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 R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs

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Matt_92
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyLun 21 Juil - 22:48

"Phare avant triumph 180mm noir mat" sur le bon coin. Dans les 65€ environ...

C'est un bon prix, sinon sur EBay c'est 100€...
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Math56
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMar 22 Juil - 9:16

Superbe! vivement des photos avec un peu plus de recul, elle doit être magnifique.

Gros boulot, et de très bon goût.

 idee 
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Frock
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 6:46

Super taf, grosse modif et plein de bonnes idées !  cheers 

 idee 

Mais pourquoi mettre 4000€ de pièces moderne, high tech en tout genre sur une bécane de 40ch et 30 ans d'age ? mise à part le délire... j'vois pas ?  scratch  What a Face 

mais si pour le délire alors ok  Bienvenue 
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lejules
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 7:15

Frock a écrit:
Super taf, grosse modif et plein de bonnes idées !  cheers 

 idee 

Mais pourquoi mettre 4000€ de pièces moderne, high tech en tout genre sur une bécane de 40ch et 30 ans d'age ? mise à part le délire... j'vois pas ?  scratch  What a Face 

mais si pour le délire alors ok  Bienvenue 

 jpo 

surtout pour le 40 ch, c'est ce que je dis depuis le début...

mais attention hein, j'dis pas! belle , elle est belle! et tu fais un super boulot mais ce sera un veau

 BMW
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vinzouch
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 8:32

Peut-être parce que 40 chevaux ça lui suffit?  Rolling Eyes 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 8:51

vinzouch a écrit:
Peut-être parce que 40 chevaux ça lui suffit?  Rolling Eyes 

Pardon c'est 45 ch le r65ls ! déjà ça arrache plus que mon 60 !  iuy 
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lejules
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 9:03

vinzouch a écrit:
Peut-être parce que 40 chevaux ça lui suffit?  Rolling Eyes 

c'est clair qu'on peux très bien s'amuser avec 40 cv, même moins et donc s'en contenter... mais là n'est pas la question...

en tout cas, ce sera une très belle brelle et qui semble très bien finie

à choisir, je préfère ça que 200 cv dégueulasse TRE 

 BMW
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 12:58

Frock a écrit:
Super taf, grosse modif et plein de bonnes idées !  cheers 

 idee 

Mais pourquoi mettre 4000€ de pièces moderne, high tech en tout genre sur une bécane de 40ch et 30 ans d'age ? mise à part le délire... j'vois pas ?  scratch  What a Face 

mais si pour le délire alors ok  Bienvenue 

déjà elle fait 50CV , ok c'est pas un monstre ... mais je m'en branle

il y a déjà eu le débat, c'est la base que j'ai choisi c'est tout , je cherche pas un monstre de puissance et va rouler avec un truc qui envoi sans tête de fourche ... aucun interet

et comme déjà dit, si c'était un forum où on cherchait à battre des records de vitesses, ça se saurait ...
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Frock
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMer 23 Juil - 13:16

C'est vrai q'entre deux feu rouge, le salon de coiffure et le bar du coin pas besoin de 80cv !

dev

en tout cas good job ! ->  idee 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyJeu 24 Juil - 10:51

Matt_92 a écrit:
"Phare avant triumph 180mm noir mat" sur le bon coin. Dans les 65€ environ...

C'est un bon prix, sinon sur EBay c'est 100€...




j'suis a la bourre sur le sujet... T'as raison Matt 180 c'est l'idéal, c'est se que j'ai mis sur la mienne, par contre, j'ai payé le mien un 20ène d'euro sur un site holandais, honda4nl je crois  study 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyJeu 24 Juil - 10:53

Frock a écrit:
C'est vrai q'entre deux feu rouge, le salon de coiffure et le bar du coin pas besoin de 80cv !

dev

en tout cas good job ! ->  idee 




T'oublis le barbier, hein mon frocky?!  dev 
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyJeu 24 Juil - 20:09

Arnaud_68 a écrit:
Matt_92 a écrit:
"Phare avant triumph 180mm noir mat" sur le bon coin. Dans les 65€ environ...

