Ducati CR

Salut,

Tout en finesse !!!

Trouver sur un site Allemand:

http://www.ducati-tt.de/index_en.htm

lolobuell a écrit:

Tout en finesse !!!

Moi je dirais trop en finesse.....

Pas mal, encore du taf pour améliorer .... la finesse.... de la bête, notamment le garde boue arrière trop relevé, pas assez près de la roue, et la jonction réservoir-selle pas "raccord", mais belle base pour cogiter sur nos brelons.
Merci TRX 83 pour ces photos et lien, car je manque d'informations, je cherche.... je cherche, reviens sur des pages précédentes, mais grand chose à me mettre sous les yeux pour bosser sur ma 900.
A bientôt.

lolobuell a écrit:

Tout en finesse !!!

sauf le tableau de bord qui est surdimensionné !

Partant d'une Ie, force est de constater qu'il y a du boulot....
Mais le mix hétéroclite donne un resultat qui ne m'emballe pas plus que ca.....

Le rese style TT ressemble a ce que je veux faire sur le Pantah....mais ce sera une moto de piste pour laquelle une contenance de 8/10L ne posera pas de probleme....la je pense que l'autonomie est castratrice.....d'ailleurs, je sais pas si ce sont les faibles proportions du reservoir mais on dirait que la moto a pris un choc avant, a moins que ce ne soit le phare avancé qui donne cette impression de chasse réduite.

Beau travail sur le cadre, dommage que la boucle arriere ne soit pas finie....

Et la coque style 900ss est un classique mais qui ne se marie pas forcément au mieux avec le reste....

C'est con parceque c'est bien fait et apparemment pas trop mal finie....

C'est vrai qu'en partant d'une bonne base le tout est pas beau.
Le pot, la boite a air font trop legaliste, la selle va pas, la grande bavette le phare pas mieux.
C'est vrai que le résé en alu ne dois pas faire plus de 10l . En fibre dois yavoir moyen de le faifre plus tordu et plus grand a la place de la boite a air sans que ça se vois mais ça a pas la noblesse de l'ALU .

???? C est pas un cadre TT ?

La partie arrière ça y ressemble mais la partie avant je sais pas....

Les cadres de ss et tt sont en fin de compte très proche, je dirais meme que le premier descend du second....

Trx 83 a écrit:

Trouver sur un site Allemand:http://www.ducati-tt.de/index_en.htm

Si tu fouilles un peu sur ce site, tu tombes sur çà :
http://www.ducati-tt.de/19Bilder_events/2006_oschersleben/IMG_1587.jpg

ou çà :
http://www.ducati-tt.de/23Bilder_nicebikes_c/wegner_4108.jpg

ou encore çà :
http://www.ducati-tt.de/23Bilder_nicebikes_c/rowlette_DSC_0065.jpg


Un petit faible pour la dernière

flatouineur a écrit:

Trx 83 a écrit:

Trouver sur un site Allemand:http://www.ducati-tt.de/index_en.htm

Si tu fouilles un peu sur ce site, tu tombes sur çà :
http://www.ducati-tt.de/19Bilder_events/2006_oschersleben/IMG_1587.jpg

ou çà :
http://www.ducati-tt.de/23Bilder_nicebikes_c/wegner_4108.jpg

ou encore çà :
http://www.ducati-tt.de/23Bilder_nicebikes_c/rowlette_DSC_0065.jpg


Un petit faible pour la dernière

Moi j'aime la Harris CC

Et la dernière ca ressemble au kit Baines non?

ô que bellissima, vous chipotez les gonzs !!!

Trop "aplatie" et cul un peu trop long à mon goût

July85 a écrit:

Trop "aplatie" et cul un peu trop long à mon goût

Ben justement c'est ça qui fait la différence! un trait sur le côté boursoufflé des Ducat' qu'on voit trop ! celle-ci n'est ni trop rétro, ni trop moderne, une synthèse de ce que j'aimerais sur Ducati, au lieu de ces machins gonflés avec artifice

Ca ressemble à un cadre de 90 bidouillé à la va vite , l'angle de chasse est curieux d'ou l'amorto de direction , la selle est posée n'importe nawak , le léche roue léche le ciel ; à part le réservoir ...................bof