white BSA...

ça change du gris ou noir...

Effectivement c'est bien...

Très jolie A50 ou A65, mais je me demande s'il a pas un peu trop descendu la fourche dans les tés, au freinage le carénage doit pas être loin de toucher (si ça appuie sur le GB puis la roue, ça doit freiner beaucoup mieux ), et puis la béquille centrale frotter dans tous les virages

euh, à ta place, j'aurais écrit:
s'il a pas un peu trop remonté la fourche dans les tés,

ou bien

s'il a pas un peu trop descendu les tés sur la fourche . . .

non?




'fin, j'dis ça, j'dis rien

Toutafé, c'est qu'est ce que je voulais dire

Elle est dans "Garage 2"

Effectivement, c'est une 650, A65 Lighting, et en lisant l'article on sait pourquoi elle est aussi rabaissée: parce que son propriétaire est petit. Et en cherchant un peu sur le net j'ai trouvé une vue de 3/4 avant et on voit que ça passe mais y'a un truc: le carénage est modifié exprès pour.

Je la trouve splendide cette BSA, d'ailleurs son 900SS et la commando sont terrible aussi