Rivale

Voici la dernière née de chez MV agusta, ce jolie 3 cylindres me laisse pas indifférent, élus meilleur moto 2013 au salon de milan.






Moteur :
3 Cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection Ø nc
2 ACT
4 soupapes par cylindre
798 cc (79 x 54.3 mm)
125 ch

Transmission :
Boite à 6 rapports
Transmission secondaire par chaîne


Chassis :
Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier relié à des platines en alu
Poids à sec : 170 kg

Train avant :
Fourche téléhydraulique inversée Ø nc
2 disques Ø 320mm, étriers radiaux à 4 pistons

Train arrière :
Mono-amortisseur + monobras
1 disque Ø 220mm, étrier 2 pistons

J'aimais beaucoup la Brutale, mais là on dirait une Ducat Diavel

et apres on parle des Japonaise Tranformers...

C'est depuis qu'il a vu eldudo ce w.e sur une FZ8. Il s'en est pas remis

Maxx a écrit:

C'est depuis qu'il a vu eldudo ce w.e sur une FZ8. Il s'en est pas remis

il m'a vendu du rêve!

ils ont plutôt copier sur l'hypermotard

julou a écrit:

ils ont plutôt copier sur l'hypermotard

Faite pour la concurrencer.

C'est beau le modernisme...

En vrai elle est pas aussi moche qu'en photo, mais bon.



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Espérons, pasque là, ça lui fait des gros mollets

Seven a écrit:

J'aimais beaucoup la Brutale, mais là on dirait une Ducat Diavel

La Diavel est un poil plus épurée, parce que là, les designeurs, ils se sont bien pris la tête pour nous pondre une plastique taillée à la serpe

j'aime bien la béquille.

Un mélange de Brutale, d'hypermot et de Husky Nuda pour l'avant et le GB

Mais à voir en vrai !

Comme dit Julien , à part la béquille on ne voit que des plastiques cache misère .

BEN le plastic c'est fantastic les poulettes ! la MV est loin d'être pire qu'une Diavel ou une Hypermotard ! à ce degré de manga-design, je ne fais plus de différence

les nipponouilles font pas mieux hein ! surtout depuis les Z, gladius, FZ ou autres...

moto de goldorak...