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 Couples Coniques: les cadres

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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyJeu 12 Jan - 20:22

Booz a écrit:
Aplouch', qu'es ce que tu branles, merde ! Couples Coniques: les cadres - Page 2 0014

C'est que là c'est un peu tout embrouillé jhg

Super idée kikekoka Wink

Bah euh, les différences sont bien présentes au fil des modèles, des millésimes...

Déjà, il faut replacer la chronologie des modèles sortis (de série)...

+ Les carters ronds:
- 750 GT --> 1971 à 1975 (je pense assemblé jusqu'à 75 ou fin '74), celle qui a donné naissance à toutes les twins CC...
- 750 S --> 1972 à 1975
- 750 SS Imola --> 1973/1974

- 750GT/S --> 1978 (marché australien)

+ Les carters carrés:
- 860GT --> fin 74 à 1976
- 860 GTS --> 1976 à 1978
- 900GTS --> 1978/ 1979 (pas importée en France)

- 750/900SS --> 1975
- 750/900SS --> 1976/1978
- 900SS --> fin 78 à 1980
- 900SS --> 1981/1982

- 900SD Darmah --> fin 77 à fin 1982
- 900SSD Darmah --> 1978 à 1981

- 900MHR --> 1979 à 1983
- 900MHR --> 1983 à 1985
- 900S2 --> fin 1982 à 1984
- 1000MHR --> 1984 à 1986
- 1000S2 --> 1984 à 1986

Le plus simple serait de trouver des photos de cadre nu pour bien voir certaines différences... mais cela va être plus long...
Sur les manuels d'ateliers des différents modèles, on se rend bien compte des différences...

A corriger si je me suis trompé, il faudrai vérifier sur les bibles carters rond et carré de Ian Falloon cheers

@plouch
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyVen 13 Jan - 20:23

Suite,

Photos des modèles des pub originales Ducati, pas tous les millésimes mais pour se rendre compte des différences.

Les carters ROND

+ 750GT (1971 à 1974)

- Modèle 1971 VV (on voit que les 2 fixations de la béquille latérales sont absentes)

Couples Coniques: les cadres - Page 2 750GT_a_1

Couples Coniques: les cadres - Page 2 750GT_a_9

- Modèle 1973

Couples Coniques: les cadres - Page 2 750Sport-GT_09

+ 750Sport

- Modèle 1973

Couples Coniques: les cadres - Page 2 750Sport-GT_08

Les carters CARRE

+ 860GT fin '74 (grosse selle)

Couples Coniques: les cadres - Page 2 Ducati%20860GT

+ 860GT 1975 (petite selle), on peut voir la boucle AR qui remonte

Couples Coniques: les cadres - Page 2 1975_Ducati_860_GT_For_Sale_Seat_resize

+ 860 GTS 1976/78

Couples Coniques: les cadres - Page 2 860GTS_a_1

+ 750/900 SS 1975

Couples Coniques: les cadres - Page 2 750SS_a

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SS_a

+ 750/900 SS 1976/77

Couples Coniques: les cadres - Page 2 750SS_c_1

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SS_f_1

+ 900 SS 1978

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SS_b_1

+ 900 SS 1979/80

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SS_g_1

+ 900 SS 1981/82 (en '81 la selle biplace avait les encoches pour les suspensions AR mais pas en '82)

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SS_d_1

+ 900 MHR 1980/81 (absence des pattes pour les caches latéraux)

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900MHR_d_1

+ 900MHR 1982

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900MHR_b_1

+ 900MHR 1983 à 1985

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900MHR_e_5

+ 900S2 fin 1982 à 1984

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900S2_a_5

+ 1000 MHR 1984 à 1986

Couples Coniques: les cadres - Page 2 1000MHR_a_5

+ 1000 S2 1984 à 1986

Couples Coniques: les cadres - Page 2 1000S2_5

+ 900 SD Darmah fin '77 à 1979

La 1ère
Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SD_h_1

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SD_b_1

Couples Coniques: les cadres - Page 2 900SD_c_1

+ 900 SSD Darmah 1978 à 1981

Couples Coniques: les cadres - Page 2 SD+900+Darmah

Voici une liste non exhaustive des modèles à compléter Wink

@plouch
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sebulba
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyVen 13 Jan - 20:32

Putain , qu'est ce qu'elles sont belles , y'a de mots pour les décrire ...

Bon , si j'avais un marché à faire , dans mon caddy , je mettrais la 750 S 1973 et/ou la 900 SS 1975 ...

Merci Imola pour les infos et les tofs BMW
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyVen 13 Jan - 20:41

dri dri ... bien tes doc's ... cop

La mienne , qui est de 1973 a en effet les deux fixations pour la béquille latérale que j'ai enlevée pour une question d'esthétique , et le cadre est peint en noir .
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyVen 13 Jan - 21:03

Et tu as les fixations des caches latéraux comme les S??
C'est à dire 2 appendices où vient se visser chaque cache...

Tu as un support juste derrière le cache gauche pour mettre le régulateur ??

Et pour la batterie, tu as le petit support (uniquement à kick) normalement...

A partir des 750 GT '73 2ème série je crois, mis en place du gros support de batterie (avec batterie qui n'est plus dans le même sens) car avec l'apparition du démarreur (en option) fallait une plus grosse batterie...
De même, les caches qui vont s'emboîter dans 3 petits trous...

@plouch
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyVen 13 Jan - 21:13

Mes caches latéraux sont vissés sur 2 pattes soudés sur le cadre (devant et derrière) , j'ai effectivement le support régulateur soudé sur le cadre (supérieur gauche) ,et la batterie est fixée transversalement avec un caoutchouc .

Si tu veux des tofs , je peux faire !
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyVen 13 Jan - 22:16

Merci @ plouch d'avoir contribué à ce sujet! cheers

Pour l'instant, en ce qui me concerne, ça porte pas ses fruit, mais ça va le faire........


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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyLun 16 Jan - 17:03

Salut Règ

Règ' a écrit:
Mes caches latéraux sont vissés sur 2 pattes soudés sur le cadre (devant et derrière) , j'ai effectivement le support régulateur soudé sur le cadre (supérieur gauche) ,et la batterie est fixée transversalement avec un caoutchouc .

Si tu veux des tofs , je peux faire !

Ouaip comme les cadres de S mais avec la boucle AR large.
Le support batterie est comme celui des SS...

Sur les photos des 750/900SS millésime 1975, puis des séries suivantes, on peut voir la patte sur laquelle est fixée le MC AR pour les SS post >'76.
Uniquement sur les SS 1975 (non commercialisées en France), la patte de fixation du MC AR se trouve à gauche (derrière le cache)...

@plouch
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyLun 16 Jan - 17:07

desmodarkus a écrit:
Merci @ plouch d'avoir contribué à ce sujet! cheers

Pour l'instant, en ce qui me concerne, ça porte pas ses fruit, mais ça va le faire........



Aujourd'hui peut êêêêtreuuu, ou alors demaiiiiiiiin... Couples Coniques: les cadres - Page 2 Boite-a-musique


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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyLun 16 Jan - 17:21

Qu'est ce que tu appelles le support de MC scratch
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 EmptyLun 16 Jan - 17:23

Règ' a écrit:
Qu'est ce que tu appelles le support de MC scratch

Fixation du MC AR

(vitesse à droite et inversées sur les SS '75)
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MessageSujet: Re: Couples Coniques: les cadres   Couples Coniques: les cadres - Page 2 Empty

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