TRIUMPH

ça aussi.

Et ça aussi....



Et quelques autres, mais bien peu!

xav32 a écrit:

Une fois finie, elle sera Top

Je ne parlais pas d''un modèle en particulier, mais donc tu me dis que se procurer un Custom avec ce sympathique moteur Triumph c'est quasi impossible?

MV Racer80 a écrit:

Je ne parlais pas d''un modèle en particulier, mais donc tu me dis que se procurer un Custom avec ce sympathique moteur Triumph c'est quasi impossible?

Quelqu'un a écrit ça

Un modèle peint par Larry Watson à la belle époque, ça doit être dur à trouver. Pour le reste, Artex - qui tient visiblement à faire des émules - ne cesse d'encourager les membres du forum à s'en (faire) monter une.

Si tu es vraiment intéressé, il n'y a pas à aller chercher bien loin

Artex a écrit:

ça [...]

BikeExif a écrit:

The bike is owned by a French BMX rider who now runs a surf-and-moto shop in Toulouse. Christophe wanted a hardtail Triumph bobber and was looking towards the USA for the build. Then Vincent Prat of Southsiders MC intervened, and suggested that the bike could be built in France.

Vois http://www.bikeexif.com/triumph-bobber-motorcycle (je suis trop gentil )

Merci!

Moi quand je vois de l'anglais souvent je zap... pour ça je disais en France. Et comme vous dite, ça court pas les rue...

MV Racer80 a écrit:

Merci!

Moi quand je vois de l'anglais souvent je zap... pour ça je disais en France. Et comme vous dite, ça court pas les rue...

Non ça court pas les rues...Loin de là, 0 spécialiste du genre, quelques mecs en ont faite une dans leur garage avec patience, d'autres comme moi via un pro, qui peut en faire si il y a la demande, et de la patience aussi, au final 10/12000€, moins c'est possible en se crachant dans les mains et quelques bonnes relations

ChopSauce a écrit:

Jolie!

Voila pour l’archétype du genre custom 50/60.
Avec toutefois un pneu avant plus fin....Voire une jante de 21, mais ça.....

Le budget varie surement pas mal avec la finition désirée

Je reposte celle du dessus -

ChopSauce a écrit:

Le budget varie surement pas mal avec la finition désirée

Je reposte celle du dessus -

Certes...

Artex a écrit:

Pareil

Artex a écrit:

MV Racer80 a écrit:

Merci!

Moi quand je vois de l'anglais souvent je zap... pour ça je disais en France. Et comme vous dite, ça court pas les rue...

Non ça court pas les rues...Loin de là, 0 spécialiste du genre, quelques mecs en ont faite une dans leur garage avec patience, d'autres comme moi via un pro, qui peut en faire si il y a la demande, et de la patience aussi, au final 10/12000€, moins c'est possible en se crachant dans les mains et quelques bonnes relations

Et c'est qui ton pro qui peut faire ça? Si c'est pas trop indiscret. C'est un truc qui me botte pas mal!

MV Racer80 a écrit:

Artex a écrit:

MV Racer80 a écrit:

Merci!

Moi quand je vois de l'anglais souvent je zap... pour ça je disais en France. Et comme vous dite, ça court pas les rue...

Non ça court pas les rues...Loin de là, 0 spécialiste du genre, quelques mecs en ont faite une dans leur garage avec patience, d'autres comme moi via un pro, qui peut en faire si il y a la demande, et de la patience aussi, au final 10/12000€, moins c'est possible en se crachant dans les mains et quelques bonnes relations

Et c'est qui ton pro qui peut faire ça? Si c'est pas trop indiscret. C'est un truc qui me botte pas mal!

Classic Racer Shop a Nice.

Artex a écrit:

MV Racer80 a écrit:

Artex a écrit:

MV Racer80 a écrit:

Merci!

Moi quand je vois de l'anglais souvent je zap... pour ça je disais en France. Et comme vous dite, ça court pas les rue...

Non ça court pas les rues...Loin de là, 0 spécialiste du genre, quelques mecs en ont faite une dans leur garage avec patience, d'autres comme moi via un pro, qui peut en faire si il y a la demande, et de la patience aussi, au final 10/12000€, moins c'est possible en se crachant dans les mains et quelques bonnes relations

Et c'est qui ton pro qui peut faire ça? Si c'est pas trop indiscret. C'est un truc qui me botte pas mal!

Classic Racer Shop a Nice.

merci!

xav32 a écrit:

je me demande comment ils font pour rouler sous la flotte