350 YR5 1970

Allez hop, une selle type speed des détentes, cornets et gaz, c'est pas compliqué.

Bon, le vendeur du mono Ducate a l'air de vouloir vendre plus vite cette meule qu'il
a en pièces, de toutes façon la Ducate est trop petite...

Et cette ligne de Yamaha ma toujours fait tripper, alors a voir a son retour de vacance.

J'aime beaucoup ce type de moteur a l’accélération..

Voyons voir l'état et le prix

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

et toi, t'en fais combien de kg ??

ca m'a toujours fait marrer ce genre réflexion..
les mecs ils déconnent pas en compet' " penses a ta licence Jean-Claude !! "

" - ouai, j'ai gagne 11 kg sur ma bécane "
" - aaaaaaaah ok..et combien sur ton compte ? "
" - 3000 roros "
" - et sinon t'attaques quand le regime ?? ca t'aurait coute moins cher... "

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

et toi, t'en fais combien de kg ??

ca m'a toujours fait marrer ce genre réflexion..
les mecs ils déconnent pas en compet' " penses a ta licence Jean-Claude !! "

" - ouai, j'ai gagne 11 kg sur ma bécane "
" - aaaaaaaah ok..et combien sur ton compte ? "
" - 3000 roros "
" - et sinon t'attaques quand le regime ?? ca t'aurait coute moins cher... "

Je pige pas trop là, c'est le poids d'origine, pas comme si je dépensais a l'alléger

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

et toi, t'en fais combien de kg ??

ca m'a toujours fait marrer ce genre réflexion..
les mecs ils déconnent pas en compet' " penses a ta licence Jean-Claude !! "

" - ouai, j'ai gagne 11 kg sur ma bécane "
" - aaaaaaaah ok..et combien sur ton compte ? "
" - 3000 roros "
" - et sinon t'attaques quand le regime ?? ca t'aurait coute moins cher... "

Je pige pas trop là, c'est le poids d'origine, pas comme si je dépensais a l'alléger

je voulais juste dire que le poids d'une machine, a 10kg pret, ca correspond a ton regime alimentaire.. t'as beau avoir une meule de 145kg mais si tu peses un quintal, ca sert a rien de te venter de ta meule de 145kg... je dis ca en general, pas pour toi.. enfin, j'm'ai compris !

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

et toi, t'en fais combien de kg ??

ca m'a toujours fait marrer ce genre réflexion..
les mecs ils déconnent pas en compet' " penses a ta licence Jean-Claude !! "

" - ouai, j'ai gagne 11 kg sur ma bécane "
" - aaaaaaaah ok..et combien sur ton compte ? "
" - 3000 roros "
" - et sinon t'attaques quand le regime ?? ca t'aurait coute moins cher... "

Je pige pas trop là, c'est le poids d'origine, pas comme si je dépensais a l'alléger

je voulais juste dire que le poids d'une machine, a 10kg pret, ca correspond a ton regime alimentaire.. t'as beau avoir une meule de 145kg mais si tu peses un quintal, ca sert a rien de te venter de ta meule de 145kg... je dis ca en general, pas pour toi.. enfin, j'm'ai compris !

Je comprends, néanmoins j'aurais toujours un meilleur rapport poids puissance qu'avec une chiotte de 36cv et 180 kgs

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

et toi, t'en fais combien de kg ??

ca m'a toujours fait marrer ce genre réflexion..
les mecs ils déconnent pas en compet' " penses a ta licence Jean-Claude !! "

" - ouai, j'ai gagne 11 kg sur ma bécane "
" - aaaaaaaah ok..et combien sur ton compte ? "
" - 3000 roros "
" - et sinon t'attaques quand le regime ?? ca t'aurait coute moins cher... "

Je pige pas trop là, c'est le poids d'origine, pas comme si je dépensais a l'alléger

je voulais juste dire que le poids d'une machine, a 10kg pret, ca correspond a ton regime alimentaire.. t'as beau avoir une meule de 145kg mais si tu peses un quintal, ca sert a rien de te venter de ta meule de 145kg... je dis ca en general, pas pour toi.. enfin, j'm'ai compris !

Je comprends, néanmoins j'aurais toujours un meilleur rapport poids puissance qu'avec une chiotte de 36cv et 180 kgs

Certes... enfin sinon c'est pas moi que tu crameras...

220 kg avec moi dessus pour 33cv en mono...

une machine legere et maniable le sera qd meme avec un gros dessus !!!
un 1800 goldwing restera un tank avec un gazier taillé dns les 3/4 d un baton de sucette , dessus !!!!
l agilité d une machine n a pas grd chose a voir avec le poid de son pilote .............
si tu colles une paire de roues BST sur une sportive ou meme un caf ra , tu vas gagner en agilité , grace au gain de poids sur les masses en rotation ( effet gyroscopique etc etc j suis pas un matheux ) tu peus toujours faire un regime a la place ça changera rien par contre !!(enfin si t auras pas cramé 3000 roros)

mais biensur !! et la marmotte...

oui tu n'es pas matheux

Sinon à part comparer un 1800 Gold à une 125 DTMX, je comprends pas trop le raisonnement...

