Et pourquoi pas des bases bridées?

ChopSauce a écrit:

Une W bien modifiée ... jolie, j'aime bien

Superbe W1

ce qu'on peux faire avec un 400 xs j'en sais quelque chose puisque j'en ai une en cours celle-çi made in Japan.

650 xs le pied , j'adore la jante pleine à l'arrière.

dommage pour le trip RED BOUSE qui commence à sentir la loose, mais un rigid-CRF ça doit ben déboîter (au moins ton dentier et la culotte de ta mousmée !)

Té ça m'a rappelé la KTM à Jesse (Rooke)



Ca aussi ça doit être "sport"

Roccocub a écrit:

Elle est terrible, j'adore!!

bon j'vais faire mon fayot : "gné déja posté le katoche dans Teutonnes"
ben wi c'est mi

Je l'ai Googlée. Quand j'ai vu le mono dans le genre, ça m'a rappelé Darla - je crois c'est son nom. C'était la première photo d'elle que j'ai trouvée

Il y a celle de Roland (Sands) dans le même genre gros moteur et inconduisible

Phil, le premier à avoir posté la katoche Rooke, c'est moi Puis la CRF c'est Rooke aussi !!

Puis la RSD avec le moteur de GP Roberts, ça défonce !!!

Autre chose

Très très sympa ce p'tit SR

ça c'est super une petite rubrique bobber, parce que c'est rare et souvent on se fait virer !
pour ceux que ça interresse voici mon W650 parti d'une épave retour de vol et pour l'instant en arret (fait trop froid dan sle garage!
ça se voit pas mais j'ai aéro gommé le moteur et la patine en court est faite avec du zebracizer de nos grand-mêres, la roue avant est une jante arr rayonnée sur le moyeu avant, le phare et le compteurs d'origine sont descendus de 11cm, le réservoir sera peint.....euh! je sais pas encore comment (rouille ou un bleupâle et crème, nickel ou un peu "vieilli"), j'ai déja fait une Guzzi 1000 et une R65 et une Truxton pour ceux qui veulent des photos. Voilà à plus................