en trainant sur ebay USA

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-VINTAGE-HONDA-CB450-CL450-TRACK-RACE-CAFE-BIKE-AHRMA_W0QQitemZ160234211106QQcmdZViewItem

En achat immédiat à 2235€, franchement, un p'tit CB450 de 73, et ben moi j'dis oui, et si c'était en France à c'prix là, y s'rait dans mon garage, et ouais même pas peur :dance:

The Thing a écrit:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-VINTAGE-HONDA-CB450-CL450-TRACK-RACE-CAFE-BIKE-AHRMA_W0QQitemZ160234211106QQcmdZViewItem

En achat immédiat à 2235€, franchement, un p'tit CB450 de 73, et ben moi j'dis oui, et si c'était en France à c'prix là, y s'rait dans mon garage, et ouais même pas peur :dance:

C'est vrai quue c'est pas cher. Regarde les Guzzi et les Ducati, tu vas etre etonne.

Expresso-Racer a écrit:

C'est vrai que c'est pas cher. Regarde les Guzzi et les Ducati, tu vas etre etonne.

Expresso y fô qu'on y aille aux States, on va faire une tuerie, on mets tout en container, et on fait un deal de chez deal en Europe....:bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :SEX08:

ben les duc c est a peu pres les memes prix qu ici mais les guz sont bien moins cheres me tromp'j ?

Morov a écrit:

ben les duc c est a peu pres les memes prix qu ici mais les guz sont bien moins cheres me tromp'j ?

Morov quand tu convertis, c'est plus les mêmes prix qu'en France, non? C'est meilleur marché, non?
http://www.xe.com/ucc/fr/

Morov a écrit:

ben les duc c est a peu pres les memes prix qu ici mais les guz sont bien moins cheres me tromp'j ?

Tu te trompéj pas.Un lm3 visiblement en super état pour - de 2300 e,ben c'est pas cher. (1 $ = 0,64 e)

pour l"a chose "
oui mais quand tu rajoute les droits de douane et le transport c'est pus pareil non ?
avant il ya une 15 zaines d'années les douanes appliquaient leur taxes sur la valeur des factures trop bien ce systeme maintenant ils telephones a 2/3 concessionnaires ou l 'importateur qui leur donnent la valeur de vente du vehicule en france sur le quel ils appliquent leur taxes les gros malins.
ils faut donc que la bas tu dessossent les breles que tu leur balancent un peu de bombes noires marrons pourris qui se lavent a l eau et tu envoient en container a la maison ,ce sont de vieilles pieces donc taxes bcp plus bassent mais je t'explique pas le taf ça te tente toujours ?

Morov a écrit:

mais je t'explique pas le taf ça te tente toujours ?

Ho! tu sais Morov le TAF m'a jamais fait vraiment peur
Quand j'suis motivé à un projet, y a rien qui m'arrête et si il faut camoufler pour duper les gros cons des douanes :SEX4: , ben on y va, yeeeees...........:bounce:

"Bonjour, je suis Robert, agent douanier et j'aime bien lire ce forum..."

y s' en foutent les douanes ils connaissent le systeme ..mais c'est LEGAL :fck:
eux y z'ouvrent les carters pour voir si y a po d'autre produit dedans....
des fois fois ça peu rester bloquer un ......certain temps


thing AIME PET

Le mieux c'est de ramener des meules du Canada. Plus facile pour la mise en conformité. Tout est en Km/h, et l'eclairage est equivalent. Le seul truc a changer, c'est les clignos a double filaments qui s'allument quand le phare est allumé a l'avant.
Par contre faut pas prendre de meules recentes qui sont faites pour rouler au 87 ou 91 octane.
Les anciennes sont plus flexybles peuvent prendre notre 95.

Expresso-Racer a écrit:

Le mieux c'est de ramener des meules du Canada.

Plus facile pour l'essence, mais pas pour se déplacer :clodo:

Haaa, les combis de motoneige. Toujours un chic fou ! Ca me fait des souvenirs....

Expresso-Racer a écrit:

Haaa, les combis de motoneige. Toujours un chic fou ! Ca me fait des souvenirs....

C'est pour cela que j'avais pris la mienne
J'aime pas mettre un truc que 25000 gus avant moi avaient mis, bon c'est vrai le 3XL y a moins de gus à l'appel

allez faire un tour chez les anglishs d'ebay!y a pas mal de petoirs a des prix

et c moins loin!