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 Dilemme

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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyMer 23 Jan - 19:51

OK Merci pour le tuyau , moins j'ai importé des Honda et le concessionnaire n'a jamais regardé la moto , tu écris directement à Honda France .
avec le petit chèque
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyMer 23 Jan - 20:11

Thierry67 a écrit:
OK Merci pour le tuyau , moins j'ai importé des Honda et le concessionnaire n'a jamais regardé la moto , tu écris directement à Honda France .
avec le petit chèque

je suis en train d'importer une Ducati de Suisse. Visite chez le concessionnaire francais avec la becane, 150 euros pour 10mn. Etablissement d'un certif a envoyer a Ducati France : encore 150 euros, ensuite il faut passer la douane a la frontiere avec les actes de ventes francais et suisse. La carte grise suisse. Faut payer 8% de droit de douane sur la valeur declaree, et la TVA (!!).
Apres ca, faut aller a la prefecture avec les paplards pour faire etablir la carte grise (encore du pognon).

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Dernière édition par le Mer 23 Jan - 20:13, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyMer 23 Jan - 20:12

je suis allé voir la semaine derniére à coté de chez moi, vers Clermont Fd, une guzzi 1100 sport injection de 96 ou 97, rouge, trés belle, avec pots optionnels inox avec la croisement en X sous la boite, 45000 Km, 4600 euros, si ça interesse, je peux retrouver le numéro, et e plus le type est trés sympa .
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Pegjy
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyMer 23 Jan - 21:32

Citation :
OK Merci pour le tuyau , moins j'ai importé des
Honda et le concessionnaire n'a jamais regardé la moto , tu écris
directement à Honda France .
avec le petit chèque

OK, mais ça marche pas pour les DUCATI: Concessionnaire obligatoire.

J'ai payé moins de 100€ cette visite (je crois 60), et précisément 120€ à Duc France pour le certif. en Mai 2007

D'ailleurs ce certif, une fois qu'on la, on peut en principe très bien en faire d'autres....suffit d'un coup de Photoshop !
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 7:56

Pegjy a écrit:




D'ailleurs ce certif, une fois qu'on la, on peut en principe très bien en faire d'autres....suffit d'un coup de Photoshop !


bon d accord je suis pour la bidouille, mais ou est l interet, d avoir
deux ou meme plusieurs ducati t'es pas assez emmerdé avec une ???

hihi


Very Happy Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 16:30

bon et les 851 ça vaux quoi , c'est bien , costaud ?
j'en ai trouver pas mal en allemagne pour environ 4.500 5.000 €
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 16:42

Thierry67 a écrit:
bon et les 851 ça vaux quoi , c'est bien , costaud ?
j'en ai trouver pas mal en allemagne pour environ 4.500 5.000 €
un beau 888 si tu veux.......
http://www.leboncoin.fr/vi/8288256.htm?ca=3_s
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 17:00

Thierry67 a écrit:
bon et les 851 ça vaux quoi , c'est bien , costaud ?
j'en ai trouver pas mal en allemagne pour environ 4.500 5.000 €

C'est un 4 soupapes c'est pointu et c'est pas repute pour sa fiabilite
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 17:37

OK a éviter , je préfère une machine solide
900 SS donc c'est assez costaud donc ?
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Braceletti
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 18:42

Rosso a écrit:
Thierry67 a écrit:
bon et les 851 ça vaux quoi , c'est bien , costaud ?
j'en ai trouver pas mal en allemagne pour environ 4.500 5.000 €

C'est un 4 soupapes c'est pointu et c'est pas repute pour sa fiabilite


c est un constat ou une rumeur scratch
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 18:44

Thierry67 a écrit:
OK a éviter , je préfère une machine solide
900 SS donc c'est assez costaud donc ?

achète toi une Honda ça c est costaud
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 19:07

Braceletti a écrit:
Thierry67 a écrit:
OK a éviter , je préfère une machine solide
900 SS donc c'est assez costaud donc ?

achète toi une Honda ça c est costaud

C'est un constat ou une rumeur ?:YYY:
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 19:12

Braceletti a écrit:
Rosso a écrit:
Thierry67 a écrit:
bon et les 851 ça vaux quoi , c'est bien , costaud ?
j'en ai trouver pas mal en allemagne pour environ 4.500 5.000 €

C'est un 4 soupapes c'est pointu et c'est pas repute pour sa fiabilite


c est un constat ou une rumeur scratch

Ben en dessous de 6000 ya pas grand chose c'est pas une becane de grand tourisme

Moi perso j'en suis amoureux de cette meule mais je la conseillerais pas a quelqu'un qui cherche une becane fiable

Elle a pas ete concue pour ca !
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 19:43

eviter le 851 ?? vous etes oufs ou quoi ? c' est une des meilleurs ducati, et fiabilité ça veux dire quoi ?????

de toute façons , un mec qui hesite entre une ducat ou une guzzi ne mérite pas une ducati....


voila, et ceux qui sont pas contents, j'les prends un par un ou en groupe !
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 19:46

