Made in England

xav32 a écrit:

J'aime énormément ces Triumph "pré-unit" rigide, c'te class

Ben valààààà... c'est pourtant simple de pas se planter pis c'est marqué dessus ...

Bouner

ben quand c'est pas une enclume, ça me parle, hein Trid' ??

Trident65 a écrit:

Bouner

J'adore

phil the boner a écrit:

ben quand c'est pas une enclume, ça me parle, hein Trid' ??

Je n'y peut rien moi si tu as des flamby à la place des muscles

Trident65 a écrit:

Magnifique......

Ah ouais quand même !! c'est du joli même si c'est heavy...Dommage le raccord de bas de cadre en plaque bouchonnée (ça doit être une vraie sausage ), sinon je

phil the boner a écrit:

...Dommage le raccord de bas de cadre en plaque bouchonnée (ça doit être une vraie sausage )

C'est quoi saussage si tu penses "saussissonage", j'te rassure, un Seeley Mk III ça tient l'parquet, c'est pas pour rien que beaucoup de mobs anciennes de courses ont cette partie cycle ... Colin Seeley testait ses solutions en course pour valider ses cadres

Sauvage, made in bouneur

Seven a écrit:

phil the boner a écrit:

...Dommage le raccord de bas de cadre en plaque bouchonnée (ça doit être une vraie sausage )

C'est quoi saussage si tu penses "saussissonage", j'te rassure, un Seeley Mk III ça tient l'parquet, c'est pas pour rien que beaucoup de mobs anciennes de courses ont cette partie cycle ... Colin Seeley testait ses solutions en course pour valider ses cadres

sans déc', ce seeley-là est un rail ? J'ai entendu en effet parler de seeley, mais je croyais aussi que le featherbed était parmi les meilleurs

phil the boner a écrit:

Seven a écrit:

phil the boner a écrit:

...Dommage le raccord de bas de cadre en plaque bouchonnée (ça doit être une vraie sausage )

C'est quoi saussage si tu penses "saussissonage", j'te rassure, un Seeley Mk III ça tient l'parquet, c'est pas pour rien que beaucoup de mobs anciennes de courses ont cette partie cycle ... Colin Seeley testait ses solutions en course pour valider ses cadres

sans déc', ce seeley-là est un rail ? J'ai entendu en effet parler de seeley, mais je croyais aussi que le featherbed était parmi les meilleurs

Je pense que les 2 se valent, Mc Candless a conçu le featherbed (pour la Manx) au début des années 50, le Seeley Mk III date de 66/67 il me semble ... c'est une évolution des parties cycles, comme plus tard, les cadres poutre, les monocoques, Les cadres périphériques, les deltabox, les full carbon etc, etc

Un peu de seventies chez triumph toulouse cet aprem !!

Superbe ce cross R.E

Belles photos !! J adore la dernière !!
Trident

John

Qu'elle est belle

Une tuerie, un rêve, parfaite!