xs750

Ouf  , ça c'est un Rice Racer! Le travail de fou, la finition est superbe. Quelques détails me chiffonnent... mais   quand même!

Je ne m'en lasse pas, chaque fois que je la voie je bave !

Pareil, simple, beau, surement efficace...Et rationnel  

Gentleman Rider a écrit:

Je ne m'en lasse pas, chaque fois que je la voie je bave !

Pareil, c'est vraiment une des plus belle XS750 que j'ai jamais vue    

Magnifique !  

Surtout que ça semble avoir coûté " juste " du jus de coude et du jus de cerveau*.

Une leçon.

Après, ces jantes de char à foin, dont Yam a affublé toute une série de meules qui demandaient rien à personne, ben on beau passer du temps dessus, ça reste lourdingue à tous les sens du terme. Même si elles sont bien traitées, comme c'est le cas ici.  C'était pour faire mon pénib'.

Mais sinon, sacré belle macchina.


* à part la ligne inosque, ça se fait pas sur l'évier...

belle bécane  

les seul trucs qui cloche pour moi c'est le phare trop petit et pas assez bas et les bracelets qui seraient mieux en dessous du té supérieur ... mais c'est un détail  

Zimmm a écrit:

Après, ces jantes de char à foin, dont Yam a affublé toute une série de meules qui demandaient rien à personne, ben on beau passer du temps dessus, ça reste lourdingue à tous les sens du terme. Même si elles sont bien traitées, comme c'est le cas ici. C'était pour faire mon pénib'.

elles sont assurément bien plus jolies que 99% des jantes d'origine de fin 70s début 80s !

vinzouch a écrit:

Zimmm a écrit:

Après, ces jantes de char à foin, dont Yam a affublé toute une série de meules qui demandaient rien à personne, ben on beau passer du temps dessus, ça reste lourdingue à tous les sens du terme. Même si elles sont bien traitées, comme c'est le cas ici.  C'était pour faire mon pénib'.

elles sont assurément bien plus jolies que 99% des jantes d'origine de fin 70s début 80s !

c'est sûr.
l'esthétique des années 70-80, c'était spécial.
c'était aussi le début des jantes à bâtons, et là, c'était vraiment des essais...

métal racer a écrit:

belle bécane  

les seul trucs qui cloche pour moi c'est le phare trop petit et pas assez bas et les bracelets qui seraient mieux en dessous du té supérieur ... mais c'est un détail  

  
Je rajouterai aussi les durite de frein en cable de fer a repasser... je trouve ça moche et je comprends pas pourquoi il a mi ça... c'est limite le seul truc qui m'a vraiment choqué
Noire ou gris... fait faire un choix !   

Les jantes des XS ont été reprises par Triumph, y'en a sur des bonnies récentes.
En tout cas, c'est mieux que celles en spirales des TR1, XJ et XV (qui elles ont été vaguement reprises sur la suzuki recursion, beurk)

wilfou a écrit:

Les jantes des XS ont été reprises par Triumph, y'en a sur des bonnies récentes.
En tout cas, c'est mieux que celles en spirales des TR1, XJ et XV (qui elles ont été vaguement reprises sur la suzuki recursion, beurk)

Au moins les jantes spirales auraient suivies avec les durites spirales   

métal racer a écrit:

belle bécane  

les seul trucs qui cloche pour moi c'est le phare trop petit et pas assez bas et les bracelets qui seraient mieux en dessous du té supérieur ... mais c'est un détail  

  

Est-ce la réalisation d'un pro ou celle d'un particulier ?
Dans le premier cas elle est très réussie mais c'est son boulot...
Dans l'autre :      et   

Très belle bécane pour sur !
Je crois qu elle Est l œuvre de Spirit of seventies. Ils en ont commis d autres qui sont aussi très réussies.