Projet Scrambler BMW /7

En tous cas elle est là depuis quelques temps et j'avais commencé à la démonter pour la refaire avant de recevoir la 75/5.
Je vais donc continuer car les pièces de cadre d'un côté et celles de moteur de l'autre ça va pas le faire longtemps
Je ne sais pas ce qu'elle va devenir mais le cadre sera époxié noir, le haut moteur refait à neuf, et on verra comment ça va évoluer tout ça.....

Pi remontage du moteur avec changement de chaine de distribution















Il y aura le remplacement des goujons, des segments, des coussinets de bielles, contrôle des cylindres, de la pompe à huile, du disque d'embrayage, remplacement de toutes les vis, boulons et écrous, de tous les spis et joints papiers, et bien entendu réfection complète des culasses avec soupapes neuves.....

Hé bé, t'as attaqué fort
2 projets à suivre, c'est cool

Ouais je vais essayer de finir celle là rapidement, si je ne devais pas bosser tous les jours pour nourrir la sainte famille, j'en aurai pour une quinzaine et ce serait fini.....

Le scrambler tu l'as déjà .
Une possibilité en moins
Maintenant te reste a choisir entre quelque chose comme ça :


Ou comme ça :


Que tu choisisses l'un ou l'autre, tu finiras bien par trouver une autre brêle, pour avoir toute la panoplie possible

on peut voter ?

N°92

encore une belle machine en prepa..me languis de voir la suite,ca vite.

Bon ça y est le moteur est prêt avec ses coussinets neufs, sa chaine neuve et ses gougeons tout neufs aussi. Il reste à porter les culasses chez le rectifieur et à poser les segments neufs sur de beaux cylindres Nicasyls.
Le cadre est fin prêt à partir avec le bras oscillant et le reste des pièces pour revenir tout neuf aussi dans une belle livrée noire.
J'ai refais les étriers et demain c'est la fourche......

Des cartouches pour toi

ça traîne pas

The Thing a écrit:

Inédit.....la première photo d'une /7 en weeling

vinz12 a écrit:

Inédit.....la première photo d'une /7 en weeling

kozac a écrit:

Alors ça te plait mon Kozac.....

oui ,ca me plait beaucoup!!! il va etre beau ce moteur et puis c est vrai ca va vite.me languis de je voir revenir ce cadre

A peine je découvre le sujet que bientôt tu as fini la moto !!!

Tu vas vraiment finir par avoir du mal à choisir quelle moto prendre le matin... !!!

je la verrai bien avec un traitement façon Ritmo Sereno, ça te correspondrait bien et ne rentrerai pas en "concurrence" avec toute tes autres !

Gentleman Rider a écrit:

A peine je découvre le sujet que bientôt tu as fini la moto !!!

Non, je ne l'ai pas finie bientôt il faut que l'epoxieur, le sellier (Jona), le fabricant de pièces (Christian) et le peintre (Serge) ai le temps de préparer leur taf
J'adore Ritmo et il y en aura une comme cela bientôt, mais là c'est autre chose que je fais, plus vers les CRD.....

CRD comme ça ??



Ou comme ça ??*

La Caillasse tu m'énerves !!!
Il te faut même pas 3 semaines pour faire ce que certains (dont je fais parti) mettent 5 ans à faire voir beaucoup plus ...
Et une fois de plus c'est du boulot de pro ! Tu n'as rien à envier à Ritmo sur la qualité du taf et la finition !
Toutes tes meules sont refaites nickel de A à Z, ça m’énerve !
Elle est de quelle année cette /7 ?

Gentleman Rider a écrit:

CRD comme ça ??

Ouais ce sera un peu un mélange des 2 avec un résé grippe genoux mais un phare de /7, une fourche de RT1 et des roues à bâtons pour des Brembo P09.
La boucle arrière et les pots seront faits pas Christian, la selle qui ressemblera à la 2eme CRD sera de Jona, et j'ai des idées assez sympa pour la peinture, mélange de brillant et de mat pour le résé et la garde boue avant.....

D@nte34 a écrit:

Elle est de quelle année cette /7 ?

Elle est de 77 pour le cadre et de 81 pour le moteur. Et c'est pas vrai, les Ritmo font des choses hors du commun, moi je ne fais que bricoler au fond du garage.....

The Thing a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

CRD comme ça ??

Ouais ce sera un peu un mélange des 2 avec un résé grippe genoux mais un phare de /7, une fourche de RT1 et des roues à bâtons pour des Brembo P09.
La boucle arrière et les pots seront faits pas Christian, la selle qui ressemblera à la 2eme CRD sera de Jona, et j'ai des idées assez sympa pour la peinture, mélange de brillant et de mat pour le résé et la garde boue avant.....

The Thing a écrit:

moi je ne fais que bricoler au fond du garage.....

MÔÔÔssieur est bien trop modeste !

Je te mets au moins

jicé165 a écrit:

MÔÔÔssieur est bien trop modeste !

Ben ça m'a fait plaisir de te voir dans mon garage ce week end, une paire de bière après on refaisait le monde.....

The Thing a écrit:

D@nte34 a écrit:

Elle est de quelle année cette /7 ?

Elle est de 77 pour le cadre et de 81 pour le moteur. Et c'est pas vrai, les Ritmo font des choses hors du commun, moi je ne fais que bricoler au fond du garage.....

C'est un 60 ou 70 poneys ? J'ai un client qui me disait l'autre jour avoir eu une R100RT de 78 ou pas loin et il me racontait qu'il l'avait pas gardé longtemps car il la trouvais trop molle alors qu'il s'était régalé avec son ancien R60 !
Conneries ou possible ?