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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyLun 17 Juin - 16:26

propre tout ça , bonne continuation :)
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kiluc
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyLun 17 Juin - 20:58

Merci !
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 18 Juin - 8:57

jpo du bon travail !!! ces tés vont bien donnés !!


BMW
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Neko
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 18 Juin - 19:29

Gros boulot sur les tés drunken
Tu conserves le compteur d'origine? Ou tu viens t'ancrer sur les fixations d'origine? scratch
Comme tu les as conservé, le pose la question study
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kiluc
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 18 Juin - 20:13

Je vais le changer mais je vais m'ancrer sur les fixs d'origine je pense.
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMer 19 Juin - 0:37

Par contre reperces pas des biellettes d'origine, c'est dangereux de faire ça. Ca tiendra pas la contrainte Wink
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kiluc
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMer 19 Juin - 10:32

Tu crois que faire quelque chose comme sa, ça vas les fragiliser ?

600 DR => Cafe Racer - Page 2 01bielletteraccourcie
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Neko
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMer 19 Juin - 10:40

study Là non, je dirais même que tu renforces (biellette plus courte donc plus rigide et tu profites des plis de renfort jusqu'en haut) Par contre, les plis ne gênent pas/frottent pas pendant la course?

Par contre, du coup tu peux supprimer la partie haute Wink
car si tu les repasses en config' origine, avec les nouveaux trous, la oui, ça va vraiment fragiliser What a Face
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kiluc
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMer 19 Juin - 10:52

Neko a écrit:
Par contre, les plis ne gênent pas/frottent pas pendant la course?

Non je pense pas, à vérifier, au pire un petit coup de Dremel ou de marteau Twisted Evil

Neko a écrit:
Par contre, du coup tu peux supprimer la partie haute 600 DR => Cafe Racer - Page 2 Icon_wink
car si tu les repasses en config' origine, avec les nouveaux trous, la oui, ça va vraiment fragiliser 600 DR => Cafe Racer - Page 2 Fresse

Oui sa c'est sur !
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyJeu 20 Juin - 2:18

Je ne pensais pas que ça se présentait comme ça. Dans ce cas, ça passe, mais comme Neko, coupe l'excédent et assures toi du bon débattement de la biellete Wink
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kiluc
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyDim 23 Juin - 10:34

De toute façon problème résolu car je peut pas les raccourcir sinon l’amortisseur touche le "balancier".... Donc je suis obliger de changer l'amortisseur.

600 DR => Cafe Racer - Page 2 Img_2021


Sinon ben je l'ai mise sur roue avec une planche à la place de l’amortisseur pour voir ce que sa donner une fois rabaisser. Il me fraudai donc un amortisseur avec une entraxe de 305mm pour arriver à sa :

600 DR => Cafe Racer - Page 2 Img_2022

ou alors un amorto + des biellettes plus courtes.
Donc il me manque plus qu'a trouver un amorto qui ce monte et pas cher...
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Bud
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyDim 23 Juin - 15:47

Et pendant ce temps là, la KATOCHE prend la poussière pale
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyDim 23 Juin - 19:24

Ne t'inquiette pas pour sa vas, je la decrasse régulièrement ! Wink
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kaneda
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyDim 23 Juin - 21:44

1100 gsxr / 1200 bandit / 900 hornet sont proches des 300mm
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyDim 23 Juin - 22:19

ouais il y en a pas mal mais après, est ce que sa ce monte ? shame
la largeur des fixation est de 30mm sur le dr, je pense que c'est plus large ces motos non ?
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couillu
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyLun 24 Juin - 6:54

kiluc a écrit:
ouais il y en a pas mal mais après, est ce que sa ce monte ? shame
la largeur des fixation est de 30mm sur le dr, je pense que c'est plus large ces motos non ?

ou alors t'en prends un un peu plus court et tu fais des entretoises, si ca rentre pas en largeur... Wink
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyLun 24 Juin - 14:20

couillu a écrit:
ou alors t'en prends un un peu plus court et tu fais des entretoises, si ca rentre pas en largeur... 600 DR => Cafe Racer - Page 2 Icon_wink

Oui sa marche aussi.

Sinon pour le freinage, si je prend un frein avant complet de bandit et que je le monte avec 1 seul étrier, sa vas le faire ou sa vas être impossible à doser comme freinage du fait qu'il reste un seul étrier au lieu de 2 ?
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyLun 24 Juin - 15:09

si tu mets pas un maitre cylindre avec un diametre de piston trop important , pas de soucis
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kiluc
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyLun 24 Juin - 15:32

Ben ce serai le maitre cylindre d'origine du Bandit.
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 25 Juin - 4:57

niveau freinage ca devrait le faire avec le mc de bandit.

les amortos dont je t ai parler se monte, surtout les suzuki. c est les meme fixation que le dr, apres faut tout de meme faire attention au diametre du ressort, pour pas qu il touche le BO.

il faut aussi un ressort pas tro dur.
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 25 Juin - 6:27

kaneda a écrit:
niveau freinage ca devrait le faire avec le mc de bandit.

les amortos dont je t ai parler se monte, surtout les suzuki. c est les meme fixation que le dr, apres faut tout de meme faire attention au diametre du ressort, pour pas qu il touche le BO.
+1 pour le MC,
par contre pas pour les amortos  scratch Les fixations ("haute/basse") des amorto suz dont tu parles sont en "mâle/femelle" le 600Dr est en "mâle/mâle"study (Le 650 doit être différent)

Enfin en tout cas pour monter un amorto de bandit ou gsxr il faut une pièce intermédiaire Wink(C'est le cas sur mon DR)
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 25 Juin - 7:31

don MC bandit + étrier bandit c'est ok ? il y a un type pas très loin de chez moi qui vend sa, je vais l'appeler.

Et pour l'amorto, comme dit Neko c'est du male/male et la plus part des routière c'est du femelle/femelle...
je crois que je vais essayer de chopper un amorto de 650 sv, sa a l'air de ce moter sans trop de galère : https://www.caferacerclub.org/t11850p45-racer-600-monomais-nonfinalement-street-tracker
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 25 Juin - 9:19

sa donnerai sa avec l'amorto de sv niveau assiette : 

600 DR => Cafe Racer - Page 2 Img_2023

Sa me parai pas trop mal, vous en penser quoi ?
Sachant que je pourrai peut être gagner un peut sur les biellettes...

Sinon j'ai tourner les entretoises pour la roue avant aussi :


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600 DR => Cafe Racer - Page 2 Img_2025

600 DR => Cafe Racer - Page 2 Img_2026


Voila pour le moment !
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 25 Juin - 9:35

pour l'assiette de la moto c'est pas mal cop pas beaucoup plus haut, pas flagrant.

impécables ces entretoises, propres Germ
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 EmptyMar 25 Juin - 13:45

Assiette : idem pour moi, je dirais même que c'est mieux (pour moi encore, avant la fourche avait trop d'angle)

Beau travail, hâte de voir la suite,
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MessageSujet: Re: 600 DR => Cafe Racer   600 DR => Cafe Racer - Page 2 Empty

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