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| Sujet: DOU CA TI... Ven 12 Nov - 10:30 | |
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| Sujet: Re: DOU CA TI... Ven 12 Nov - 10:41 | |
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| Sujet: Re: DOU CA TI... Ven 12 Nov - 10:57 | |
| euh...non |
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desmodarkus Modérateur
Nombre de messages : 11949 Age : 43 Localisation : dans ton écran Moto(s) : Corsaro 1200, 944 ST2, 800DR, 700 Zabel, 250 mono MKI Motard depuis : Un certain temps Date d'inscription : 27/07/2010
| Sujet: Re: DOU CA TI... Ven 12 Nov - 11:39 | |
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z air 500 Tourist Trophy Racer
Nombre de messages : 1111 Age : 67 Localisation : bon-rencontre Moto(s) : kz 500 - st 1000-XJ 600 51J Motard depuis : trés longtemps Date d'inscription : 02/09/2010
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| Sujet: Re: DOU CA TI... Sam 13 Nov - 17:12 | |
| [i]Bandes d'ignares irrespectueux ! Le Cucciolo a bien été le premier pas des hommes de Borgo-Pannigale dans le monde des motos. Respect quand on peut voir ce qu'est devenu Ducati...Le constructeur européen capable de rosser les japs. |
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| Sujet: Re: DOU CA TI... Dim 14 Nov - 9:19 | |
| Ouai Lucien , bien d'accord avec toi. Perso j'adore cette photo complétement désuète. Qu'importe le flacon, Papy y s'éclate comme un fou :check: et au moins il peut dire qu'il a ouvert en grand !! |
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| Sujet: Re: DOU CA TI... Dim 14 Nov - 10:55 | |
| absolument,le cucciolo etait un moteur adaptable pour les bicyclettes,il fut egalement fabriqué par les etablissement Rochet a Paris,c'etait un petit 4 temps a culbu apparents qui marchait fort bien.avant cela Ducati ne se consacrait qu'a du materiel electrique,principalement des condensateurs. |
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