LA DUCATI SUPERMONO

On assiste un retour du mono sportif, et ca, c'est sympa !
Sequence nostalgie et emotion avec le plus beau mono sportif depuis la Norton Manx, l'AJS 7R, ou la Matchless G50 ou la Gilera Saturno.




1993, Desmo DOHC,
549cc
75 cv at
10,000rpm
118kg
225km/h.

Le Supermono a ete fabrique en 2 vagues
1993 (41 unites)
1996 (26 unites).
Tarif actuel US$80,000 – 100,000.

Tarif a l'epoque 30.000 US

:SEX08: :SEX08: :SEX08:

c'est tellement con qu'il y ait pas eu de version route. elle était prévue pourtant. avec un moteur à air plein d'énormes ailettes de refroidissement...

snif...

Magnifique machine qui n'a pas été produite car les autres constructeurs n'ont pas voulu l'affronter sur la piste ( un championnat Sound Of the Single existait pourtant) et sa commercialisation en a été annulée ... un vrai dommage!

c'est pas une machine , c'est un placement .....

avec ça tu peux plus rouler , c'est comme les porsche RS les vraies , si tu cognes sur circuit , ta caisse vaux plus rien et tu te mords les ....
oulalal que ça fait mal à cet endroit .

le moteur c'était pas un peu une usine à gaz ???




avec un balancier ...

fallait bien quand meme un peu y equilibrer l'bazar.....................vu la vitesse de d'rotation........................un mono a 10000 moi j'aurais toujours peur qu'ça m'pete a la tronche ..............d'ailleurs je sais pas si c'etait "costaud".................au moins pour une course j'veux dire............

Matchless a écrit:

Magnifique machine qui n'a pas été produite car les autres constructeurs n'ont pas voulu l'affronter sur la piste ( un championnat Sound Of the Single existait pourtant) et sa commercialisation en a été annulée ... un vrai dommage!

J'ai trouver un article

Le Supermono est construit sur la base du bloc des 851/888: le cylindre vertical est remplacé par un système de bielles et contrepoids qui simule la présence d'un deuxième cylindre à 90°.
Un poids trop important (123,5 kg), lui interdira les succès espérés en compétition internationale. Son prix de vente, reflet de sa débauche technologique, sera un handicap important à sa diffusion.

ouaip , comme ROSSEO je pense que c'était un flop prévisible , quand tu as un quatre cylindres qui tourne sur trois pattes c'est pas top ,
un tri sur deux pattes , il y a un pb
un bi sur une patte , là c'est carrément caca , j'ai fais l'essai avec ma 2CV , un filletage de bougie qui a laché et hop un single , ben une merde quoi .

ouais je connais bien ca.... je suis rentrer plusieur fois sur une patte avec ma beheme... (dont une fois a cause d'un debile qui n'a rien trouver de mieux que mettre des coup sur ma becane un soir en ville alors que j'étais au bistrot....) Ben c'est pas terrible effectivement!

Ma BMW m'a fait une fois le coup de la membrane de carbu à 200 bornes de chez moi ...
Avec le side et un passager pas génial !!

Très belle moto:drunken: , mais quelle complexité pour un mono....

Matchless a écrit:

Magnifique machine qui n'a pas été produite car les autres constructeurs n'ont pas voulu l'affronter sur la piste ( un championnat Sound Of the Single existait pourtant) et sa commercialisation en a été annulée ... un vrai dommage!

Faut pas dire ça a l'époque il y a eu Gilera qui a fait sa "Piuma" moto très rare.

Puis une ribambelle de petite usine plus ou moins connu qui y ont été de leur proto qui d'ailleurs était vendu aussi en routière, du style : Mondial , Bimota, rumi, uno, felber, Yamaha belgarda...
Dans l'ordre:












Sans compter tout les petits artisan qui ont fait leur proto mais ça c'était la belle époque.

@+ mono660

Marrant le logo Mondial... z'étaient en manque d'inspiration ?

j'adore cette moto !!!!

yam avzit sorti un super mono avec un couple de barje pendant un temps, une pure balle de guerre a ski parait...

photo:

la Ducat, le top en championnat d'Europe SUPERMONO encore aujourd'hui, je vais aller voir ça le 25 avril à SPA, 1ere epreuve du championnat, on fera des photos

Citation :

yam avzit sorti un super mono avec un couple de barje pendant un temps, une pure balle de guerre a ski parait...

Yup meilleure moto du monde. Toujorus copié jamais égalée ...

grenouillette a écrit:

Marrant le logo Mondial... z'étaient en manque d'inspiration ?

Non ils étaient pas en maque d'inspiration c'était le comte boselli proprietaire de la marque qui a commercialisé cette moto

@+ mono660

c'etait quoi la yam/belgarda? la version compé client du SRX?

Homobradypus a écrit:

c'etait quoi la yam/belgarda? la version compé client du SRX?

Non c'était la version que les italiens nous ont concoctés et qui préfigurait avant la szr 660:D 

@+ mono660