chercher l'erreur ...

zemole a écrit:

super boulot ,ça reste lourdingue de ligne ,mais arriver à faire ce qu'il a fait , c'est déja génial......si en plus elle était belle......

Ben justement c'est bien le problème,................ elle est moche, .........................................

comme tout les trucs teuton......

CARLOS78 a écrit:

zemole a écrit:

super boulot ,ça reste lourdingue de ligne ,mais arriver à faire ce qu'il a fait , c'est déja génial......si en plus elle était belle......

Ben justement c'est bien le problème,................ elle est moche, .........................................

comme tout les trucs teuton......

Il est vrai que le Vent Libre est une œuvre d'art. Mais de là à dire que tout ce qui teuton est moche il y a un pas Sénior que je refuse de franchir.

Claudia Schiffer est teutonne !!!

La porsche 912 est teutonne !!!

Non, tout ce qui est teuton n' est pas moche !

La beauté ne réside pas dans le fait de n' avoir que des couleurs pétantes !

manu a écrit:

La beauté ne réside pas dans le fait de n' avoir que des couleurs pétantes !

+1!...



































petite illustration:

En vlà d' autres des illustrations :





mais encore :




ETC ETC ... soit 99% de ce que font les Italiens !! Ils doivent avoir des prix sur les pigments rouges !



Ou tout simplement, leur mauvais goût en matière de coloris ... ( doivent penser que ça fiabilise le rouge ou bien que ça aide à aller plus vite ... et pis ça fait vendre )



pour une BMW rouge, au minimum 3000 ducat' rouges !

manu a écrit:

pour une BMW rouge, au minimum 3000 ducat' rouges !

et pour une ducate grise, 3000 bm grises....


crois tu qu'il y aurait une corrélation avec les couleurs nationales respectives en sports mécaniques?.....
crois tu que le bleu des francaises et le vert des anglaises soient un hasard?...


cela dit, mon petit exemple illustrait parfaitement tes propos, a savoir qu'une moto peut etre rouge et moche.....

Un coloris est choisi de façon à bien vendre ... Il s' adapte aussi à ce que cherche le consommateur :



Un produit rouge cherche à attirer l' oeil et suscite l' excitation , la vivacité etc... cela pouvant cacher certains défauts...

Un produit gris n' est pas plus séduisant que cela donc ne masquera aucun défaut, le gris est symbole de sobriété, de sérieux, de simplicité . Le produit gris s' adresse à des gens plein de bon sens ...


Vaut mieux une moto grise qui tournera rond longtemps qu' un bolide clinquant qui va rouiller chez le garagiste !


Débat intéressant !

Zorro92 a écrit:

CARLOS78 a écrit:

zemole a écrit:

super boulot ,ça reste lourdingue de ligne ,mais arriver à faire ce qu'il a fait , c'est déja génial......si en plus elle était belle......

Ben justement c'est bien le problème,................ elle est moche, .........................................

comme tout les trucs teuton......

Il est vrai que le Vent Libre est une œuvre d'art. Mais de là à dire que tout ce qui teuton est moche il y a un pas Sénior que je refuse de franchir.

Jeff, tu fais là une attaque frontal et personnel envers moi-même, ce n'est pas très fair play de ta part....

Le vent libre rentrant dans la catégorie des traine couillons, il est de ce fait totalement hors sujet.......

Mais je ne t'en veux pas, ce coup-bas montre bien le degré de détresse des possesseurs de BMW.......

Néanmoins, dans un soucis d'ouverture d'esprit, pourrais tu stp nous montrer ce qu'est pour toi une belle BM.....

manu a écrit:

Claudia Schiffer est teutonne !!!

La porsche 912 est teutonne !!!

Non, tout ce qui est teuton n' est pas moche !

La beauté ne réside pas dans le fait de n' avoir que des couleurs pétantes !

A bon c'est beau une porsche????

et ça c'est comment alors????

CARLOS78 a écrit:

manu a écrit:

Claudia Schiffer est teutonne !!!

La porsche 912 est teutonne !!!

Non, tout ce qui est teuton n' est pas moche !

La beauté ne réside pas dans le fait de n' avoir que des couleurs pétantes !

A bon c'est beau une porsche????

et ça c'est comment alors????

c'est très beau !!!

mais ça tombe tout le temps en rade ... :(



porsche 911 carrera 3.2 "jubilé"... que j'ai gardée 5 ans pas une emmerde !!! on ne se pose pas de question ,on démarre et on roule ... c'est fait pour...
comme une BMW ...
un pote qui roulait avec moi à l'époque avais une "testarossa" et c'était pas la même chanson ... :( limite lui foutre des coups de "saton" à la bagnole elle démarrait quand elle voulait
et déconnais tout le temps ...il y a laissé son "larfeuille" dans sa "macaroni" ...

je dis ça ... je dit rien ...

Une ferrari , c' est beau , c' est sûr !