Ben a part gagner quelques kms/h en ppointe je vois pas ce que le poids du pilote peut changer !!
Je fais 90 kgs , si je perds 5 kgs je vais rien remarquer sur le comportement de ma machine , si j enleve ne serait ce que 3 kgs sur les roues je vais grave sentir la différence !!
Et de toute façon artex fera le meme poids sur sa yam que sur sa guzz , si il perd la différence de poids des machines ( paix a son âme )
Qd il passera de l une a l autre il trouvera toujours la yam plus légère !!

En piste on dit 1kilo en moins 1 kmh en plus en pointe (et meilleur accel) donc ils y en à qui peuvent gagner 10 voir 15 bornes en pointe sans toucher un pète à leurs pétoire!!

voir beaucoup plus!!

C est bien la 1 ère fois que je trouve qu un ZX12 a l air petit !!
Mais bon si on le met sur un ZX6 lui (au chausse pied) il la trouvera plus maniable que son gros machin de 1200 hein !! J imagine le truc !!!
Après on dira ce qu on voudra la vitesse de pointe on s en cogne , meme sur piste en amateur !!! La taille et le poids de Rossi ne l ont pas empêché d' etre champion 125 et 250 , ( alors que c était un des moins rapide en pointe ) et Pedrosa n a pas encore reeussi a profiter de ses 50 kilos pour etre champion moto GP !! ( c est son année peut etre)
Loris Baz qui commence a briller en SBK cette saison fait 1m91 et est plus lourd que le ptit Max !!!
Simoncelli flirtait avec les 85 kg ......

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

Artex a écrit:

Matt_92 a écrit:

pffffffffffffff tu vas pas choisir une jap' a la place d'une ducatie... c'te honte... !!

J'ai honte de rien, et d'ailleurs c'est loin d'être fait, et les japs a deux temps elle me bottent quasi toutes sauf les lourdingues, et celle là elle marche fort pour son petit gabarit, de quoi enfumer n'importe quelle Ducati mono et même quelques bi

tu m’étonnes, avec 36 poneys... y a de quoi " enfumer " du monde...

Et moins de 150kg

et toi, t'en fais combien de kg ??

ca m'a toujours fait marrer ce genre réflexion..
les mecs ils déconnent pas en compet' " penses a ta licence Jean-Claude !! "

" - ouai, j'ai gagne 11 kg sur ma bécane "
" - aaaaaaaah ok..et combien sur ton compte ? "
" - 3000 roros "
" - et sinon t'attaques quand le regime ?? ca t'aurait coute moins cher... "

Je pige pas trop là, c'est le poids d'origine, pas comme si je dépensais a l'alléger

je voulais juste dire que le poids d'une machine, a 10kg pret, ca correspond a ton regime alimentaire.. t'as beau avoir une meule de 145kg mais si tu peses un quintal, ca sert a rien de te venter de ta meule de 145kg... je dis ca en general, pas pour toi.. enfin, j'm'ai compris !

Je comprends, néanmoins j'aurais toujours un meilleur rapport poids puissance qu'avec une chiotte de 36cv et 180 kgs

Certes... enfin sinon c'est pas moi que tu crameras...

220 kg avec moi dessus pour 33cv en mono...

Et moi 200 Kilo pilote compris pour 57 ch en mono
Mais je n'aime pas comparer le 2T et le 4T

De toutes manières peut importe votre poids vous serez toujours des poireaux sur votre moto
Je crois qu'un stage de conduite serait plus utile qu'un régime
Et le mec qui vient me dire j'ai perdu 10kg pour avoir un meilleur chrono pour aller au taff, je me marre !!

Vaut mieux se faire plaisir comme Artex en prenant une meule légère et maniable pour son plaisir point barre

moi je m'en bats, je cherche a reprendre du poids...

Pourquoi tu t'envoles avec les poneys de ton LS ?

Eldudo a écrit:

Pourquoi tu t'envoles avec les poneys de ton LS ?

Eldudo a écrit:

De toutes manières peut importe votre poids vous serez toujours des poireaux sur votre moto
Je crois qu'un stage de conduite serait plus utile qu'un régime
Et le mec qui vient me dire j'ai perdu 10kg pour avoir un meilleur chrono pour aller au taff, je me marre !!

Vaut mieux se faire plaisir comme Artex en prenant une meule légère et maniable pour son plaisir point barre

Bah enfin un qui a compris !!!
Dudo

Gentleman Rider a écrit:

Et moi 200 Kilo pilote compris pour 57 ch en mono

Elle fait même pas le quintal ta bécane ?

Et pour aller chercher le pain je m'en branle de peser plus ou moins, je l'ai pas encore la bestiole, mais aussi qui n'a jamais essayé ce type 2 temps aura du mal a comprendre, oui léger fun et qui en donne plus que ces 36cvs en sensations...Et nettement!

Pourvu qu'elle soit pas trop chère, et si elle n'est pas trop belle je pourrais en faire un truc sympa, mais même d'origine c'est un engin que je trouve jolie.

j'aime beaucoup la 500T Suzuki, les belles douilles méchant maintenant, sinon...Mais c'est moins vif que la Yam

couillu a écrit:

Eldudo a écrit:

Pourquoi tu t'envoles avec les poneys de ton LS ?

un bon 140 la tête dans le guidon...

MotorSpirit a écrit:

Et moi 200 Kilo pilote compris pour 57 ch en mono

apres avoir ete faire caca ??