et une bleue?

Elle est terrible celle là.

Et au passage bonne fête Jules

nanAr a écrit:

Et au passage bonne fête Jules

tu me fais peur...
vas-y balance, c'est la fête de quoi?

Bah la saint Jules Le con

je ne suis pas n'importe quel jules les gars

je suis LEjules

je suis tjs un peu sur mes gardes ici
nanar :

J'aime beaucoup

à part la couleur et le feu arrière...

July85 a écrit:

J'aime beaucoup

à part la couleur et le feu arrière...

d'origine le feu arrière...

ma prochaine, ça sera une comme ça mais en nouaaar

le compteur aussi trop haut je trouve

sinon elle cartonne , j'ai toujours un souci avec les biens molles le moteur j'arrive pas à m'y faire niveau esthétique , mais je trouve que le reste est top quand c'est bien préparé

Et tu comptes avoir la prochaine quand ?

quand la bonne base passera et que j'aurais des pèpètes à ce moment là

et quand j’aurais fait un peu de place dans le garage parce que là, il commence à être un peu trop rempli

C'est vrai qu'elle est bien sympa cette meule, elle m'a toujours conforté dans mon choix de tête de fourche. le mec est aux états unis; certaines pièces viennent de chez ritmo sereno. Pour plus d'info:
http://bmwcaferacer.com/

nanAr a écrit:

Elle est terrible celle là.

Y a des moments où vous me faite peur les mecs, et même douter
Qu'est-ce qu'elle a cette pauv' bien molle pour être terrib' avec son nez de 900SS vu et revu, sa selle Giulari et une paire de bracelet
Sue le site on voit un moteur bien prop' et des Japonaises qui posent devant l'objectif mais à part cela je cherche le plus qui vous fait bander......

The Thing a écrit:

Y a des moments où vous me faite peur les mecs, et même douter
Qu'est-ce qu'elle a cette pauv' bien molle pour être terrib' avec son nez de 900SS vu et revu, sa selle Giulari et une paire de bracelet Sue le site on voit un moteur bien prop' et des Japonaises qui posent devant l'objectif mais à part cela je cherche le plus qui vous fait bander......

C'est la nostalgie de leur enfance...

Le mec a l'air d'aimer les Bien Molle. Et il n'est pas manchot avec un app photo...

The Thing a écrit:

Qu'est-ce qu'elle a cette pauv' bien molle pour être terrib' avec son nez de 900SS vu et revu, sa selle Giulari et une paire de bracelet
Sue le site on voit un moteur bien prop' et des Japonaises qui posent devant l'objectif mais à part cela je cherche le plus qui vous fait bander......

Qu'est ce qu'elle a? Une préparation propre qui fait ressortir une bmw!
- le moteur est propre (pas repeint à la bombe noir mat avec des trucs polis comme une HD, des caches culbu rouges etc)
- la selle est ordinaire mais plus propre que certains concepts franchement hasardeux recoupés à la disqueuse, pas fini, bancal.
- la tête de fourche est déjà vu mais entre ça et un phare de bobber
- la peinture simple et pourtant tellement plus belle qu'un truc "rebelle" avec des couleurs laides pas harmonieuses et un gros logo café-racer pour ceux qu'avait pas compris ce que c'était que cette moto, des auto-collants norauto damiers racings, des ressorts de suspensions jaune pour montrer que c'est racing
- le moteur est stock mais propre, une fois de plus c'est pas si moche par rapport à du racing de derrière les fagots.

Et enfin le mec soigne ses photos, ça change des prises de vu sur-exposées dans le jardin, dans le bordel du garage ou sur un parking devant un scennic.
Parfois c'est en essayant de se distinguer qu'on devient ordinaire.

Citation :

Qu'est-ce qu'elle a cette pauv' bien molle pour être terrib' avec son nez de 900SS vu et revu, sa selle Giulari et une paire de bracelet

ba moi c'est comme ça que je les aiment les biens molles. et cette TDF lui vas tellement bien

martial a écrit:

Qu'est ce qu'elle a? Une préparation propre qui fait ressortir une bmw!
- le moteur est propre (pas repeint à la bombe noir mat avec des trucs polis comme une HD, des caches culbu rouges etc)
- la selle est ordinaire mais plus propre que certains concepts franchement hasardeux recoupés à la disqueuse, pas fini, bancal.
- la tête de fourche est déjà vu mais entre ça et un phare de bobber
- la peinture simple et pourtant tellement plus belle qu'un truc "rebelle" avec des couleurs laides pas harmonieuses et un gros logo café-racer pour ceux qu'avait pas compris ce que c'était que cette moto, des auto-collants norauto damiers racings, des ressorts de suspensions jaune pour montrer que c'est racing
- le moteur est stock mais propre, une fois de plus c'est pas si moche par rapport à du racing de derrière les fagots.
Et enfin le mec soigne ses photos, ça change des prises de vu sur-exposées dans le jardin, dans le bordel du garage ou sur un parking devant un scennic.
Parfois c'est en essayant de se distinguer qu'on devient ordinaire.

Bon et ben je viens de comprendre que maintenant un caférasseur doit être propre pour vous étonner, pour vous faire lever le pouce, la société de l'edulcoré fait son œuvre même parmi nous. J'suis désolé, mais ses photos il se les fout au cul malgré que je respecte ce type, sa vie et sa famille, mais pour moi un café c'est pas ce que je viens de voir. Et Martial, t'es fort, dis moi quelle est sa prepa à part d'avoir un bloc microbillé? Les mecs faut acheter des motos neuves vous serez plus heureux.
Dans le topic des caférasseurs BM, il y a des bijoux, des prepas d'enfer, des beautés sur roues et vous me faites l'apologie d'un tas d'merde pask'il est propre?????......

