version définitive de ma bien molle

Bonjour à tous, motocyclistes que vous êtes....


Vlà ma bien molle avec sa bulle, à l' ancienne ... fini le double optique !
Il me reste beaucoup de taf avant la balade en semi-érection !













petite précision,le cul de selle est posé, et lorsqu'il est fixé , il est 3 à 4 cm plus bas .

sympa, juste un truc, je trouve ta bulle trop loin, tu peux pas la rapprocher???

oui je peux, mais après il va falloir que je découpe car les poignées vont toucher en tournant...C' est vrai que la tête est un poil loin !

bestiale la béhème

Sympa ta transfo,pareil pour la tète de fourche un peu trop en avant, pour éviter quelle touche ,tu ne peux pas la lever un peu pour quelle soit centrée en hauteur?et sinon t'as choisi ta couleur?allez pour t'encourager:

gaet a écrit:

sympa, juste un truc, je trouve ta bulle trop loin, tu peux pas la rapprocher???

Pas mieux... et du coup biseauter un peu la pointe basse du TDF pour suivre la forme du réservoir
C'est des bracelets que t'as dessus , tu peux peut-être les baisser et gagner un peu au niveau braquage...

Une gueule de brute ta Bien Molle; Je trouve ça réussi

... sinon, pareil : Ce serait plus chouette en descendant un peu les bracos pour pouvoir reculer le TdF... et en affinant un peu la découpe basse du TdF.
Mais t'as dit que c'était pas fini, alors : pour l'inspiration.

gaet a écrit:

sympa, juste un truc, je trouve ta bulle trop loin, tu peux pas la rapprocher???

Trop loin? Moi je trouve pas, c'est équilibré et c'est surtout pas comme toutes les autres qui les font rapprochées ces bulles, sortez un peu des sentiers battus....

The Thing a écrit:

gaet a écrit:

sympa, juste un truc, je trouve ta bulle trop loin, tu peux pas la rapprocher???

Trop loin? Moi je trouve pas, c'est équilibré et c'est surtout pas comme toutes les autres qui les font rapprochées ces bulles, sortez un peu des sentiers battus....

j'ai entendu dire, pour ne pas que la moto soit trop "déséquilibrée", il ne faut pas deppasser l'axe de la roue avec la TDF.

Après les couts et les gouleurs...

The Thing a écrit:

gaet a écrit:

sympa, juste un truc, je trouve ta bulle trop loin, tu peux pas la rapprocher???

Trop loin? Moi je trouve pas, c'est équilibré et c'est surtout pas comme toutes les autres qui les font rapprochées ces bulles, sortez un peu des sentiers battus....

kessi t'arrive??? t'arretes pas de nous dire de sortir des sentiers battus... un coming out peut etre? un truc nouveau qui te titille???

gaet a écrit:

kessi t'arrive??? t'arretes pas de nous dire de sortir des sentiers battus... un coming out peut etre? un truc nouveau qui te titille???

Mais non, mais un peu d'créativité merdasse
C'est vrai, tout l'monde copie tout l'monde et en fait toutes les breles sont pareilles
En ce moment je salue le mec qui ose, qui déchire la culotte à barbie, qui s'investit, qui fait autrement :Suic:
C'est mon 1/4 d'heure raleur.....

cool ,ça va le faire,sympa ta meule...

elle est superbe comme ça !!! ne change rien ...l'éloignement de la bulle, bien au contraire,ne me choque pas du tout !!! ça lui donne un air agressif !!!
une vraie bouffeuse de bitume

bravo !!!

Merci pour les messages...

Je vais baisser les bracos et reculer un poil la tête mais un poil car peu de marge et retailler légèrement le tête.
Et pour ce qui est de la couleur ???

J' ai en tête un marron très foncé métallisé... mais rien n'est fait. Ce qui est sûr c' est le démontage complet pour tout repeindre...

SALUT ? ENCORE UN HOMME DE GOUT!!

Félicitation pour ta bulle vue que t'as déjà fait les pattes, tu peux envisage d'en faire deux ou une en Y qui se visserrer sur la colonne de direction, y a deux trous filtés fait pour ça, comme ca ta bulle ne bougera plus avec la fourche, comme les sportive d'aujourd"hui!!

félicitation, belle meule!

Il est vrai que ça se voit pas bien sur la photo...
En fait la tête est tenue par deux pattes fixées sur la colonne.( j' ai soudé une extension afin de maintenir le "Y" car rien de prévu su ma meule !
Et pis je n' ai pas démonté les anciennes pattes de phare...
Merci pour l' homme de goût, ma femme et mon boucher me le disent souvent ! mon barman aussi !




Il me reste à travailler sur la finition des pattes qui sont encore brut de meulage ...

j'ai rencontré le même problème et j'ai changé les bracos
mais de nouvelles butées sur la direction arrangeront le problème

Tu as abandonné ton projet de coque ?

Sympa la scie à format.
bernard

Très belle machine !...

Le projet de coque est toujours d' actualité, je dois faire les finitions... le but étant de retrouver une machine genre une bmw 80 RT avec un seul amortos sur le côté... pour pouvoir virer la boucle arrière . futur projet à l' état embryonnaire pour le moment !

Bravo , j'ai hâte de la voir fini, bien que, elles ne le sont jamais..
Allez bientôt je vous montre la mienne...

Bravo Manu !
Elle a une gueule d'enfer ta Béhème !!!

Bravo elle va être très belle !!

Il y a juste un détail que je ne comprends pas c'est la jonction entre la bulle et le réservoir, tu es à mi chemin entre bulle fixe et bulle de guidon, c'est à dire que la patte du bas s'arrête avant le réservoir, c'est voulu ?

A+

Et bien non, ce n' est pas voulu. Je ne sais pas d' où provient cette tête de fourche ( probablement d' une 50 ou 125 des années 70 ), mais la trouvant fort jolie, je l' ai positionnée de cette façon. C' est un premier jet ! Il me faut la rapprocher un poil du réservoir, j' ai peu de marge. Et je dois arrondir les bords de la tête afin d' adoucir la ligne.

Alors là ça change tout!

J'aime bien l'idée de réutiliser les pièces d'une autre moto et de faire avec "les moyens du bord" : ça donne plus de charme !!

Bon courage et que la force soit avec toi ! !