Yamaha SR 400

Bonjour à tous,

Voici mon projet sur base de SR 400 de 1981. Je souhaite arriver à un style Bobber tendance Japon

J'ai récupéré la bestiole dans le nord en Mai 2012

A ce moment là, elle avait cette tête.





J'ai commencé par enlever quelques pièces qui ne servent à rien Boite à air, batterie, selle ...



Changement des amortisseurs pour des court et tronçonnage des sabres de garde boue arrière, changement des bras de fourche qui étaient bien piqués ...



... puis essaie d'un nouveau bidon, origine 125 virago qui traînait dans mon foutoirs ...



... modification (temporaire) par un ami de la patte de fixation du bidon pour "coller" avec le nouveau ...



... une séance de décapage et un nouveau silencieux d’échappement et suppression des pattes qui ne servent plus ...
une réparation d'une fuite d'huile au niveau du haut moteur en modifiant le système de lubrification ...



... maintenant elle tourne comme une horloge !





Les Pneus changés on passe à l'étape suivante : la modif du cadre, fixation du GB arrière et une nouvelle selle (celle ci n'etant pas des plus confortable ).

En attendant, si ça vous branche, j'ai fait un petit montage vidéo qui vous permettra d'entendre la mamie avec son pot trompette



De retour de chez Radikal Kustom (dans le 78) pour un "petit" travail sur le cadre, car les deux mains que j'ai actuellement ne me permettent pas encore de m'essayer à la soudure !

Le cadre a donc été modifié, boite électrique faite et posée, réservoir légèrement remonté sur l'avant, fixation basse des amortisseurs reculés d'un centimètre, selle sur mesure, garde boue fixé, pattes pour les clignotants définitifs fabriquées et soudées/posées.



Dans la foulée la face avant et le faisceau électrique a subi une bonne cure d'amaigrissement !



Finalement je n'ai pas trouvé cela trop compliqué pour arriver à :



Le phare avant est pour le moment de la récup (sur une Kymco Zing !) en attendant de prendre un petit bates noir en 5 1/2. J'ai quand même adapté mon ampoule jaune d'origine dans le phare de récup !

Donc pour le moment on en est là :



Allez, encore quelques images de la situation actuelle me mon brélon qui me fait rouler avec une banane d'enfer









Je suis actuellement sur les modif du guidon avec déjà fait : Changement de guidon, changement du maître cylindre de frein par un de CB400, le commodo droit a été supprimé et le faisceau électrique modifié en conséquence, le levier d'embrayage changé pour un de suzuki modèle ????.
Le câblage électrique a lui été terminé avec le branchement de l'éclairage pour la plaque latérale et le déplacement du klaxon.



Voila où j'en suis pour le moment, désolé d'avoir été aussi long sur cette présentation de mon bébé mais j'espère que ça vous plaira à défaut d'être utile pour quelques uns !

Amicalement
Eric

j'adore , manque juste qu'un petit nettoyage du moteur et des jantes et ca sera nikel .
et perso, j'aurai bien vu un pot un peu plus long
Sinon

peinture noire des jantes direct !!!

et faut une jante de 16 a l'arriere... surtout pour un Kustom..

T'es d'ou dans le 78 ?? faut qu'on se capte !!

Merci, la brèle n'est pas finie, j'espère pouvoir lui filer un bon coup de propre (surtout niveau moteur) cet hiver

Matt_92 a écrit:

T'es d'ou dans le 78 ?? faut qu'on se capte !!

je suis du coté d'Orgeval. Je dois aller samedi à la journée porte ouvert d'un super bouclar de transfo moto dans le 78 (à Bennecourt proche Bonnière sur seine), si ça te dit ...

philbass a écrit:

Merci, la brèle n'est pas finie, j'espère pouvoir lui filer un bon coup de propre (surtout niveau moteur) cet hiver

Matt_92 a écrit:

T'es d'ou dans le 78 ?? faut qu'on se capte !!

je suis du coté d'Orgeval. Je dois aller samedi à la journée porte ouvert d'un super bouclar de transfo moto dans le 78 (à Bennecourt proche Bonnière sur seine), si ça te dit ...

Je suis p'tetre dans le coin samedi et dimanche, c'est quoi le nom du bouclard ?

LennyKa a écrit:

philbass a écrit:

Merci, la brèle n'est pas finie, j'espère pouvoir lui filer un bon coup de propre (surtout niveau moteur) cet hiver

Matt_92 a écrit:

T'es d'ou dans le 78 ?? faut qu'on se capte !!

je suis du coté d'Orgeval. Je dois aller samedi à la journée porte ouvert d'un super bouclar de transfo moto dans le 78 (à Bennecourt proche Bonnière sur seine), si ça te dit ...

Je suis p'tetre dans le coin samedi et dimanche, c'est quoi le nom du bouclard ?

Radikal Kustom, 9 rue de la roche guyon, 78270 Bennecourt. A partir de 11h00

Le lien de l'évènement sur Facebook pour les renseignements : https://www.facebook.com/events/415481785180081/415481791846747/?ref=notif¬if_t=event_mall_reply

ah ouai p'tain c'est à perpette !! il pleut samedi ??

ca vous dit pas une p'tite à Versailles ??

vu l'esprit des gars, ça vaut le déplacement, même s'il pleut !

philbass a écrit:

vu l'esprit des gars, ça vaut le déplacement, même s'il pleut !

c'ets bien ca qui me fait peur... puis s'il pleut je suis repeint de la tete aux pieds... alors ce sera pas possible pour moi.. !!

mais sinon ca vous dit pas un de ces soirs en ce moment cette semaine pendant qu'il fait beau ? genre 20h/21h a Versailles ?

se soir le blog "4h10" proposais un tit bar vers 19h30 à Bastille !!!

msb a écrit:

se soir le blog "4h10" proposais un tit bar vers 19h30 à Bastille !!!

j'y serai pas a cette heure-ci.. plutot 21h !! et j'avoue qu'en semaine dans Paris...
C'est pour ca qu'je proposais Versailles.. C'est désengorgé et relaxe du slip.. !!

c'est difficile pour ma pomme en semaine, j'ai un emploi du temps assez chargé !

philbass a écrit:

c'est difficile pour ma pomme en semaine, j'ai un emploi du temps assez chargé !

on l'a tous plus ou moins charge.. moi jsuis pas dispo avant 21h en semaine ! sauf le mercredi ;-)

Dispo sur paris en soiré sans trop de probleme, ( merci le metro)
Par contre , Versaille a part le weekend c'est tendu pour ma pome. car du 93 ca fait loin !!
C'est con, la laverda roulera pas encore ... et le 600 tien pas le ralenti ...