mhe de piste

Trident65 a écrit:

Moi j'dis qu'on voit bien l'aisance dans la posture habituelle et l'aide à l'introduction du gode ceinture ou du vié du p'tit ami.....

ça dérape chef , On sort carrément du sujet , là .....

Règ' a écrit:

ça dérape chef , On sort carrément du sujet , là .....

Dans ce cas là, si tu dérapes t'es dans la boue.....

Nan, on rentre dedans..............le sujet

Bin si les Modos s'y mettent "à ch'theure" .........

Z'ont picolés ou quoi ???.....

Règ' a écrit:

Z'ont picolés ou quoi ???.....

Voui

Citation :

Moi si j'ai une MHE, par contre, j'y touche pas!

..et surtout pas au faux carter d'huile en vrai plastoc.......

Pegjy a écrit:

Citation :

Moi si j'ai une MHE, par contre, j'y touche pas!

..et surtout pas au faux carter d'huile en vrai plastoc.......

Ben si un jour j'ai une MHE, ce sera en tant qu'objet de collec, et à ce titre, je la laisserai stock.
Mais j'aurais jamais de MHE, donc....

desmodarkus a écrit:

Règ' a écrit:

Z'ont picolés ou quoi ???.....

Voui

A la tienne et joyeux Noêl ............

Règ' a écrit:

desmodarkus a écrit:

Règ' a écrit:

Z'ont picolés ou quoi ???.....

Voui

A la tienne et joyeux Noêl ............

Toi aussi Reg', Joyeux Nawel

Pegjy a écrit:

Citation :

Moi si j'ai une MHE, par contre, j'y touche pas!

..et surtout pas au faux carter d'huile en vrai plastoc.......

La 1ere que j'ai vu c'était dans ta région, je cueillais des fraises dans un champ avec mes enfants entre Colmar et Selestat, elle est passée et je l'ai encore dans mes rétines, une beauté, une MHE toute rouge et grise et là je me suis dit, un jour j'en aurai une.....

Rêves pô !!.......... .....

Règ' a écrit:

Rêves pô !!.......... .....

Alors là c'est toi qui rêve, tous les ans je mets 20€ de côté pour elle, et bientôt......

de toute façon,les Ducat sont des motos sportives ,il y a rien de choquant ,et pis perso,j'en raffole pas de la MHE...
(c'est l'avant,le coté entourage de phare ,le plastique aussi..)

mais bon , comme maintenant ,c'est à la mode et qu'ils ont joués le marketing à fond.....
ça fera encore le bonheur des mecs qui ont assez de pognon pour spéculer ,enfin bon,rien de neuf sous le soleil..

Trident65 a écrit:

Et "de la brêle collec'" pour toi ça veut dire quoi ?

Dans le cas de la MHE ça veut dire un truc fait à l'arrach' et mal fichu, avec une position de conduite à chier et une autonomie ridicule, d'où le côté brèle de collection plus faite pour être posée sur une étagère (avec pas trop de lumière sinon on voit que c'est du faux alu' en vrai plastique)...

Pour revenir au sujet , je trouve qu'elle surclasse et pas qu'un peu , le model d'origine

Pas au point, biensûr d'arriver à la cheville d'un CBR ; ça c'est presque impossible.

surclasser l' originale ? sans conteste..

une CBR ? non ,le niveau est trop élevé.........pourtant ,ils en ont du monde au marketing chez Ducat....

zemole a écrit:

de toute façon,les Ducat sont des motos sportives ,il y a rien de choquant ,et pis perso,j'en raffole pas de la MHE...
(c'est l'avant,le coté entourage de phare ,le plastique aussi..)

mais bon , comme maintenant ,c'est à la mode et qu'ils ont joués le marketing à fond.....
ça fera encore le bonheur des mecs qui ont assez de pognon pour spéculer ,enfin bon,rien de neuf sous le soleil..

+1

mamanjaipeur a écrit:

Pour revenir au sujet , je trouve qu'elle surclasse et pas qu'un peu , le model d'origine

+1



Mais d'ailleurs, qui nous dit que c'est une vraie MHE? Pourquoi pas une Sport Classic avec un poly type MHE?
Les connaisseurs....Y'a pas des 'tis détails qui trahiraient le truc?
Parceque coursifier une MHE...

mamanjaipeur a écrit:

Pas au point, biensûr d'arriver à la cheville d'un CBR ; ça c'est presque impossible.

+1, pas assez de plastic! Même en y mettant du plastoc sur le moulbif, y z'y arrive pas a la cheville de la CébéHair.....

La MHE, c'était au début des années 2000, bien avant le retour en force du néoretro, de la mode cafra...
C'est une superbe objet, qui aurait dû être artisanal et non pas industrialisé, mais ça reste une superbe moto, bien au dessus de la Paul Smart qui elle est un vrai produit marketing.

Desmo, le monobras et son amorto en prise direct dessus, c'est du MHE ça !

