xs500 de '79

vinzouch a écrit:

ThomCafé a écrit:

Ouai c'est Julien, excellent soudeur tu peux y aller ! j'ai fais de la compet' scooter avec lui pendant pas mal de temps

C'est bien lui   

Lol le monde est petit ! mais tu peux y aller il bosse très bien !

Parle lui de moi tu verra ;-)

vinzouch a écrit:

- revoir fixations résé sur résé et sur le cadre
- rallonge d'échappement (le prédécesseur a soudé un gros silencieux suzuki sur le 2 en 1...)
- boucle arrière
- un renfort sous la selle (fer plat)
- couper/reboucher le bloc direction
- souder une plaque sous la selle pour resevoir l'electronique

=> On me demande 130euros. Qu'en dites-vous?

Je ne sais pas combien de temps il va y passer le gonz' mais si en plus il fournit la ferraille, je trouve ça vraiment pas cher.

Je viens de me rendre compte qu'en posant mon cul de selle...béh je peux pas ramener mes 2 cables de batteries sous mon cul, la selle étant bien collée à la traverse d'origine gene...



Que pensez-vous de ça:



- fers plats en vert pour renforcer et fixer la coque
- pattes en orange pour venir fixer par dessous une grande plaque (sur laquelle sera l'elec et qui protegera des projection d'eau et autre
- tube cintré en bleu qui remonte dans la coque arrière

Arnaud_68 a écrit:

Alors WD40 + chauffe + frappe,

T'y arrivera   

j'ai gagné 1mm, en 1h !!!!     

Du coup, me suis vengé sur le cadre et j'ai viré les 2 fixations d'origine du réservoir sur la cadre !

Même si c'est qu'un mm, alors c'est que ça vient !  

Tu as décollé et créé une faille, bombarde de WD40, ou de fuel pour 1 nuit. Demain tu remets la dose de WD40 et tu chauffes, ca sera surement bien différent !!!  

Au pire si t'es au chalumeau et que tu ne te sens pas de trop d'en passer un coup par dessus le fuel, passes z'y un coup de chiffon et de soufflette avant de mettre du WD40. Mais le Fuel c'est vraiment bien pour dégripper aussi.   

mais c'est 1mm de gagné en 1min et après quedalle les 59 autres minutes     

Vais tester une technique dont ont m'a parlé, avec une grosse tige filetée fendue sur 2 cm dans sa longueur, qu'on vient passer dans l'axe, et côté fendue du côté du roulement qu'on veut chasser. Dans cette fente, on vient enfoncé un tournevis plat comme ça la tige fileté s'écarte et vient emprisonner le roulement. On retourne et on tappe sur la tige filetée.

bon donc pour les roulements de la roue avant:
- WD40 - fait
- huile fine - fait
- teflon (pour armes à feu) - fait
- décapeur thermique - fait
- tige filetée prise dans un des 2 roulements et tappée au marteau - fait




J'pense que mardi, c'est direction un garage moto et   !

un bon coup de baguette à souder et ça bougera tout seul

j"ai pas ça   

vinzouch a écrit:

j"ai pas ça   

Je vais finir par croire que tu n'as pas de biceps non plus.   

Un burineur tu as ? Ou une perceuse/perforateur ?  

nanAr a écrit:

vinzouch a écrit:

j"ai pas ça   

Je vais finir par croire que tu n'as pas de biceps non plus.   

bah...comme sur l'avatar   

nanAr a écrit:

Un burineur tu as ? Ou une perceuse/perforateur ?  

ouep, j'ai ça

Mais j'vois pas bien comment ça va me servir  

vinzouch a écrit:

nanAr a écrit:

vinzouch a écrit:

j"ai pas ça   

Je vais finir par croire que tu n'as pas de biceps non plus.   

bah...comme sur l'avatar   

Ah bah t'aurais du commencer par nous dire ça... On t'aurait dit que tu n'arriverais à rien en tapant  

vinzouch a écrit:

nanAr a écrit:

Un burineur tu as ? Ou une perceuse/perforateur ?  

ouep, j'ai ça

Mais j'vois pas bien comment ça va me servir  

Ben tu cales ton moyeu, et tu t'arranges pour enfoncer un burin au centre de ton roulement, un peu comme avec ta technique de la tige filetée, et tu burines ! Ton roulement est mort, tu ne niqueras pas plus, et vu comment ça dépote ces machins là et avec les vibrations que ça envoi, ça devrait décoller ton affaire.
Au final c'est comme taper au marteau, mais de façon plus rapide et efficace.   

