xs 650 noire et blanche

Le Picvert a écrit:

mon pauvre trou du cul , tu ne sais même pas de quoi tu parles , quelle misère !....

Misère, misère, c'est toujours sur les pôvre gens que tu t'acharnes obstinément, misèreu, misereu.....

coca a écrit:

[Et prendre les trottoirs pour une autoroute, c'est pour qui ?...pour les champions du monde de motocross...?

Mojoracer a écrit:

C'est tout?.....

je venais de le changer, je peux te faire une photo de l'état actuel

c'est quand même la seule moto dont les caches culbus sont considérés comme des pièces d'usures !!!

c'est pas faux...

Comme ça on ne se blesse pas les jambes quand on tombe !....

Ça existe pas des tampons pour les protéger ?

Des protections en titane...Le mec de derrière il se fait une frayeur

Et accessoirement du beau spectacle

D@nte34 a écrit:

Ça existe pas des tampons pour les protéger ?

oui, faudrait que je fasse souder des plaquettes de 5mm ou ca frotte.

Mojoracer a écrit:

D@nte34 a écrit:

Ça existe pas des tampons pour les protéger ?

oui, faudrait que je fasse souder des plaquettes de 5mm ou ca frotte.

Faudrait surtout que tu changes de bécanes.

[quote="coca"]

Mojoracer a écrit:

D@nte34 a écrit:

Ça existe pas des tampons pour les protéger ?

oui, faudrait que je fasse souder des plaquettes de 5mm ou ca frotte.

5 mm de garde au sol en moins
une fois que t est posé sur le cylindre faut se dehancher a mort (theorie j ai jamais pisté avec un flat ) pour gagner un peu de vitesse en courbe !
je faisais ça avec ma speed de 96(posé sur le pot hein pas le cylindre) , j ai qd meme changé 3 fois le colecteur !!

coca a écrit:

Mojoracer a écrit:

D@nte34 a écrit:

Ça existe pas des tampons pour les protéger ?

oui, faudrait que je fasse souder des plaquettes de 5mm ou ca frotte.

Faudrait surtout que tu changes de bécanes.

ho tu sais, je préfère une moto qui freine pas et qui tient pas la route, c'est vachement plus grisant quand tu arrives a pourrir qqn en "bonne" moto.

Un jour je m'achèterai une moto qui marche. Mais j'ai autre chose au programme... pour les mois avenir en tout cas.

Déjà si tu rend ta fourche plus dur et de bons amortos.....

Mojoracer a écrit:

ho tu sais, je préfère une moto qui freine pas et qui tient pas la route, c'est vachement plus grisant quand tu arrives a pourrir qqn en "bonne" moto.

Pas faux.

Mais bon pour pourrir quelqu'un en bonne moto avec ta bétaillère, faut déjà un sacré poireau au guidon.

Artex a écrit:

Déjà si tu rend ta fourche plus dur et de bons amortos.....

j'ai des super amorto a l'arrière, mais la effectivement, la fourche ne suit plus... il faut que j'y remédie.



@coca.
c'est pas faux. Ceci dit, dans les p'tits cols qui tournoie bien comme sur la route blanche, on arrive a pas etre trop ridicule avec nos ancetre... (bon faut le malmener quand même)

Mojoracer a écrit:

@coca.
c'est pas faux. Ceci dit, dans les p'tits cols qui tournoie bien comme sur la route blanche, on arrive a pas etre trop ridicule avec nos ancetre... (bon faut le malmener quand même)

tkt, j'ai encore moins de puissance que toi sur mon poumon...et cravacher pour suivre des bécanes nettement plus puissantes, je connais aussi. Mais au moins comme ça, y a du sport et quand l'autre te vois toujours dans ses rétro ou t'entend plutôt pour mon cas, bin y pleure sa mère sous son casque.

coca a écrit:

Ce n'est pas un gage de bonne santé que de se sentir bien intégré dans une société profondément malade"

c'est de qui ta signature ?

huggy a écrit:

c'est de qui ta signature ?

de moi, ça t'étonnes ???

non