,en y regardant de plus prés,c'est pas faux!!!
Mondial Mondial Mondial
UN peu mieux quand même!!!
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bobbybob
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptySam 11 Sep - 7:25

ben ouais c'est pareil!!
juste le bidon lissé,feux arr,GB avant,
je crois quand meme que LSL l'a poussée en 740 cm3
et la photo y fait beaucoup Wink
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyDim 12 Sep - 17:58

pour le joe bar ,nickel c'est pareil ,toujours aussi poilant ,il y a même des petits nouveaux....trop cool,bien barré quoi!!! :Trinque: et toujours autant de gamelles! oiu
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 14 Sep - 10:03

dis tu veux toujours des idées?va voir au rayon kustom kulture!!!
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 14 Sep - 10:15

J'ai pas l'intention de la passer en rigide, si c'est bien ce que tu essais de me dire...
Tu fais bien allusion à ce post d'Expresso-Racer concernant la dernière W650 de chez Deus ?
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 14 Sep - 10:25

vuiiiiiiiii!admet quelle est cool!
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 14 Sep - 10:31

Je ne dis pas le contraire, elle est juste formidable, comme 90% de ce que produit Deus.
Maintenant, c'est pas du tout envisageable avec mon budget, et probablement pas souhaitable sur le plan comportemental, donc...
HORS SUJET !
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 14 Sep - 21:26

tu cherches des bracos pour le W???

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/137801928.htm?ca=2_s

bah tiens... La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_wink
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 17 Sep - 13:55

Merci Gaet, mais non merci.
Je les avais vu d'ailleurs, c'est l'avantage d'utiliser des flux RSS (cf. https://www.caferacerclub.org/coup-de-paluche-f9/vos-recherches-sur-le-bon-coin-sous-la-forme-de-flux-rss-t14427.htm) : on ne laisse rien passer !
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Mais les bracelets, autant je trouve ça joli parfois, autant je déteste la position !
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 17 Sep - 14:01

Parce que tu en connais beaucoup ,toi, des positions??!! Mondial Mondial Mondial
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyVen 17 Sep - 15:18

Ça y est !
Je suis tombé de mon plume aux aurores dimanche matin, et comme il drachait, impossible de maçonner.
Du coup, j'en ai profité pour passer un peu de temps sur ma bécane.
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_wink

Bon, je m'attends déjà à pas mal de critiques vu que, il faut bien le reconnaître, je ne suis pas parvenu à faire grand chose en un peu plus de 2:00 de temps...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_redface

Enfin, je suis quand même content de la voir déjà évoluer, ne serait-ce qu'un tout petit peu.
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_biggrin

Bilan de l'opération :

J'ai viré le saute-vent ; facile.
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_cheers

J'en ai profité à l'avant pour recontrôler l'état des plaquettes.
Je trouvais que ça grinçait un peu sur les freinages appuyés.
Mais apparemment tout va bien, j'ai encore de la marge.
A ce propos, comment fait-on à l'arrière, s'agissant d'un tambour, pour effectuer le même contrôle sans tout démonter ?
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_scratch

Au passage, j'ai aussi remis les soufflets en place.
Ils étaient un peu croqués, et leurs colliers de fixation étaient tournés de telle façon, que leurs vis de serrage étaient un peu trop visibles à mon goût.
C'est corrigé, et désormais ces vilaines vis sont bien cachées sous le té inférieur.
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_wink

J'en ai également profité pour rerégler le guidon.
Je le trouvais trop tiré en arrière, alors je l'ai bien repoussé vers l'avant.
Il est maintenant quasiment perpendiculaire au sol, plus tout à fait dans le prolongement de la fourche : j'adore.
Dommage qu'il n'ait pas une forme un peu plus angulaire, et une base un peu plus étroite, plus genre guidon de dirt-track...
Enfin, en attendant autre chose, je trouve que c'est déjà vraiment mieux, que ce soit en terme de confort, de préhension ou d'esthétique.
Par contre, paraît-il qu'avec celui-ci, je n'ai aucune chance de pouvoir régler les problèmes de louvoiement qui se posent passé 140 km/h.
Sachant que j'ai déjà des ressorts à pas progressifs à l'avant, mais que mes deux pneus ne sont pas les mêmes :
A votre avis, y a-t-il quelque chose à faire quand même, ou bien faut-il vraiment que je renonce et un installe mon petit guidon avant de l'avoir vendu ?
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_scratch

