c'est un LC8 , et toutes les 990 ktm partage le meme moteur (variation de puissance tout de meme) et le meme cadre. que ce soit un aventure (celui que tu appelle super enduro freezik, nan?), un SMT, un SM R ou un Super Duke, c'est suspention et fourche qui font la difference avec le look.
Sur celle ci , le cadre est bien celui d'origine avec des modif' d'encrage de la suspenssion , fixation du maitre cylindre...
j'aurai jamais penser qu'un LC8 pouvait faire un si beau Dirt tracker et assez facilement.
et les coque en carbone ,j'adors.
sinon j'ai aussi trouver ca.