transfo d'un mix 650cxE/500cxE

je sais bien qu'une gel passe partout, mais j'ai une batterie classique pratiquement neuve, alors je fais avec...je me suis fixé un prix de revient à 300 roros, j'utilise mon surplus

le support batterie







la batterie passe tranquille






essai avec le circuit elec et la selle sur tout le bastring...






ça passe impeccable

c'est nikel

je m'étais moins emmerdé pour la batterie sur un 750 xv en transfo bobber rigide

tant que j'y suis à pourrir mon post, je vais vous placer quelques créations antérieures

un 883 avant après






un 1000 BMW en restauration totale moteur boite peinture






un inazuma transfo et peinture






triumph bonneville transfo et peinture réservoir














j'en placerais d'autres de temps en temps Harleys 1340 softail transfo + kit large et peinture, honda 1100 xx, 1700 warrior....+ quelques autres...mdrrrr

put Pat, ça c'est du super job

J'aime beaucoup l'Inazuma, y a juste son gb arr que je trouve trop haut.

Mais tu fais ça en pro non ?

Je faisais en pro ^^. Maintenant c'est juste pour le plaisir quand j'ai le temps.

Pour le garde boue ar de l'inazuma, j'avais pas le choix que de le placer plus haut, le client voulait que je lui refasse la selle plus courte (cest fait) mais pour pouvoir rouler en duo avec sa femme. donc obligé de placer la garde plus haute pour ne pas frotter le pneu.

C'est bien ce que je pensais pour le gb

En tout cas, je trouve ton travail excellent