Non !

La classe ce n'est pas une question de budget, d'originalité à tout prix, de prépa moteur, etc.

Elle a peut-être pas ... mais elle a la classe, et tant pis pour les jaloux

le tableau de bord, c'est pas possible, on voit que ça.

Sinon, oui elle est super propre, mais ça reste une bmw d'origine avec une TDF de ss

ChopSauce a écrit:

... mais elle a la classe, et tant pis pour les jaloux

Put1 ouvre les yeux, être jaloux de cette merdasse bleue que je fais d'une main bandée dans l'dos un dimanche matin et oser dire que pask'elle est prop' c'est une machine terrib'? C'est une bien molle avec une tdf de 900ss c'est tout, et v'là la classe en flatouine 2 soupapes......

Superbe"S" machines....

The Thing a écrit:

Bon et ben je viens de comprendre que maintenant un caférasseur doit être propre pour vous étonner, pour vous faire lever le pouce, la société de l'edulcoré fait son œuvre même parmi nous. J'suis désolé, mais ses photos il se les fout au cul malgré que je respecte ce type, sa vie et sa famille, mais pour moi un café c'est pas ce que je viens de voir. Et Martial, t'es fort, dis moi quelle est sa prepa à part d'avoir un bloc microbillé? Les mecs faut acheter des motos neuves vous serez plus heureux.
Dans le topic des caférasseurs BM, il y a des bijoux, des prepas d'enfer, des beautés sur roues et vous me faites l'apologie d'un tas d'merde pask'il est propre?????......

Rhoo faut pas être dans l’extrême non plus; je la trouve belle, j'ai pas dit "terrible" ou que c'était le meilleur cafra sur base bm non plus...
Il n’empêche que celle que tu cite en exemple (et je suis bien d'accord avec toi elle est superbe) est "propre" aussi. Y a pas des files qui se baladent n'importe où, des durites bariolées...
J'ai jamais dit qu'elle avait une "prépa" moteur (relit moi ), mais déjà nettoyer son moteur c'est un bon début, la base en somme.
Et je suis d'accord avec toi, il y a des bijoux et des prépas d'enfer, le problème c'est qu'on a souvent qu'une malheureuse photo à se mettre sous la dent ou quelques clichés avant qu'elle soit fini puis plus rien. Celle d'allain Tailleux est une merveille (pour moi) mais les seuls clichés qu'on a ne la montrait pas complètement finie, depuis plus rien.
ET puis oui elle fait stock mais elle a :
- une tdf style SS
- des commandes reculées
- des pots
- une selle
- des bracelets
La prépa moteur est inexistante mais pour le reste c'est un bon début non?

moi je préfère quelque chose de vu et revu plutôt que quelque chose que je n'aurais jamais voulu voir!
maintenant, c'est clair que niveau prépa, soyons clair, y a rien ! TDF, guiliari, commandes reculées et bracelets; c'est fait sur une après-midi...

je disais que ma prochaine serait comme ça car, justement, y a pas grand chose à faire, ça irait vite, ne couterait pas un bras et le résultat serait qqch de moins "exclusif" que ce que j'ai maintenant (rouler à deux, être moins en position "crapaud sur boîte d'allumettes", ne pas devoir secouer mes bras tout les 5 Kms, l'absence de ralenti (dell et 336)) : bref la dernière phase avant la H-D ou une GS

en fait, vous avez tous un peu raison
sauf pour le rappel à la jeunesse... désolé, j'étais pas né...

The Thing a écrit:

ChopSauce a écrit:

... mais elle a la classe, et tant pis pour les jaloux

Put1 ouvre les yeux, être jaloux de cette merdasse bleue que je fais d'une main bandée dans l'dos un dimanche matin et oser dire que pask'elle est prop' c'est une machine terrib'? C'est une bien molle avec une tdf de 900ss c'est tout, et v'là la classe en flatouine 2 soupapes......

Superbe celle là, j'aime beaucoup

simple et sobre

The Thing a écrit:

nanAr a écrit:

Elle est terrible celle là.

Y a des moments où vous me faite peur les mecs, et même douter
Qu'est-ce qu'elle a cette pauv' bien molle pour être terrib' avec son nez de 900SS vu et revu, sa selle Giulari et une paire de bracelet
Sue le site on voit un moteur bien prop' et des Japonaises qui posent devant l'objectif mais à part cela je cherche le plus qui vous fait bander......

Wouais bon, c'est sûr que c'est pas la prépa de l'année, mes propos étaient éxagérés.

Mais comme Martial, Lejule, et Chop' je crois que c'est la simplicité et l'efficacité d'un assemblage commun qui m'a plu + la propreté de la réalisation, une peinture qui change et fait son effet.
Oui elle est simple, mais on voit tellement de délires qu'un retour "aux sources" ne fait pas de mal.

Après c'est sûr que ça n'a rien à voir avec la 75/6 que tu nous ressors, elle c'est sûr que c'est une tuerie.
C'est pas la même catégorie, la bleue dans son genre elle s'en sort bien, comme ta 90/6 qui est aussi superbe: je ne pense pas être péjoratif si je les compare.