Quand elle est sortie, le revendeur Ducati du Cannet en a acheté une, qu'il a mis en vitrine.
Un jour que je passais lui faire coucou et que je détaillais la belle (c'est pas mon truc, plastoc, pas roulable, mais c'est vrai qu'elle est belle), il me l'a proposée à 9000 euros.Une affaire, il avait envie de changer la déco du magasin. Pas les ronds, pas la place, pas envie.....surtout pas les ronds :(
Cet été, j'en vois une à vendre sur LBC, à 19000 euros Putain, c'est le bouclard ou je vais prendre mes pièces qui la vend
Bien entendu un soir de glande, je ne manque pas de passer le voir pour me moquer de son utopie. Je lui sors le grand couplet sur les bécanes de collection, qui pour devenir "collections" doivent avoir marqué l'esprit, avoir un pédigrée, une âme, bref être autre chose que ce plagiat de bécane historique.
ben deux mois après, il l'avait vendue à un mec qui était venu de l'autre bout de la France pour la prendre, sans même discuter le prix....

J'y comprends vraiment rien à la collection.... :(

kikekoka a écrit:

Quand elle est sortie, le revendeur Ducati du Cannet en a acheté une, qu'il a mis en vitrine.
Un jour que je passais lui faire coucou et que je détaillais la belle (c'est pas mon truc, plastoc, pas roulable, mais c'est vrai qu'elle est belle), il me l'a proposée à 9000 euros.Une affaire, il avait envie de changer la déco du magasin. Pas les ronds, pas la place, pas envie.....surtout pas les ronds :(
Cet été, j'en vois une à vendre sur LBC, à 19000 euros Putain, c'est le bouclard ou je vais prendre mes pièces qui la vend
Bien entendu un soir de glande, je ne manque pas de passer le voir pour me moquer de son utopie. Je lui sors le grand couplet sur les bécanes de collection, qui pour devenir "collections" doivent avoir marqué l'esprit, avoir un pédigrée, une âme, bref être autre chose que ce plagiat de bécane historique.
ben deux mois après, il l'avait vendue à un mec qui était venu de l'autre bout de la France pour la prendre, sans même discuter le prix....

J'y comprends vraiment rien à la collection.... :(

Tout est relatif... par exemple, une série de bécanes neuves ne peuvent pas avoir de pedigree ! Le principe collection, c'est l'offre et la demande, aujourd'hui, une MHE c'est encore 16,000 € ! en gros le prix du neuf... Ces motos sont en série limitée, en plastique oui mais on parle d'une moto des années 2000 produit à quelques centaines d'exemplaire. Tout est réunni pour que cette moto soit "élitiste" : le prix, la position de conduite, le look, la quantité...
Ces motos ont, pour moi, bien plus d'âme qu'une Paul Smart ou une New Commando...

Gentleman Rider a écrit:

Desmo, le monobras et son amorto en prise direct dessus, c'est du MHE ça !

Ouai tu as raison, mais la moto pourrais très bien être un bitza, avec un monobras de monster S2R....Des polys, un cadre de Sport Classic déclarée volée ...
Le moteur m'a bien l'air d'être un 900....En tout cas pas un 1000Ds ni un 1100S....

Gentleman Rider a écrit:

kikekoka a écrit:

Quand elle est sortie, le revendeur Ducati du Cannet en a acheté une, qu'il a mis en vitrine.
Un jour que je passais lui faire coucou et que je détaillais la belle (c'est pas mon truc, plastoc, pas roulable, mais c'est vrai qu'elle est belle), il me l'a proposée à 9000 euros.Une affaire, il avait envie de changer la déco du magasin. Pas les ronds, pas la place, pas envie.....surtout pas les ronds :(
Cet été, j'en vois une à vendre sur LBC, à 19000 euros Putain, c'est le bouclard ou je vais prendre mes pièces qui la vend
Bien entendu un soir de glande, je ne manque pas de passer le voir pour me moquer de son utopie. Je lui sors le grand couplet sur les bécanes de collection, qui pour devenir "collections" doivent avoir marqué l'esprit, avoir un pédigrée, une âme, bref être autre chose que ce plagiat de bécane historique.
ben deux mois après, il l'avait vendue à un mec qui était venu de l'autre bout de la France pour la prendre, sans même discuter le prix....

J'y comprends vraiment rien à la collection.... :(

Tout est relatif... par exemple, une série de bécanes neuves ne peuvent pas avoir de pedigree ! Le principe collection, c'est l'offre et la demande, aujourd'hui, une MHE c'est encore 16,000 € ! en gros le prix du neuf... Ces motos sont en série limitée, en plastique oui mais on parle d'une moto des années 2000 produit à quelques centaines d'exemplaire. Tout est réunni pour que cette moto soit "élitiste" : le prix, la position de conduite, le look, la quantité...
Ces motos ont, pour moi, bien plus d'âme qu'une Paul Smart ou une New Commando...

Et d'ici 5-10ans, les sports classics qu'ont pas vraiment marché, elles vaudront minimum 10000-15000€ aussi tu verras...
Et encore, je ne parle même pas des Paul Smart....

desmodarkus a écrit:

Et d'ici 5-10ans, les sports classics qu'ont pas vraiment marché, elles vaudront minimum 10000-15000€ aussi tu verras...
Et encore, je ne parle même pas des Paul Smart....

Pour les Paul Smart, je pense qu'elle auront de la valeurs, les autres 1000 GT et 1000 Sport, je reste sceptique... l'avenir nous le dira !