New bonnie , Mule !

http://www.streetmaster.net/

lolobuell a écrit:

http://www.cycleworld.com/2012/08/16/streetmaster-in-frame-oil-cooler-new-product-ideas/



visiblement avec 1 litres d huile suplementaire , gain de 20 degrés f !!!!
j avais fais l experience sur ma VW et ça chauffe grave une cox !!
j avais mis un radiateur d huile (recup a la casse) sur le train av , avec des tuyaux de cuivre pour aller jusqu au moteur (a l ar donc ) l huile se refroidit dns les tuyaux , l hiver j etais obligé de masquer le radiateur evidemment y avait pas mal d huile en plus et un pompe gros debit !!

avec 50% d'huile en + ca change la donne... disons alors dans ce cas que l'huile ne refroidit pas mais non chauffe pas non plus...

par contre 880 balles les 2 bouts de tubes...

dollars !!! et si j ai bien tout capté caution de 100 dollars (faut leur renvoyer le berceau d orig )
par contre c est faisable une bonne cintreuse les bons tubes chromo et en avant !!! ( en recuperant les pieces moulées d un bati d origine)

lolobuell a écrit:

dollars !!! et si j ai bien tout capté caution de 100 dollars (faut leur renvoyer le berceau d orig )
par contre c est faisable une bonne cintreuse les bons tubes chromo et en avant !!! ( en recuperant les pieces moulées d un bati d origine)

tu voudrais dire qu'il font 2 trous dans le berceau d'origine et soudent 2 raccords pour 880 dolls ? (j'ai pas lu...)

Pas mal en fait!

non ils refont un bati en acier chromo , ils recuperent surement les points d encrage d origines , qui sont moulés .