Derbi Mulhacen 659

Une petite modif autour du scrambler surprise de Derbi y'a quelques année. C'est une marque espagnole, appartenant en partie à Piaggio avec un moteur Yamaha fabriqué en italie (une bonne affaire à trouver d'occas)

La version d'origine hot bob ( avec trop de couleur)






Un version avec moins de couleur (forcément mieux ...)

leur show-bike 'hot bob' était vraiment réussi (et même au niveau des couleurs!) et avait été présenté en même temps que d'autres concepts (dont une avec une caméra intégrée, idée reprise sur les concept guzzi qui appartiennent au même groupe)

je suis passé devant une 659 pendant deux ans, la concession n'arrivait pas à la larguer, trop chère
le jour où ils l'ont bradée à 5000 boules, elle est partie en deux semaines : au final, le tarif trop élevé était le seul vrai défaut de cette machine, dommage, c'était une des rares motos modernes qui me plaisait

Ouais, à part que d'origine elle est comme ça...

Vouais, je voulais parler de la modif d'origine hot bob ... je corrige ...

Booz a écrit:

Ouais, à part que d'origine elle est comme ça...

ça c'est le tout premier concept, en vrai c'était ça :

Gutti a écrit:

Booz a écrit:

Ouais, à part que d'origine elle est comme ça...

ça c'est le tout premier concept, en vrai c'était ça :

Mouais...
ben je comprends mieux pourquoi il a fait un bide le mulet...
En plus avec un moulbif bridé anémique, il avait pas grand chose pour lui...

Citation :

Mouais...
ben je comprends mieux pourquoi il a fait un bide le mulet...
En plus avec un moulbif bridé anémique, il avait pas grand chose pour lui...

Pourquoi le moulbif serait bridé et anémique ?

D'aprés les commentaires de certains, c'est du bon gros mono. (Bon, il parait qu'on gagne 15 kg en changeant le silencieux ...)

gugh a écrit:

Citation :

Mouais...
ben je comprends mieux pourquoi il a fait un bide le mulet...
En plus avec un moulbif bridé anémique, il avait pas grand chose pour lui...

Pourquoi le moulbif serait bridé et anémique ?

D'aprés les commentaires de certains, c'est du bon gros mono.

Yamaha XT660 le bourrin non?
Je suis pas sur que cela vienne du pays de monica bellucci et des spaghettis....
Et pis, à choisir, en mono, je prends le XT, mais le vrai, le 500 carburé, qui freine pas et qui tracte sa raaaaaace!

Bah le moteur est issu de la TT qui était faite en Italie ...

Edit: A priori, maintenant ils sont fait chez Yamaha espagne :

http://www.motomag.com/Yamaha-arrete-sa-production-en.html