Un XT pour Kike'?

Pas inintéressante proposition, si ce n'est ce pot automobile qui a eu,heureusement, la présence d'esprit de se cacher sous la selle! un gros bémol sur le choix du GB avant...piètre pièce manguesque que l'on retrouve partout !

j'ai un pote qu'a le même trip que çui-ci, sauf que: BO de KLX de 82 apairé à des Öhlins, moulin boré avec un anabolisant ricain (j'ai oublié le nom), carbu tip-top, fourche av de XT, et Trappu old-school... Il a décidé de rallonger la démutltipl', le bazar cire en 3 comme une gorette

zolie meule sinon, très belle pièce que je vais montrer au J-Loup !!

Pas mal (même très bien :clodo: ), mais même remarque que pour l'autre: fourche, BO, jantes....

Une petite réserve pour la selle mais la finition est au top - du genre les petits colliers plastiques qui tiennent la conduite de frein arr. sur le bras oscillant (que j'aimerais bien savoir où ça se trouve.)

Chez les accessoiristes autos, les préparateurs de bagnoles de rallyes, et chez quelques vélocistes...

Jolie c'est sur.

Par contre j'aimerais bien savoir si il y a une astuce pour renforcer l'axe de bras oscillant sur les XT et SR.

Ca prend un putain de jeu, même en fesant se qu'il faut au niveau entretien.

Lors de mon dernier changement l'axe avait tellement mangé, au niveau des roulements à aiguilles, qu'un talon s'était créé.

Impossible de le sortir, j'ai pourtant pas ménagé ma peine, il a fallu que je tronçone :-(

Ca m'a vraiment pas plu...

Aujourd'hui, bien que je n'ai pas tant roulé que ça avec, le jeu réapparait.

Idem que les autres pour quelques pièces bof, sinon avec des plastiques plus d'époque et bleu ou blanc Yam'

l'histoire est un éternel recommencement...............

Voila! voila! voila!!!!!!! C'est xactement à ca que je faisais allusion, avec une paire de jantes en 18 et des pneus route.



Bon, là tu tapes dans la version de luxe: Barigo.

entchuléééé !! le BO et les fournalès !!!

Barigo................une tuerie
à tous les niveaux..........
http://www.leboncoin.fr/motos/405836686.htm?ca=12_s