Barabas a écrit:
eviter le 851 ?? vous etes oufs ou quoi ? c' est une des meilleurs ducati, et fiabilité ça veux dire quoi ?????


ouai!!!!! alors.....merde....Bracelleti!!!!! dits quek'chose!!!!!!Mad
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 19:53

Just1 a écrit:
Barabas a écrit:
eviter le 851 ?? vous etes oufs ou quoi ? c' est une des meilleurs ducati, et fiabilité ça veux dire quoi ?????


ouai!!!!! alors.....merde....Bracelleti!!!!! dits quek'chose!!!!!!Mad

ben je penses qu'il a raison - j en ai eu une - et puis j ai pas envie
de me lancer dans des explications quand on écrit que c est pas fiable
et qu'en dessous de 5000tm y a rien - cela me fatigue grave - Sleep
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 19:54

Rosso a écrit:
Braceletti a écrit:
Thierry67 a écrit:
OK a éviter , je préfère une machine solide
900 SS donc c'est assez costaud donc ?

achète toi une Honda ça c est costaud

C'est un constat ou une rumeur ?:YYY:

une boutade 🤡
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 20:02

pfff quel bande de looser ... alors j'hésite moi aussi entre une R1 , et une royal enfield .. mais les oural me font de l'oeil d'aprés vous ca vaut quoi ? c'est fiable ? je peut faire mes 300 kms annuel ? combien vont me couter les révisions et blah blah ... :SEX08:



t'achete une meule parcequ'elle te plait pas parceque un trou du cul t'as dit je connais l'ami du beau frére au fils de son pére du voisin de mon ancien patron qui a eu une 851 et il parait qu'il a été emmerdé ....

achéte un 600 nippon suppositoire a camion , c'est fiable ca fait 150 cv ca se revend bien et en plus c'est un aspirateur a gonzesse .... :SEX4:
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 20:12

Math a écrit:
pfff quel bande de looser ... alors j'hésite moi aussi entre une R1 , et une royal enfield .. mais les oural me font de l'oeil d'aprés vous ca vaut quoi ? c'est fiable ? je peut faire mes 300 kms annuel ? combien vont me couter les révisions et blah blah ... :SEX08:



t'achete une meule parcequ'elle te plait pas parceque un trou du cul t'as dit je connais l'ami du beau frére au fils de son pére du voisin de mon ancien patron qui a eu une 851 et il parait qu'il a été emmerdé ....

achéte un 600 nippon suppositoire a camion , c'est fiable ca fait 150 cv ca se revend bien et en plus c'est un aspirateur a gonzesse .... :SEX4:

Pour un aspirateur a gonzesse c'est pas mieux une harley ?
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 20:30

Je sens que je vais m'orienté vers un moteur coupleux , refroidis par air genre 750 ou 900 SS
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 20:35

8 pages de discute pour en arriver à acheter un estron "expresso replica" ça doit bien rouler à 180 ces bolides.....
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 20:36

Thierry67 a écrit:
Je sens que je vais m'orienté vers un moteur coupleux , refroidis par air
Tiens tiens deviendrais-tu raisonnable Guzzz ?
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyJeu 24 Jan - 21:00

Citation :
bon d accord je suis pour la bidouille, mais ou est l interet, d avoir
deux ou meme plusieurs ducati t'es pas assez emmerdé avec une ???

Ben non, puisque j'en ai 2 !

Je ne suis JAMAIS tombé en panne en Ducati, bien qu'elles aient 25 ans d'âge chacune.
JAMAIS le moindre problème ni amorce de panne, nadab, queue de chie, rien !
Ca ne consomme pas une goute d'huile, presque pas d'essence, ça ne fuit pas, tout ceux qui me racontent autre chose n'ont qu'à acheter du Jap :SEX4: !

A partir du moment ou l'entretien est au TOP, et que l'on respecte la mécanique, ça marche et parfaitement.

Enfin, mécaniquer là-dessus est sublime, tout est magnifique, sculptural, ingénieux, aussi simple que génial, pour moi c'est le TOP.
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyVen 25 Jan - 6:59

Ben je me renseigne parce les ducat me plaisent bien , mais je les connais très peu , jamais aucune ne m'a doublé alors pour les observer en haut d'un col ....
alors que des 2 bm allemandes m'ont doublé sur une route en très mauvais état , les gars roulaient comme si c'était un billard et moi j'osai pas....

mais le son est magnifique , l'esthétique sympa et le coté mythe pour les courses gagnées
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MessageSujet: Re: Dilemme   Dilemme - Page 5 EmptyVen 25 Jan - 7:36

Les Ducati sont aussi solides que les autres motos.
Surtout les anciens modeles, a air et a carburateurs, bien sur.
Il y a des petites choses a surveiller, comme toutes les motos, et des faiblesses a corriger, comme toutes les motos.
Les gros plus sont leur temperament sportif, l'integrite de la partie cycle, le moteur hyper vivant, et le fait qu'on si attache comme un bebe avec son doudou. Tu verras, le capital affection grandit de jour en jour quand tu en possedes une. I love you I love you I love you

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