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 Dresda

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MessageSujet: Dresda   Dresda EmptyMer 6 Avr - 12:02

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Par le présent je porte à votre connaissance le fait que j'ai pris la décision de
mettre en vente ma Dresda, authentique Dresda de chez Dave Degens, quasi neuve avec
330km d'origine, si vous êtes intéressés n'hésitez pas à me contacter.
> Merci et à bientôt
> Bernard


:BEER: c'est l'annonce du pote d'un pote d'un de mes potes :BEER:


La vache, ca doit couter un bras, rien que le 8 cames drunken
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MessageSujet: Re: Dresda   Dresda EmptyJeu 7 Avr - 22:37

edouard bracame a écrit:
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Par le présent je porte à votre connaissance le fait que j'ai pris la décision de
mettre en vente ma Dresda, authentique Dresda de chez Dave Degens, quasi neuve avec
330km d'origine, si vous êtes intéressés n'hésitez pas à me contacter.
> Merci et à bientôt
> Bernard


:BEER: c'est l'annonce du pote d'un pote d'un de mes potes :BEER:


La vache, ca doit couter un bras, rien que le 8 cames drunken

Elle est TOP affraid ... pour le frein, j'pencherai plus pour un 4 scratch et monté du mauvais côté dev cable devant le fourreau et tiran derrière Razz
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MessageSujet: Re: Dresda   Dresda EmptyVen 8 Avr - 6:20

Ouaip, elle est belle ! Triumph

pour le frein je dirais rien sur le sens de montage :joker: mais il me semble bien que degens montait du 8 cames, 4 de chaque côté ! bonjour le réglage .... Razz
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MessageSujet: Re: Dresda   Dresda EmptyLun 11 Avr - 18:58

j'adore Kissass BMW
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MessageSujet: Re: Dresda   Dresda EmptyLun 11 Avr - 23:10

edouard bracame a écrit:
Ouaip, elle est belle ! Triumph

pour le frein je dirais rien sur le sens de montage :joker: mais il me semble bien que degens montait du 8 cames, 4 de chaque côté ! bonjour le réglage .... Razz

Oui, les deux modèles, 8 ou 4 étaient produit et pour le réglage, je pensais comme toi ... "quel bordel à régler" , jusqu'au jours ou j'ai rencontré un proprio qui a un 4 cames sur son Triton et m'a expliqué la simplicité de la manip cop
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MessageSujet: Re: Dresda   Dresda Empty

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