Perso j' ai jamais eu et j' aurai jamais ... mais c' est pas un modèle de fiabilté, quand t' achètes ça c' est pour donner un aperçu de ton compte bancaire ...


Si t' aimes les bonnes caisses, tu prends Porsche !
Les Porsches rouges ça existe ... y' en a autant que de poils sur la chatte d' un actrice porno du XXI siècle !

la 911 sc etait très souvent rouge

Jerome a écrit:

Ouais mais le type a mis tout son génie dans le moteur et n'avais plus rien pour le reste de la moto?
Je me demande quand meme pourquoi, c'est un pari, le type s'emmerde, il voulait vendre son idée a BMW?
Cela apporte quoi de plus? quels sont les avantages de cette modif?

pour repondre a ta question,le principal problème des moteur de bm est le fléchissement
des tiges de poussoirs et l'affolement des soupapes dans les haut regimes,ce qui deboule souvent sur une salade de soupapes assez indigeste .
du coup,la transmission acatene a couple conique corrige en parti ce probleme.
le montage aurai pu etre parfait si l'ingenieur avait aussi piqué la distribution desmodromique

manu a écrit:

Un coloris est choisi de façon à bien vendre ... Il s' adapte aussi à ce que cherche le consommateur :

tu penses que Gordon Bennett avait déja pensé a tout ca dès 1900???...

tiens, un peu de cultivage...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_couleurs_nationales_dans_les_courses_automobiles

et oui, la vraie couleur de l'Allemagne c'est le blanc, jusqu'au jour ou Merco....

manu a écrit:

Un produit rouge cherche à attirer l' oeil et suscite l' excitation , la vivacité etc... cela pouvant cacher certains défauts...

Un produit gris n' est pas plus séduisant que cela donc ne masquera aucun défaut, le gris est symbole de sobriété, de sérieux, de simplicité . Le produit gris s' adresse à des gens plein de bon sens ...

y en a qui feraient bien d'y revenir, a la sobriété!....
quand meme, des le matin?...

manu a écrit:

Vaut mieux une moto grise qui tournera rond longtemps qu' un bolide clinquant qui va rouiller chez le garagiste !

toi t'es jamais venu a un rencard, ca se voit....

huggy a écrit:

pour repondre a ta question,le principal problème des moteur de bm est le fléchissement
des tiges de poussoirs et l'affolement des soupapes dans les haut regimes,ce qui deboule souvent sur une salade de soupapes assez indigeste .
du coup,la transmission acatene a couple conique corrige en parti ce probleme.
le montage aurai pu etre parfait si l'ingenieur avait aussi piqué la distribution desmodromique

heureusement, ca ne risque pas d'arriver!....

CARLOS78 a écrit:

Néanmoins, dans un soucis d'ouverture d'esprit, pourrais tu stp nous montrer ce qu'est pour toi une belle BM.....

Tu dévie. le sujet c'était tout ce qui est teuton est moche.
Mais pour te faire plaisir tu trouveras ci-dessous un exemplaire du savoir faire des disageuneur de la marque bavaroise.

woabrooo a écrit:

huggy a écrit:

pour repondre a ta question,le principal problème des moteur de bm est le fléchissement
des tiges de poussoirs et l'affolement des soupapes dans les haut regimes,ce qui deboule souvent sur une salade de soupapes assez indigeste .
du coup,la transmission acatene a couple conique corrige en parti ce probleme.
le montage aurai pu etre parfait si l'ingenieur avait aussi piqué la distribution desmodromique

heureusement, ca ne risque pas d'arriver!....

Pour ce qui est du code couleur dans le commerce, il n' est pas le même dans le milieu de la compétition ...
Ne mélangeons pas ....
















Cette BMW a de la gueule !

manu a écrit:

Te fâche pas, c'est Zorro qui me poile, avec sa bécane de "nouveaux riches", (hayeuu, là je sais qu'il va me détester!!)

Zorro92 a écrit:

CARLOS78 a écrit:

Néanmoins, dans un soucis d'ouverture d'esprit, pourrais tu stp nous montrer ce qu'est pour toi une belle BM.....

Tu dévie. le sujet c'était tout ce qui est teuton est moche.
Mais pour te faire plaisir tu trouveras ci-dessous un exemplaire du savoir faire des disageuneur de la marque bavaroise.

A ben là je comprends mieux

L'erreur, c'est pas de se chercher pour une couleur,non?

Moi même blanc et rose ,je prend:

Rose, blanc, anglais ... sans moi ! Même si je trouve les bobbers british des fifties très classes !


Moi, c'est discret et teuton ! question de goût et de distance à parcourir sans emmerde ...

manu a écrit:

Rose, blanc, anglais ... sans moi ! Même si je trouve les bobbers british des fifties très classes !


Moi, c'est discret et teuton ! question de goût et de distance à parcourir sans emmerde ...

Quelle tristesse.....................