modif' du canap'

j'ai peur que ça dénote de trop avec les autres couleurs de la brele quand meme....

gaet a écrit:

j'ai peur que ça dénote de trop avec les autres couleurs de la brele quand meme....

bah on s'en fou...tu mettras les photos en noir et blanc...

c'est pour ça que quasi toutes les photos de ta machine sont en N&B...

au fait, tu l'as récupéré????

non, j'ai des complications et...retour au traitement "lourd"... pas du tout d'attaque d'me tapper l'aller r'tour pour la récupérer...

elle me manque...

elle est pas mal ta brele ,la selle s'adapte parfaitement et la couleur passe bien ,avec 2 filtre a air style cornet pour alleger et virer la boite à air d'origine
faut juste eviter de repeindre ton casque en rose ,ça ferait un ensemble bizarre

C'est vrai que cette selle lui va bien, faut la remonter un peu à mon gout... Faut alléger effectivement l'arrière, raccourcir le garde boue. Faudrait modifier aussi les caches latéraux de manière à faire moins mastoc ( 2 plaques d'alu et roule).
Mais sur cette selle, y'a pas 2 culs qui rentrent, vous n'êtes pas bien épais ni l'un ni l'autre...
Voilà, c'est tout pour l'instant, au boulot...

je sais qu'il y a aps 2 culs qui passent dessus phil.

c'est la selle en config' roulage solo ma pomme!!!

je touche plus a la position de la selle, elle est posée sur ses 2 tampons caoutchouc pile sur le cadre. le garde boue arriere est en cours, je reflechis encore coment je vais m'y prendre.

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.


@richard: j'ai deja deux cornets mais vu que les pipes d'origines sont courbées, ils passent sous le résé.

gaet a écrit:

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.

je tarderai pas a m'en trouver de V7 sport... ils sont vraiment super et t'en trouve pour pas cher

Alexcrobate a écrit:

gaet a écrit:

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.

je tarderai pas a m'en trouver de V7 sport... ils sont vraiment super et t'en trouve pour pas cher

je verrai ça mardi...

Alexcrobate a écrit:

noir 'vec du gros scotch marron c'est la classe

Boarf, de toute façon Handy Bag est au motard ce que Le Zouave est au fumeur de roulées...

gaet a écrit:

je sais qu'il y a aps 2 culs qui passent dessus phil.

c'est la selle en config' roulage solo ma pomme!!!

je touche plus a la position de la selle, elle est posée sur ses 2 tampons caoutchouc pile sur le cadre. le garde boue arriere est en cours, je reflechis encore coment je vais m'y prendre.

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.


@richard: j'ai deja deux cornets mais vu que les pipes d'origines sont courbées, ils passent sous le résé.

il y a peut etre moyen de les inverser pour faire partir les cornets vers l'exterieur

richard78 a écrit:

gaet a écrit:

je sais qu'il y a aps 2 culs qui passent dessus phil.

c'est la selle en config' roulage solo ma pomme!!!

je touche plus a la position de la selle, elle est posée sur ses 2 tampons caoutchouc pile sur le cadre. le garde boue arriere est en cours, je reflechis encore coment je vais m'y prendre.

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.


@richard: j'ai deja deux cornets mais vu que les pipes d'origines sont courbées, ils passent sous le résé.

il y a peut etre moyen de les inverser pour faire partir les cornets vers l'exterieur

c'est pas bête ça richard

et puis en cas de glissade ,
ça éviterait d'abimer les jolies pièces qui protègent tes culasses

richard,toujours à l'avant garde

richard78 a écrit:

gaet a écrit:

je sais qu'il y a aps 2 culs qui passent dessus phil.

c'est la selle en config' roulage solo ma pomme!!!

je touche plus a la position de la selle, elle est posée sur ses 2 tampons caoutchouc pile sur le cadre. le garde boue arriere est en cours, je reflechis encore coment je vais m'y prendre.

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.


@richard: j'ai deja deux cornets mais vu que les pipes d'origines sont courbées, ils passent sous le résé.

il y a peut etre moyen de les inverser pour faire partir les cornets vers l'exterieur

surtout pas!!!

sinon, ou est ce que je mets mes genoux après? déjà qu'ils frolent les caches culbus...

denis pierre a écrit:

richard78 a écrit:

gaet a écrit:

je sais qu'il y a aps 2 culs qui passent dessus phil.

c'est la selle en config' roulage solo ma pomme!!!

je touche plus a la position de la selle, elle est posée sur ses 2 tampons caoutchouc pile sur le cadre. le garde boue arriere est en cours, je reflechis encore coment je vais m'y prendre.

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.


@richard: j'ai deja deux cornets mais vu que les pipes d'origines sont courbées, ils passent sous le résé.

il y a peut etre moyen de les inverser pour faire partir les cornets vers l'exterieur

c'est pas bête ça richard

et puis en cas de glissade ,
ça éviterait d'abimer les jolies pièces qui protègent tes culasses

richard,toujours à l'avant garde

gaet a écrit:

richard78 a écrit:

gaet a écrit:

je sais qu'il y a aps 2 culs qui passent dessus phil.

c'est la selle en config' roulage solo ma pomme!!!

je touche plus a la position de la selle, elle est posée sur ses 2 tampons caoutchouc pile sur le cadre. le garde boue arriere est en cours, je reflechis encore coment je vais m'y prendre.

quant aux caches latéraux, on verra une fois que l'arriere et l'avant seront finis.