[quote="nanAr"]

vinzouch a écrit:

nanAr a écrit:

vinzouch a écrit:

j"ai pas ça   

Je vais finir par croire que tu n'as pas de biceps non plus.   

bah...comme sur l'avatar   

Ah bah t'aurais du commencer par nous dire ça... On t'aurait dit que tu n'arriverais à rien en tapant  

vinzouch a écrit:

nanAr a écrit:

Un burineur tu as ? Ou une perceuse/perforateur ?  

ouep, j'ai ça

Mais j'vois pas bien comment ça va me servir  

Question con : tu n'as pas un circlip au niveau de ton roulement ? J’ai déjà vu des mecs exploser leur moyeux (c’était sur une KTM) car ils frappaient, ça venait pas, ils refrappaient et ça cassait, car il y avait tout simplement un circilp bien planqué !

Vérifies des fois que, j'avoue que je ne connais pas du tout ce type de jante


    
   

essaies encore avec le décapeur, il faut chauffer bien longtemps pour dilater le métal, mais en principe ça viens tous seul avec.

LennyKa a écrit:

Question con : tu n'as pas un circlip au niveau de ton roulement ? J’ai déjà vu des mecs exploser leur moyeux (c’était sur une KTM) car ils frappaient, ça venait pas, ils refrappaient et ça cassait, car il y avait tout simplement un circilp bien planqué !

Vérifies des fois que, j'avoue que je ne connais pas du tout ce type de jante
    
  

J'y ai pensé, mais non   

JulienB a écrit:

essaies encore avec le décapeur, il faut chauffer bien longtemps pour dilater le métal, mais en principe ça viens tous seul avec.

j'avais bien fait chauffer déjà   

le problème, c'est l'emplacement du roulement. ya pas moyen du tout de passer l'arrache moyeux? sinon tu chauffes bien tous ce qui tiens le roulement et tu refroidis celui-ci .

Oublis tout mec, change de moyeu   





























  





























  

JulienB a écrit:

le problème, c'est l'emplacement du roulement. ya pas moyen du tout de passer l'arrache moyeux? sinon tu chauffes bien tous ce qui tiens le roulement et tu refroidis celui-ci .

  

Ou sinon, burineur !!!!   

Ou sinon tu change de moto   

au passage pour ta batterie , tu pourrais passer les câbles dans le cadre plutôt que de couper la traverse.

Arnaud_68 a écrit:

Ou sinon tu change de moto   

Je pense justement à en acheter une 2eme, mais madame veut pas...   

JulienB a écrit:

au passage pour ta batterie , tu pourrais passer les câbles dans le cadre plutôt que de couper la traverse.

Mouai, j'y avais pensé, mais j'ai peur de fragiliser le cadre... Tu vois le mec de mon avatar? Bah j'suis tout l'opposé...si tu vois ce que j'veux dire   

Mouai, j'y avais pensé, mais j'ai peur de fragiliser le cadre... Tu vois le mec de mon avatar? Bah j'suis tout l'opposé...si tu vois ce que j'veux dire   [/quote]
   autodérision j'adore!!!   

     

JairF a écrit:

Mouai, j'y avais pensé, mais j'ai peur de fragiliser le cadre... Tu vois le mec de mon avatar? Bah j'suis tout l'opposé...si tu vois ce que j'veux dire  
   autodérision j'adore!!!   

     

Blackskull il a cru que j'allais bouffer ses frites et finir sa bière quand on s'est vu   

vinzouch a écrit:

Blackskull il a cru que j'allais bouffer ses frites et finir sa bière quand on s'est vu   

J'pense pas que ça l'aurait gêné que tu finisses sa bière.   

nanAr a écrit:

vinzouch a écrit:

Blackskull il a cru que j'allais bouffer ses frites et finir sa bière quand on s'est vu   

J'pense pas que ça l'aurait gêné que tu finisses sa bière.   

ah, tu crois qu'il s'était forcé? Une 25cl en plus...dur...