BMW R100 ultime version

Jai reçu mon phare et j'ai mis l'ampoule bleu, c'est marrant (un peu too much mais bon c'est du néo rétro, il faut que cela frole le too much.)









Il manque des gardes boues et des commandes reculées en alus.

Elle est superbe

pas mieux les compteurs sont sublimes

T'es loin du too much !!!

T'es plus dans le mille qu'en border line !

Merci

Putain je commence à piétiné, j'ai envie de la resortir

et pourquoi tu le fais pas ?

July85 a écrit:

et pourquoi tu le fais pas ?

Comment dire.......






















Ya pas de freins ni avant ni arrière.

J'admet il n'y a que les laches qui freinent mais quand même......

T'as des couilles ou t'en as pas

July85 a écrit:

T'as des couilles ou t'en as pas

Justement je veux garder mes couilles et pas les arracher sur le réservoir ou sur mon beau compte tours , après avoir tenté de m’arrêté avec un mur ou une voiture (déja testé, et j"ai eu chaud, je veux pas retesté )

T'as raison prends en soin, faut penser que c'est relié direct au cerveau ces bêtes là

flow a écrit:

Au top ton support

Le dessin aussi d'ailleurs

J'ai bossé sur les commandes reculées ce weekend.

Elle ne sont que légérement reculées et à peine plus haute, à la manière ritmo, c'est un choix. Je n'aime pas les commandes très reculées et je ne les supporte pas physiquement dans tous les cas .

Avant ct ça.



et maintenant c'est ça

ta moto est superbe !!! bravo !

nickel !

pas mal !!!

j'aime bien les trucs usinés dans ce style!

pour cette pièces et pour l'ensemble

Et au passage t'as dégagé les reposes-pieds passager.

Ouai, , elle aura qu'a passé son permis et prendre le B12 .

Il y a vraiment un boulot de taré dans cette moto !
J'avais vu tes vidéos sur youTube, je suis content d'avoir enfin trouvé la présentation et l'avancement de ton engin

c'est clair que les commandes sont tip top comme le reste de la meule d'ailleurs...

mais mine de rien tu les as pas mal reculé les commandes quand meme...tu vas pas etre cassé en deux?

Merci 

Sinon, elles sont reculées mais pas énorme (surtout que les cales pieds de bmw ne sont pas alignés, maintenant si j'en est donc reculé un plus que l'autre ) et elles sont assez basses, cela permet de pas être trop écrasé.

La plupart mettent les commandes au niveaux des cales pieds arrières, qui dans ce cas est vraiment trop reculé pour moi, j'aime pas la sensation d'avoir les pieds derrière.

Adri914 a écrit:

La plupart mettent les commandes au niveaux des cales pieds arrières, qui dans ce cas est vraiment trop reculé pour moi, j'aime pas la sensation d'avoir les pieds derrière.

clair que la ca devient deconnant...

couillu a écrit:

Adri914 a écrit:

La plupart mettent les commandes au niveaux des cales pieds arrières, qui dans ce cas est vraiment trop reculé pour moi, j'aime pas la sensation d'avoir les pieds derrière.

clair que la ca devient deconnant...

 Pfffffffffffffffffff .....

Tout est dans les réglages et la taille du pilote !...

Trop en arrière pour moi........ 






en même temps je suis petit  ,  


  ;

ça permet de rouler le ventre un peu posé sur le réservoir, c'est reposant mais faut aimer

mon pote a la sienne avec les repose-pieds comme ça, avec 1m71 ça va très bien