guzzi "old style"..................néo rétro !!!

peut être déja postée ...







j'adore !!!

exactement la même que Jéjé, me trompès-je ?

Sobre et de bon goût

zgood a écrit:

exactement la même que Jéjé, me trompès-je ?

Ouais tu te trompjes.

Celle de Jéjé a des cylindres ronds.

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

Baron du Poil a écrit:

zgood a écrit:

exactement la même que Jéjé, me trompès-je ?

Ouais tu te trompjes.

Celle de Jéjé a des cylindres ronds.

mille excuses... mes connaissances en guzzi ne vont pas jusque là

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

yes !!!

et j'en ai un complet ...

Trés jolie

Jolie ! mais j'aime pas le phare...

Trident65 a écrit:

Jolie ! mais j'aime pas le phare...

Normal t'as des gouts de chiote!!

Je te parle pas à toi...

.



old style, . . . ?

à part le vieux phare de BM qui n'éclaire pas
et les caches culbu proéminents de V7,
j'vois pô c'qui y a de vieux sur la photo;


au contraire, la selle adaptable, les peintures actuelles,
les commandes reculées, les demi guidons à bracelets, les clignotants arrières
apportent une touche un peu (moderne) récente de la bête .

sans ses motocollants, cette LM3 est très sobre et belle en même temps
bon et beau boulot du gazier (sauf le gris du réservoir)

Trident65 a écrit:

Jolie ! mais j'aime pas le phare...

On dirait un phare de bienmolle ........

métal racer a écrit:

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

yes !!!

et j'en ai un complet ...

Tiens c'est marrant, mais j'ai de plus en plus l'idée de monter ce genre de phare avec le contact dessus qui me perturbe le sommeil. Mais c'est pas donné, et c'est vrai qu'il n'éclaire pas terrible ce phare.

Julien Morel a écrit:

métal racer a écrit:

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

yes !!!

et j'en ai un complet ...

Tiens c'est marrant, mais j'ai de plus en plus l'idée de monter ce genre de phare avec le contact dessus qui me perturbe le sommeil. Mais c'est pas donné, et c'est vrai qu'il n'éclaire pas terrible ce phare.

trouves toi un phare de MZ ets , c'est pratiquement le même ... (sauf l'emplacement du compteur qui est plus petit )

et c'est pas le même prix

métal racer a écrit:

Julien Morel a écrit:

métal racer a écrit:

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

yes !!!

et j'en ai un complet ...

Tiens c'est marrant, mais j'ai de plus en plus l'idée de monter ce genre de phare avec le contact dessus qui me perturbe le sommeil. Mais c'est pas donné, et c'est vrai qu'il n'éclaire pas terrible ce phare.

trouves toi un phare de MZ ets , c'est pratiquement le même ... (sauf l'emplacement du compteur qui est plus petit )

et c'est pas le même prix

Bah ouais, c'est ce que je suis en train de faire, mais y'en a pas des masses en ce moment. J'ai eu une TS dans ma jeunesse, mais j'avais le modèle avec compte-tour, donc sans le trou dans le phare. En revanche, je me demande si ya moyen d'y mettre une ampoule H4 au lieu d'une CE.

Et un phare de dedeuche retravaillé au Dremel ?

4stroke4ever a écrit:

.



old style, . . . ?

à part le vieux phare de BM qui n'éclaire pas
et les caches culbu proéminents de V7,
j'vois pô c'qui y a de vieux sur la photo;


au contraire, la selle adaptable, les peintures actuelles,
les commandes reculées, les demi guidons à bracelets, les clignotants arrières
apportent une touche un peu (moderne) récente de la bête .

sans ses motocollants, cette LM3 est très sobre et belle en même temps
bon et beau boulot du gazier (sauf le gris du réservoir)

+1....

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

non, compteur trop petit

métal racer a écrit:

Julien Morel a écrit:

Tiens c'est marrant, mais j'ai de plus en plus l'idée de monter ce genre de phare avec le contact dessus qui me perturbe le sommeil. Mais c'est pas donné, et c'est vrai qu'il n'éclaire pas terrible ce phare.

trouves toi un phare de MZ ets , c'est pratiquement le même ... (sauf l'emplacement du compteur qui est plus petit )

et c'est pas le même prix

Ou un phare de Laverda 1er model, similaire au BM /5 mais sans compteur

Zorro92 a écrit:

Et un phare de dedeuche retravaillé au Dremel ?

C'est pas du 2 pattes ... le 2 cv c'est ça --->

le phare de deuche ,si t'arrives pas à bien l'enfoncer entre les deux tubes de fourche, ça fait bizarre sur une pétoire ... mais "why not ???"

c'est ce que j'avais mis sur mon "automoto" 125 ... un charleston chromé,et ça le faisait (fourche parallélo),c'est ce qui ressemblait le plus à l'origine



par contre ,à l'heure actuelle, ils sont pas donnés non plus les phares complets de 2 pattes

Seven a écrit:

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

non, compteur trop petit

Après quelques recherches, ça ressemble effectivement plus à un phare de Oural ou Dniepr.

Julien Morel a écrit:

Seven a écrit:

BEN91 a écrit:

Splendide !

C'est un phare de série 5, non ?

non, compteur trop petit

Après quelques recherches, ça ressemble effectivement plus à un phare de Oural ou Dniepr.

Vous êtes incollables.

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