BMW "rennsport spirit"

R1C a écrit:

Heureusement que Madame est là !!!!!

Faire ça à la r50/2 !
à celle là !!
belle comme elle est !!!
Autant sur une tristoune, oui !! mais là ......


Et au fait, c'est quoi la belle italienne ??????

affûte ta Ducati cher voisin ... vas falloir pédaler fort pour la suivre celle là !

xav32 a écrit:

Madame a bon gout
Tu vas bien trouver un papy, dans le coin, qui en a une qui traine dans le fond du garage et pour une bouchée de pain .

c'est fait ...un papy me l'a larguée pour une bouchée de pain

une chouette r75/6


elle est nickel et le bourrin est en super état (factures ) l'ancien l'a bichonnée une horloge !!!



le carénage ...ça c'est sur, il protège ....


je suis super content



ça va pouvoir avançer

ça m’énerve, ils lâchent rien les papy dans mon coin.
Elle est même pas belle, non je déconne, feloche

Faut voir à combien il évalue sa bouchée de pain

Eldudo a écrit:

Faut voir à combien il évalue sa bouchée de pain

un peu moins d'une "patate"

ah! oui! trop cool la bouchée de pain....

Bah voila, ça fait chère la baguette ...

Féloche quand même

métal racer a écrit:

Eldudo a écrit:

Faut voir à combien il évalue sa bouchée de pain

un peu moins d'une "patate"

Càd, moins de 10 000 Francs, donc - de 1500 € ... si c'est l'cas, t'as fait une belle affaire et en plus tu peux revendre le carénage qui n'est pas très courant et qui intéressera bien un BMiste original

Seven a écrit:

métal racer a écrit:

Eldudo a écrit:

Faut voir à combien il évalue sa bouchée de pain

un peu moins d'une "patate"

Càd, moins de 10 000 Francs, donc - de 1500 € ... si c'est l'cas, t'as fait une belle affaire et en plus tu peux revendre le carénage qui n'est pas très courant et qui intéressera bien un BMiste original

c'est sur !!! une BMW r75/6 dans cet état , faut pas réfléchir longtemps quand tu vois les poubelles du coin coin à 3000 et plus

c'est sur que le carénage va gicler et j'ai un joli phare de r75/5 neuf qui va lui aller comme un gant parce ce que je pense que celle qui va morfler c'est ma r75/7

et après mure réflexion , le cadre des série 5/6/7 se prête mieux à une "rennsport spirit"

C'est pas croyable !!
Tu as à peine dis au revoir à l'une que tu en retrouve une autre !!!

Comment fais tu ?

Le carénage ressemble un peu à celui qui était sur ma R60/5.

C'est vrai que c'est pas très sexy ....

J'ai hâte de voir la transformation (je parie que ça va aller vite, et même que à l'heure qu'il est, le carénage est déjà enlevé, non ?)

R1C a écrit:

C'est pas croyable !!
Tu as à peine dis au revoir à l'une que tu en retrouve une autre !!!

Comment fais tu ?

Le carénage ressemble un peu à celui qui était sur ma R60/5.

C'est vrai que c'est pas très sexy ....

J'ai hâte de voir la transformation (je parie que ça va aller vite, et même que à l'heure qu'il est, le carénage est déjà enlevé, non ?)

je te passe un coup de "phone" demain pour t'expliquer le topo

et puis faut que tu passes voir la Guzz !!!

c'est parti !

p'tit boulot de ce matin (tôt )

garde boue avant alu ajusté sur la potence d'origine



avec les écrous borgnes comme sur les anciennes

ça avançe ...



bon week end à tous !!!

Bon week

Pendant que tu bossais sur ta réplica j'ai fais un tour avec mon petit mono voir un collègue qui transforme sa R65 en café racer .
Il avance bien, je vais démarrer un petit sujet la dessus (les teutonnes).

On ira le voir un de ces jours !! il aimerait bien avoir des conseils de la part d'un connaisseur en Béhème !!

bon Dimanche à tous !

ça commençe à s'aligner "comme il faut "...



bonne nuit les petits ...

ça sonne aussi comme il faut ...

Pas mal du tout

Sont chouettes tes dessous de verre à bière

métal racer a écrit:

comme j'ai pas encore rentré la MZ 250 trophy sport ...(garage pas fini ) faut que je m'occupe ...

je suis en ce moment en train de rassembler les pièces pour transformer la r50 en "racer " très typé année 50 et donc "rennsport" ...

bon ,les puristes vont râler , mais je m'en branle ! de toutes façons de part sa configuration je vais rien tronçonner sur la moto , comme ça si je me plante je pourrais toujours revenir à l'origine

les commandes sont passées ... garde boue alu /selle /feu ,ect ect ...

pour ce qui est du réservoir , j'ai trouvé un "MEYER" 22l qui fera l'affaire à défaut de bidon rennsport introuvable ...




la selle par contre c'est la réplique "rennsport" qui sera garnie par mon pote de Quimper


la moto c'est celle là :




y'a plus qu'à ...

introuvable ?

oui je sais ...

chez "tank shop" on le trouve ... mais là j'ai fais beaucoup de frais moto pour cette année ...

le projet est évolutif ... et puis ma série deux est trop belle pour que je la massacre (et puis Madame veux plus que j'y touche ... )

métal racer a écrit:

(et puis Madame veux plus que j'y touche ... )

Et elle a bien raison ... comme toujours d'ailleurs