mostro déguisé

Bonsoir tout le monde ma présentation étant faite je me lance pour mon premier post !
je roule donc avec un 600 monster jaune! ( j'ai choisis la couleur merci !! ) et une idée me trotte dans la tête depuis quelques temps , je sais que ca ne serait pas du gout de tous mais tant pis , j'aimerai lui coller une tête de fourche de 900 ss de la grande époque.
J'ai donc quelques questions à ce sujet , si quelques un d'entre vous ont déja fait ca je veux bien des photos et des conseils
ensuite est il indispensable de mettre des guidons bracelets ?
et si je dois mettre des bracelets est ce que ca nécessite des modifications sur le câblage électrique ou sur les durites ?
Voila je suis pas excessivement doué en bricolage mais je veux tenter le coup, je pense que ca aurait une gueule sympa , sachant que la tete de fourche serait peinte jaune et noire en suivant les vieilles 900 ss et/ou 750 ss.
Merci bien !
Willou

Ben ton tête de fourche, avec ton guidon d'origine, d'une part, ça sera moche, d'autre part, ça m'étonnerait que t'arrives à tourner
Donc braccos obligatoires!
Et si tu veux fixer le tête de fourche, je le dis parceque t'en parle pas, faut une araignée....Et ne connaissant pas le cad' du mostro, je sais pas si il y a de quoi la fixer simplement d'origine.

Par contre niveau modif, je pense pas que ce soit super lourd en dehors de ça....

Desmodarkus a bien résumé !

Pour les bracos, c'est relativement simple .... Juste tableau de bord des Mostro Carbu qui est un peu chiant à fixer (il faudra le rabaisser vers le phare)

Pour l'araigné, au pire tu repar des pattes de phare.

ouf j'ai retrouvé mon post ! désolé je l'avais mis dans les ritales , effectivement c'est mieux ici .
merci pour ces réponses , mon mostro est un carbu de 1999.
j'ai une paire de bracelets qui traine dans le garages je vais voir si ca collerait et pour cette araignée je suppose que ça se bricole maison avec ce qui traine ..

Droles de questions.
Va t'acheter une SS, et laisse ton Mostro comme il est. Tu vas le massacrer pour rien.

Expresso-Racer a écrit:

Droles de questions.
Va t'acheter une SS, et laisse ton Mostro comme il est. Tu vas le massacrer pour rien.

Il y'a des mélanges qui sont voués à ne rien donner de terrible....

Tous les goûts sont dans la nature

Commence par un photo-montage, ça peux donner une idée et ça n'engage à rien

Neko a écrit:

Commence par un photo-montage, ça peux donner une idée et ça n'engage à rien

Même une tof tout court du Monstre, de profil avec de la lumière autour qui éclaire

M'est avis que le résé va sembler dégueuler vers l'arrière avec une tdf tendue comme celle du SS.

Si c'est bien fait ça ressemblera à ça !!

Bon là comme ça d'accord

Expresso-Racer a écrit:

Droles de questions.
Va t'acheter une SS, et laisse ton Mostro comme il est. Tu vas le massacrer pour rien.

jai pas 20000 boules pour me la payer ..

kaneda a écrit:

Si c'est bien fait ça ressemblera à ça !!

et ça ça me plait beaucoup ...

le mec a juste fixé une tete de fourche de ss , un sabot moteur , des bracelets et les modifs dont je parlais plus haut. Moi je trouve que le reste de la bécane s'integre très bien dans la ligne de la bulle .

Willo600mostro a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

Droles de questions.
Va t'acheter une SS, et laisse ton Mostro comme il est. Tu vas le massacrer pour rien.

jai pas 20000 boules pour me la payer ..

Tu veux dire 2000, non

Et un echange?
Sinon, c'est vrai que la petite mat est plutot mignone.

kaneda a écrit:

Si c'est bien fait ça ressemblera à ça !!

Ok j'm'incline... fixée comme ça la tdf donne une belle allonge à la ligne





Par contre la plaque n° me fait penser aux autocs "Hello Kitty" que ma fillotte colle partout à la maison. En vrac et de traviole.

Expresso-Racer a écrit:

Willo600mostro a écrit:

Expresso-Racer a écrit:

Droles de questions.
Va t'acheter une SS, et laisse ton Mostro comme il est. Tu vas le massacrer pour rien.

jai pas 20000 boules pour me la payer ..

Tu veux dire 2000, non

Et un echange?
Sinon, c'est vrai que la petite mat est plutot mignone.

la vrai 900 ss dont est inspiré ce carénage vaut beaucoup plus que 2000 euros , quand aux SS 750 et 900 à carbus carénés ils sont sympa, valent plus que 2000 euros( entre 4000 et 4500 ) mais ne ressemblent en rien à leurs ancêtre auxquels je m’intéresse .