@richard: j'ai deja deux cornets mais vu que les pipes d'origines sont courbées, ils passent sous le résé.

il y a peut etre moyen de les inverser pour faire partir les cornets vers l'exterieur

surtout pas!!!

sinon, ou est ce que je mets mes genoux après? déjà qu'ils frolent les caches culbus...

sur une becane ,entre le confort et l'esthetique ,faut choisir ,c'est toujours difficile d'avoir les 2

des nouvelles du front...

j'ai finalisé l'arrière avec un bout d'garde boue arriere alu que jéjé m'a filé, un p'tit feu arrière sur un support de feu d'origine de calif' (merci sly et t3).

j'attends un support de compteur/compte tour d'origine guzzi...

v'là ce que ça donne.







là... voilà où j'en suis...

ça vous plait? oui? bah c'est bien...






















paske pas moi!!!!!!!!!!!!

y'a tout qui me chiffonne... le support de feu remonte trop le feu arriere en plus il est de traviole, cette couleur me fout la gerbe de plus en plus, le guidon d'origine me pete les burnes et j'ai rien pour le changer....... pis elle est en tellement crade que j'en ai super honte.......merde!!!

si y'en a un de vous qui aurait des bracos en 35 de style tarozzi ou toma, chuis preneur., avec ce guidon, j'ai l'allure d'un "chips" putain...

j'vais refaire ce support de feu arriere/plaque dans une tole d'inox que je plierai au taf.

j'vais m'saouler pour oublier tiens....

Rose c'est pas moche. C'est juste ... spécial.

j'en peux plus, j'te jure...

le jour où ça m'prendra, j'repeindrai tout ça en noirte pour cacher la misere et attendre des jours meilleurs pour faire une bonne peinture.

une question, les fourches de 850 lm I et II, c'est du 35mm???

Paris ne s'est pas fait en un jour.
Moi par exemple j'ai ma R100 depuis 2008. Elle n'a été remise en état que l'an passé et c'est seulement la semaine dernière que j'ai récupéré de peinture un malheureux réservoir, un gdb avant et un tape cul.

Me reste encore à trouver un sellier, remplacer les ressort de fourche et poser un allumage électronique.

En dernière esssstrémité, j'ai une boite d'allumettes et un bidon d'alcool ......

@zorro: nan, nan, chuis d'accord là d'ssus!!!

c'est juste que là, elle m'a filé l'envie de vomir sévère la garce.

@jeronimoooo:

gna gna gna...

Et ben mon petit (je vais me géner....) Gaet!

Ca va, c'est pas si mal! Le feu arriere, ca se change si t'aime pas (c'est vrai que c'est un peu haut), le guidon, tu vas trouver, et le gros nettoyage et la couleur, tu le feras plus tard. Deja, avec la tableau de bord, ça va te faire un avant sympa.
T'es pas si loin du compte quand même!
Allez tiens, je vais m'en ouvrir une pour ton compte!


Ps: oui, les Lemans 1 et 2 ( et 3???) sont en 35

c'est pas le feu qui m'emmerde, c'est la hauteur du bordel... pis ce support de plque qui s'barre en couille...

pour le guidon, agad' ça:

http://cgi.ebay.fr/Moto-Guzzi-Le-Mans-Clip-on-Handle-Bar-Set-/270766435128?pt=LH_DefaultDomain_146&hash=item3f0aefeb38

moi qui veut me refaire la guzz avec de pieces pour guzz... bon, c'est loupé pour la selle mais si je peux me rattraper la d'ssus...

à moins qu'ils t'interessent pour la tienne...

c'est pas si mal !!! moi j'aime bien

ça ne peut que s'amméliorer, la base est super !!! et le plus gros est fait ...

je vais fouiné par là , pour voir si je te trouve pas une paire de bracos en 35 mm , c'est le même diamêtre que ma MZ 250 ( et oui ...on dirai pas hein!!!) ou un cintre plat ...

gaet a écrit:

c'est pas le feu qui m'emmerde, c'est la hauteur du bordel... pis ce support de plque qui s'barre en couille...

pour le guidon, agad' ça:

http://cgi.ebay.fr/Moto-Guzzi-Le-Mans-Clip-on-Handle-Bar-Set-/270766435128?pt=LH_DefaultDomain_146&hash=item3f0aefeb38

moi qui veut me refaire la guzz avec de pieces pour guzz... bon, c'est loupé pour la selle mais si je peux me rattraper la d'ssus...

à moins qu'ils t'interessent pour la tienne...

Oui, je les ai vu ceux la! Mais pas le budget pour l'instant. Ne te gene pas pour moi!

Tu ne peux pas refaire un support et ne garder que le feu?