Ma premiere prépa sur mon premier flat r100rt

Salut la meute.

J'ai finalement craqué pour un 100rt chez Flatmoto à Massilia chez Gerard Hili, extrèmement sympa et serviable.

Après quelques jours de découverte d'une moto ancienne (à 5 jours près, elle à seulement mon âge), j'avais une f800gs en plastique avant et un 650 svn précédemment, quelques pannes débiles de starter et robinets; j'ai appris à l'aimer et j'en suis fana, mais putain squ'elle est moche .




Une première séance de déshabillage


Au passage j'ai pas encore rebossé le faisceau, j'ai plus la lampe du neutre ni de Klaxon, est-ceque ca vient du voltmetre débranché? Il y a un relais à installer?

Ayant craqué sur la BM de 4h10, j'ai décidé d'attaquer le réservoir version naturel


Après quelques heures de brosse (et un niquage de sortie de robinet(fallait bien le vider))


Ca fait trop madmax (l'acier ressort assez sombre) donc une petite peinture perso pour rendre ca moins violent (j'irai chez le carrossier après la case banquier donc c perso)


Un petit phare jaune (merci pebeo)


Et voila pour l'instant...

J'attends un pti colis avec un nouveau phare, le garde boue arrière à giclé. Un guidon plat et large, on dirai que je roule en 103 avec le guidon rs et des rétros.

Ensuite pour le programme des vacances, j'attaquerai une selle chez un sellier du coin du type selle wrench (je sais...) et une peinture de divers pièces (fourche, jantes (je sais pas comment les démonter, je suis ouvert au conseils), pontets, commodos), changement du garde boue avant ou découpage de celui la, mais il est en fibre (ouvert a conseils également).

Une peinture du cadre viendra ensuite.

En attendant vos conseils et astuces. (Oui je sais y'a aussi des finitions sur la maison, mais j'en ai marre...)

++ niko

le reservoir tu l a poncé direct ? ou decapé chimiquement ?



sur la mienne j hesite a le faire en tole brute polis et vernis .


comme ca :

bill73 a écrit:

le reservoir tu l a poncé direct ? ou decapé chimiquement ?



sur la mienne j hesite a le faire en tole brute polis et vernis .


comme ca :

nikel !!

brosse métallique sur meuleuse d'angle

Franchement y'a pas à dire.. Sur cette bécane, avec ou sans le carénage avant c'est vraiment le jour et la nuit.
Rien que sans la bulle est des bracelets, on dirait un Cafe Racer travaillé quoi !

Bon courage pour ton projetv

Shambala a écrit:

Franchement y'a pas à dire.. Sur cette bécane, avec ou sans le carénage avant c'est vraiment le jour et la nuit.
Rien que sans la bulle est des bracelets, on dirait un Cafe Racer travaillé quoi !

Bon courage pour ton projetv

c'est net c'est avec le carénage...

mais sans ca dechire tout de suite mieux!!