Audicati ?

Une Ducati fiable pour bientôt ?!

http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/volkswagen-pourrait-mettre-la-main-sur-ducati-160008

Volkswagen pourrait mettre la main sur Ducati

Par Guillaume Bayre | Publié le 13/03/2012 à 09:32 | Mise à jour le 13/03/2012 à 11:01

MOHD RASFAN/AFP
Le constructeur allemand pourrait ajouter une marque de motos, Ducati, à son portefeuille automobile. Une diversification qui risque de ne pas plaire aux analystes financiers, mais qui contribuerait à valoriser l’image du groupe.

Audi AG, filiale d’automobiles premium du groupe Volkswagen, négocierait actuellement le rachat de Ducati Motor Holding SpA, constructeur italien de motos, pour un montant d’environ 850 millions d’euros, révèle l’agence Bloomberg en citant plusieurs sources proches du dossier.

Fondé en 1926, Ducati a connu une myriade de propriétaires successifs, dont l’Etat italien puis différents groupes privés, avant son introduction en Bourse en 2005. En 2008, plusieurs acquéreurs avaient manifesté leur intérêt, dont Ferdinand Piech, Président de Volkswagen, mais c’est la firme milanaise de private equity Investindustrial qui l’avait emporté. Or, ce dernier cherche aujourd’hui à tirer les bénéfices de son investissement, au travers d’une remise en Bourse ou bien d’une cession de Ducati Motor.

Volkswagen AG, qui vise désormais à la position de leader mondial de l’automobile (en termes de bénéfices, le groupe allemand est d’ailleurs déjà numéro 1) compte neuf marques automobiles mais, à ce jour, aucune dans les deux-roues. L’intégration d’une branche de véhicules «passion» pourrait surtout contribuer à renforcer son image, plutôt qu’à augmenter ses profits.

A titre indicatif, son compatriote BMW Group, leader du segment premium, a vendu 113.572 motocyclettes BMW et Husqvarna en 2011, contre 1,6 million de voitures. Sa branche motos a représenté 1,436 milliard d’euros de revenus mais seulement 41 millions d’euros de bénéfice avant impôt.

Le sentiment des experts du Figaro Bourse: A 140 euros, le titre affiche une hausse de 21 % depuis le début de l’année, mais il reste raisonnablement valorisé (8,3 fois les profits attendus cette année) au regard de ses belles perspectives de croissance pour les années à venir. La solidité des performances du groupe incite à privilégier les constructeurs allemands, notamment Volkswagen, aux constructeurs français moins bien positionnés sur les véhicules à forte marge et également moins présents sur les marchés émergents. Le repli du titre sous les 140 euros peut constituer un bon point d’entrée.

Horizon d’investissement: moyen/long terme

Qu'une histoire de pognon tout ça :(

C'est le principe oui

comme pour tout

Bah oui c'est une histoire de pognon... Ducati est une industrie par une association à but non lucratif ou un moto club !!
Pas de pognon = pas de modèles....

Gentleman Rider a écrit:

Bah oui c'est une histoire de pognon... Ducati est une industrie par une association à but non lucratif ou un moto club !!
Pas de pognon = pas de modèles....

Oui mais July voulais souligner que c'est ENCORE une histoire d'argent... Y'en a marre à la fin ! Mèèheuuu !!

Eldudo a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Bah oui c'est une histoire de pognon... Ducati est une industrie par une association à but non lucratif ou un moto club !!
Pas de pognon = pas de modèles....

Oui mais July voulais souligner que c'est ENCORE une histoire d'argent... Y'en a marre à la fin ! Mèèheuuu !!

Elle aurait préféré que ce soit pour une histoire de cul ???????

Je parlais surtout pour le groupe volkswagen

Gentleman Rider a écrit:

Eldudo a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Bah oui c'est une histoire de pognon... Ducati est une industrie par une association à but non lucratif ou un moto club !!
Pas de pognon = pas de modèles....

Oui mais July voulais souligner que c'est ENCORE une histoire d'argent... Y'en a marre à la fin ! Mèèheuuu !!

Elle aurait préféré que ce soit pour une histoire de cul ???????

Même pour ça, je ne serait pas prêt à acheter une Ducati

Gentleman Rider a écrit:

Elle aurait préféré que ce soit pour une histoire de cul ???????

July85 a écrit:

Je parlais surtout pour le groupe volkswagen

Le groupe VW est un groupe financier, d'il rachète Doucatiti, c'est une bonne chose, ils ont les reins solide et un fort pouvoir d'investissement.... Sans parler de leurs expérience en process industriel qui apportera pas mal de fiabilité aux brêles, en plus de nouvelles technologie

Oh punaise, j'fais parti du groupe Volkswagen, oserais-je demander une 900 ss ou une 998 comme véhicule de fonction?

jéjé l'aspi a écrit:

Oh punaise, j'fais parti du groupe Volkswagen, oserais-je demander une 900 ss ou une 998 comme véhicule de fonction?

Une Panigale S-Line Quattro

et puis les ducati stores seront reconstruits à côté des garages volkswagen, quand la 1198 sera en révision il y aura un prêt d'une polo, l'épaisseur de la moquette sera augmenté de 30% dans les concessions, pour des raisons de coût l'usine en italie sera rapatriée en allemagne , ça fera plaisir aux actionnaires, et puis sur la diavel on mettra un airbag, na !

Gentleman Rider a écrit:

Le groupe VW est un groupe financier, d'il rachète Doucatiti, c'est une bonne chose, ils ont les reins solide et un fort pouvoir d'investissement.... Sans parler de leurs expérience en process industriel qui apportera pas mal de fiabilité aux brêles, en plus de nouvelles technologie

Ouais à voir

Ca veut dire quoi ça

July85 a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Le groupe VW est un groupe financier, d'il rachète Doucatiti, c'est une bonne chose, ils ont les reins solide et un fort pouvoir d'investissement.... Sans parler de leurs expérience en process industriel qui apportera pas mal de fiabilité aux brêles, en plus de nouvelles technologie

Ouais à voir C'est tout vu

Ca veut dire quoi ça Que j'ai envie de faire chier les Ducatiste de façon totalement gratuite

bientot une Doucate Tdi 150 ? yaaalaaaaaaaaaa !!

Gentleman Rider a écrit:

July85 a écrit:

Je parlais surtout pour le groupe volkswagen

Le groupe VW est un groupe financier, d'il rachète Doucatiti, c'est une bonne chose, ils ont les reins solide et un fort pouvoir d'investissement.... Sans parler de leurs expérience en process industriel qui apportera pas mal de fiabilité aux brêles, en plus de nouvelles technologie

Une Ducati fiable, qui en plus n'est pas un gouffre à fric, c'est plus une Ducati !

T'inquiètes pas nanAr Audi aussi ils savent te faire cracher ton pognon....

Bon, ne vous en faites pas ... vos future ducati ne seront pas allemande, mais chinoise ...

http://news.moto-journal.fr/hot-news/ducati-rachete

Quelques part j'espère que c'est pas un poisson !

gugh a écrit:

Bon, ne vous en faites pas ... vos future ducati ne seront pas allemande, mais chinoise ...

Cool des ducateam : ducati a moteur skyteam...

gugh a écrit:

Quelques part j'espère que c'est pas un poisson !

Bah si c'est surement un poisson d'avril.....
D'un autre coté Benelli est chinois maintenant....
Mais ça reste un poisson d'avril.....
Les chinois n'achète que ce qui en vaut la peine.....
De toute façon on s'en fou personne n'aime ça les Ducat'......
De toute façon vous allez me maltraiter.....