Sinon, ayant déplacé le guidon, j'ai évidemment reréglé les commandes en conséquence, et même les rétroviseurs qui étaient inversés.
Comment on voit que des rétros sont inversés ?
Ben, en lisant la mention d'homologation au dos, si elle est à l'envers, c'est que le rétro droit est à gauche, et vis-versa.
Je sais, je suis un gros maniaque...
Mais je me soigne !
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_biggrin

Après, je me suis attaqué à l'arrière : j'ai évidemment viré l'encombrant porte-bagage.
Pour cela, il m'a fallu démonter : la selle, ainsi que l'un des caches en plastique se cachant dessous, le garde-boue, les deux clignotants, ainsi que les deux amortisseurs...
Que du bonheur !
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_rolleyes

Enfin, j'en ai aussi profité pour les retourner justement, ces amortisseurs, et pouvoir désormais atteindre leurs bitoniaux de réglage.
Et, afin de faire de nouveaux tests de tenue de cap, je les ai poussé à fond en dureté, on verra bien le changement de comportement...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_study

J'ai aussi du coup remis en place les poignées passager, histoire de voir ce que cela donnait sur le plan esthétique, par rapport au fait que, sans elles, je me retrouve avec un trou assez important derrière les clignotants, et qui n'est pas exploité.
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 232856

Tout ça m'aura au moins permis de commencer à connaître un peu mieux ma machine.
J'ai pu constater entre autres, et de visu, que les branchements des clignos notamment avaient été plutôt bien réalisés, et que leur futur remplacement devrait en être grandement facilité.
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_cheers

Par contre, à ce sujet, quelqu'un aurait-il une méthode pour se débarrasser de l'excès de colle laissé par du chatterton ?
J'ai essayé l'alcool ménager, sans succès.
Et j'ose pas y aller au diluant synthétique, de peur d'attaquer le caoutchouc isolant les fils du faisceau...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_scratch

Finalement, je me suis aussi attaqué aux stickers des caches-latéraux.
Même pas eu besoin du sèche-cheveux : ils sont venus tous seuls !
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_biggrin

Du coup, j'ai poussé la curiosité jusqu'à aller voir ce qui se cachait derrière ces fameux flancs.
Sachant que la boîte à air avait déjà été virée, je pensait qu'il serait facile par la suite, si je le souhaitait, de me retrouver là avec un trou béant.
Mais merde, c'est dingue le merdier qu'il peut encore rester !
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Affraid

Pas encore eu le temps de creuser plus que ça mais, pour le moment, et jusqu'à nouvel ordre, la suppression de ces caches est descendue assez bas dans ma todo list...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_rolleyes

Assez de bla-bla, place au résultat :

La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 4995332374_c5699f2dcf_z

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La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 4995331852_c2ace972b5_z

La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 4995329248_c047ec86cb_z

(cf. http://www.flickr.com/photos/susokary/sets/72157624847060270/)

Alors, c'est déjà un peu mieux, nan ?
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Herz

Z'en pensez quoi ?
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Confused

Bon, résultat des courses en tout cas, j'ai quelques pièces à vendre maintenant :

  • Un saute-vent Continental de chez VD-Classic : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138466131.htm
  • Un porte-bagage chromé à fixations multiples : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138467027.htm
  • Un petit guidon de Kawasaki W650 NEUF : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138468135.htm
  • Des ressorts de fourche d'origine de W650 : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138465884.htm
  • Ainsi qu'une paire d'amortisseurs Fournales Classic NEUFS : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138468880.htm

Dans le lot, y'a évidemment des trucs que je n'ai pas eu besoin de démonter.
Forcément, l'ancien proprio me les avait donnés dans un carton à part, avec les pièces d'origines ayant été remplacées : boîte à air, rétros, feu arrière, etc...

Alors, à votre bon cœur m'sieurs-dames !
C'est le fruit de la vente de ces pièces qui me permettra d'aller plus loin dans mon projet, en investissant par exemple dans une paire de peashooters inclinés...
La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 Icon_biggrin

A ce propos, on entend parfois parler de soupapes grillées dues à un échappement custom inadapté.
Légende urbaine ou réel problème ?
Quelqu'un aurait-il des informations sérieuses à ce sujet, et éventuellement un conseil à me donner ?
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 21 Sep - 20:40

Bon, les ventes ne se déroulent pas trop mal.
En quelques jours seulement, le guidon, le porte-bagage, ainsi que les amortisseurs, ont tous les 3 trouvé acquéreurs.
Une fois les frais de port déduis, ça me fait quand même déjà 350 EUR de récupérés, ce qui, quelque part, ramène le prix de ma meule à 3650 EUR seulement.
Pas mal, nan ?
Quand je pense qu'elle était affichée à 4950 EUR dans l'annonce...
Very Happy

