Une Triumph pour la grass track !!!

Ah c'est pas une vélocette? Ah bon....

J'adore......

D'enfer

Ce n'est pas une bécane pour le Grass Track.. mais pour des courses au Japon sur ovale bitumé

Et cela s’appelle AUTO RACE...





Auto Race (オート Oto Resu ? ) est une version japonaise de moto Speedway , mais combine le jeu ajouté en elle et se tient sur ​​un asphalte bien sûr, dans tout le Japon. Il est régi par la Fondation JKA .

Un vélo de course Auto typique est de 599 ㏄. Autorace est essentiellement un sport jeux de hasard. La première réunion a eu lieu à Funabashi en 1950, mais des pistes de terre en vrac (semblable à speedway et flat track) ont été interdits par le gouvernement dans les années soixante, parce qu'ils étaient considérés comme trop dangereux.

Contrairement à d'autres formes de la moto et le sport de jeu, avant le jour de course, le coureur doit rester plus au dortoir avec plus de 500 coureurs et s'abstenir de communiquer avec quiconque dans le monde extérieur, y compris toutes les formes de communications pour empêcher la fixation course qui scandalise le sport au cours de les années de ce sport lorsque le Yakuza a repris le sport et, par conséquent, la foule a diminué et il a été enregistré lors d'une fédération de moto a pris sur elle en 1967 . Depuis lors, le sport a beaucoup suivi son propre chemin à se développer en une forme de sport automobile exclusif au Japon, bien que dans les années 1990, il y avait non-paris série mettant en vedette plate-piste motos sur ovales pavées aux Etats-Unis, l'asphalte moto Racing Series.

Couru sur le tarmac de pistes à l'aide des vélos à deux engrenages, la surface dure dicte tour cavaliers se penchent les coins plutôt que de diapositives comme dans conventionnelle Speedway, le sport à partir de laquelle Autorace a été dérivée. Comme dans Speedway, les vélos n'ont pas de freins et sont conçus avec le plus côté gauche du guidon que le droit afin d'aider à maintenir la stabilité tout en se penchant la machine sur le circuit ovale incliné.

Un coureur moyen passe habituellement une demi-année de vivre loin de chez eux. Une course implique généralement huit coureurs et des courses pour pas plus de trois minutes. Entre les courses, le vélo est conservée avec les autres motos.

Ainsi que leurs vrais noms, tous les coureurs ont un alias, ou un surnom, qu'ils passent. Il ya huit coureurs de chaque course de six tours. Tous sont formés dans les écoles de formation officiels et doivent passer un examen de qualification avant d'être autorisé à devenir coureurs compétitifs. Une fois qualifié, les coureurs sont classés en fonction de leurs résultats et ces notes sont utilisées à des postes des courses constatent, avec les coureurs de rang supérieur à partir des grilles de retour. Les coureurs sont identifiables par un numéro et couleur de chemise.

Bien qu'ils soient mieux payés que la plupart de leurs homologues, contrairement à leurs homologues de course sur route, les coureurs de course automobile n'ont pas la célébrité statut ou promotion de produits. Cependant, l'un des coureurs de renom est le vétéran Mitsuo Abe, mieux connu comme le père de la fin de MotoGP et Superbike étoiles Norifumi .

Le sport a également donné naissance à un manga appelé Speed ​​Star .

Cela s'appelle AutoRace

Eldudo

:UK:

regarde à quel heure j'ai posté tête de banane 11:32 et toi 11:46 donc la messe est dite.

La mauvaise foi Anglaise c'pas possible hein !

C'est bien t'es le plus fort tu as gagné

N’empêche.. j'ai commencé à posté 11:32 et toi tu mets une seule petite vidéo.. mais à 11:46 ouvre t'es yeux un peu

Mais tu as raison...

AHAHA la vérité éclate au grand jour !!!

salopiot de d'jeunz

Auto Race.... Du Grass Track sur bitume, en moins bien que l'originale