C'est un bon prix, sinon sur EBay c'est 100€...




j'suis a la bourre sur le sujet... T'as raison Matt 180 c'est l'idéal, c'est se que j'ai mis sur la mienne, par contre, j'ai payé le mien un 20ène d'euro sur un site holandais, honda4nl je crois  study 

Y a pas pas moins cher pour ce phare là...
On avait cherché avec Ludola... Si t'as un peu de patience, sur mon pis ou le miens, y a un lien sur un Eshop au même prix... Sinon c'est en moyenne 100€ ce phare...
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyDim 27 Juil - 21:11

merci pour les infos Wink

une question , j'ai retrouvé ma batterie a plat

est-ce que la bobine consomme si on la laisse branchée sur la batterie ?
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyDim 27 Juil - 21:14

tu as un rupteur sur ta moto ou c'est un allumage électronique ?
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyDim 27 Juil - 21:33

je sais pas dutout j'y connais pas grand chose en allumage mais il me semble que c'est electronique

mais y'a juste la bobine (là ou part les deux fils qui vont apres sur les antiparasite) qui est branché non stop sur la batterie , je vais changer le branchement mais je me demande si c'est ça qui a foutu a plat ma batterie ?
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyDim 27 Juil - 21:37

les bobines fournissent l' étincelle mais il faut les commander pour qu'elles le fassent au bon moment et c'est le rôle du rupteur ou de l' allumage électronique donc il faut savoir comment c'est branché
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyDim 27 Juil - 21:42

allumage electronique je te confirme :)
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyDim 27 Juil - 21:45

quand tu coupes le contact as tu encore une tension sur ce boitier d' allumage ou plus simplement sur la bobine ?
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyLun 28 Juil - 7:02

heu là comme ça je saurais pas te dire il faudrait que je regarde sur la moto

mais en gros , de ce que j'ai changé, j'ai seulement la bobine qui est alimentée tout le temps, après si y'a d'autres fils qui partent de la bobine vers un autre éléments consommateur d'energie c'est possible aussi , attend je choppe le schéma elec

voila ce que j'ai (des photos que j'avais déja posté sur le post)

fais pas gaff au trait bleu

donc moi j'alimente le 33 tout le temps, donc j'imagine que ça alimente aussi avec le 37 36

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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyLun 28 Juil - 22:25

tes bobines ont toujours un courant de fuites. Donc elles consomme toujours. (de plus on ne connait pas l'état de repos du module de commande)

Si tu regarde le schémas original le coupe circuit et le contacteur à clés coupe l'alim de celle-ci.

Je te conseil de garder le principe d'origine sur se point. (de plus d'avoir des bobine toujours chargées sa pourrait te piquer les doigt lorsque que tu bidouille)

Et ton compteur électronique tu la branché sur le circuit coupé ou toujours sur la batterie ?

Car ceci aussi pourrait consommer


Sinon beau boulot (as tu roulé un peu avec ?)
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMar 29 Juil - 6:46

enfaite j'ai juste branché un + sur une bobine avec un fils qui normalement doit se couper quand y'a pas de contact et je comprends pas pourquoi y'a du jus dedans , je regarderai ça . Car j'ai vachement allégé le faisceau du coup y'a pas mal de fils qui sont partis

sinon non j'ai pas encore roulée avec il manque pas mal de truc encore avant de la finir

et non le compteur n'est pas alimenté quand le courant est coupé

j'hésite à refaire tout mon faisceau de A a Z car là ça commence a me casser le cul le montage de BMW
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMar 29 Juil - 7:36

softoz a écrit:
enfaite j'ai juste branché un + sur une bobine avec un fils qui normalement doit se couper quand y'a pas de contact et je comprends pas pourquoi y'a du jus dedans , je regarderai ça . Car j'ai vachement allégé le faisceau du coup y'a pas mal de fils qui sont partis

sinon non j'ai pas encore roulée avec il manque pas mal de truc encore avant de la finir

et non le compteur n'est pas alimenté quand le courant est coupé

j'hésite à refaire tout mon faisceau de A a Z car là ça commence a me casser le cul le montage de BMW

tu serais en Alsace  sunny ...voire meme en Lorraine
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMar 29 Juil - 7:56

comment ça ? :)
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMar 29 Juil - 8:12

tu me l'aurais ramenée et j'aurais fait ton circuit
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MessageSujet: Re: R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs   R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs - Page 38 EmptyMar 29 Juil - 8:53

disons que je sais faire mais ça me fait vraiment chier de le faire , surtout que j'ai vraiment pas de place, j'ai placé tous mes boitiers elec sous le reservoir , ça passe au poil de cul , et des que y'a une tresse de cable qui bouge un peu ça passe plus , faut que j'optimise tout ça
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