Enfin, j'aimerais encore fourguer le saute-vent (cf. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138466131.htm), et même les ressorts de fourche (cf. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138465884.htm), et ainsi faire descendre le prix de revient sous la barre des 3600 EUR, mais là, je crois que je rêve...
Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 21 Sep - 21:45

P'tin dev susokaray!! même tes annonces sur le coincoin sont des romans photos!!!! RM RM RM idee idee Mondial
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMar 21 Sep - 22:09

J'remarque qu'il y a toujours du monde pour charrier, mais pas toujours pour répondre aux questions existentielles, du genre :
  • Comment qu'on fait pour connaitre l'usure d'un tambour sans l'ouvrir ?
  • Est-ce que j'ai une chance de ne plus tortiller du cul tout en conservant mon demi ape-hanger, et si oui, comment ?
  • Comment c'est qu'on vire les putains de traces de colle que laisse le chatterton ?
  • Est-ce qu'on risque de griller ses soupapes si on tronçonne son échappement comme un bourrin, pour y coller des silencieux made in china en cochonium appauvri ?


(cf. lignes en gras dans mon message #275740)
Wink





idee
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyMer 22 Sep - 5:00

1- tu dois avoir un repere d'usure des machoires au niveau de ta flasque de tmabour, là où ya la biellette de commande
2- t'as regler tes suspattes à l'arriere?? sont pas trop molles??? tu parles de saucissonnage ou de louvoiement????
3- un peu de disolvant et tes traces de colles disparaissent
4- si tu changes ton echappement, le mieux c'est quand meme de reprendre ta carb.

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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyJeu 23 Sep - 13:12

  1. Effectivement, à y regarder de plus près, y'a un marquage sur le tambour avec, par dessus, une sorte d'aiguille indicatrice.
    Je verrais le moment venu comment réinitialiser tout ça, une fois les garnitures remplacées...

  2. Concernant le louvoiement, j'ai l'impression qu'il est moindre maintenant.
    Difficile de dire, par contre, si c'est grâce au fait d'avoir réglé les amortisseurs au maximum en dureté, ou d'avoir relevé le guidon, ou encore viré le saute-vent.
    Faut que je fasse d'autres essais en tout cas, histoire d'en avoir le cœur net...

  3. Concernant les traces de colle laissées par le chatterton, faut que j'essaie le dissolvant.
    Ma femme doit avoir ça dans sa trousse à maquillage...

  4. Finalement, pour ce qui est des échappements, ça ne répond pas vraiment à ma question, d'autant que, coté carburation, il y a déjà eu des modifs.
    J'ai un kit Dynojet de chez VD-Classic de déjà installé (celui avec les filtres camemberts), et à priori pas trop mal réglé vu ma consommation.
    Mais les échappements que j'ai actuellement sont en revanche ceux d'origine, même pas libérés.
    La question est de savoir s'il y a un quelconque risque mécanique à installer, sans rien y connaître, une paire de peashooters aftermarket complètement creux...

scratch

Merci Gaet en tout cas d'avoir pris le temps de me répondre.
Wink

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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyJeu 23 Sep - 14:51

pour les traces de colle y l'alcool a bruler qui est moin risquer pour la peinture
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MessageSujet: Re: La Kawasaki W650 de Susokary   La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 EmptyJeu 23 Sep - 16:10

susokary a écrit:

Finalement, pour ce qui est des échappements, ça ne répond pas vraiment à ma question, d'autant que, coté carburation, il y a déjà eu des modifs.
J'ai un kit Dynojet de chez VD-Classic de déjà installé (celui avec les filtres camemberts), et à priori pas trop mal réglé vu ma consommation.
Mais les échappements que j'ai actuellement sont en revanche ceux d'origine, même pas libérés.
La question est de savoir s'il y a un quelconque risque mécanique à installer, sans rien y connaître, une paire de peashooters aftermarket complètement creux...
scratch

Merci Gaet en tout cas d'avoir pris le temps de me répondre.
Wink

idee

je vois pas trop l'interet d'avoir un kit dyno avec des echapp d'origine, puisque ce kit est censé enrichir ta carb... le fait que tu y colles des peashooters ne niqueras rien sur ta becane, don't worry...

cadeau à toi La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 7103 La Kawasaki W650 de Susokary - Page 4 588501
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