851 sp vs 888 ?

ben vu le prix des 851 sp , je me demande s' il y a tant de differences avec un 888 lambda qui vaut 2 fois moins cher, si c' est les 10 chevaux en haut, ou la peinture des jantes, j' crois pouvoir m' en passer.. des avis sur la question ?

au cazou mon ptit gros, y'a des 851 a moins de 3500roro en suisse.

Barabas a écrit:

ben vu le prix des 851 sp , je me demande s' il y a tant de differences avec un 888 lambda qui vaut 2 fois moins cher, si c' est les 10 chevaux en haut, ou la peinture des jantes, j' crois pouvoir m' en passer.. des avis sur la question ?

Ben la 851 SP1, c'est un putain d'engin de course. 134cv et autour de 150kg. C'est une fusee. Elle est rare et couteuse. Malgre son nom, sa cylindree etait deja a 888 cc. Tu parles de celle la ? C'est une meule tres exclusive.
La 888 de base se rapproche un peu plus de la 916. Y a pas tous les accessoires de compette de la 851 SP1 ou SP2 et elle fait 30kg de plus (normal, elle est destinee a la route), et necessite un peu moins d'entretien.
Ca reste une meule d'exception.

Ben j'ai eu la chance d'avoir une 851S, puis une SP3.
Différence le poids un peu, les suspensions beaucoup plus raide sur la SP, et des Watts en plus. Sur la S il y a 2 seuil de puissance, mais sur la SP un 3ème étages pour les initiés...
10500 tours pour la S, et 11200 sur MA SP, modif boite air et eprom.
Meilleur freinage grace aux disques fontes. Et surtout, double injecteurs, bielles/ pistons forgés, + de cylindrée, treillis AR alu, selle mono, ligne en 50, etc...
Si tu peux, 200% une SP, mais elle est plus exclusive.

Oui, c'est vrai ! Mais le prix !!! Chez nous (en rItalie...) les 851 "sp" sont entre le 20000€ et les 30000€ !!! Je pense qu'une 888 sp (6/8000€) ne doit pas etre mal !
Sauffe que tu es le vrai passionée.... dans ce cas...

C'est pas que je veux en remettre une couche...Quoique.

888 SP4-R 135 CV et 159 kgs....Moins de 10.000 roros, 14.000 bornes






Au fait, ai vu sur un site australien que les gars ont faits des essais sur 888 avec des AC de 748 SPS. Semble que le gain de puissance soit de l'ordre de 10%. Faut tritouiller l'ECU, vu la différence temps d'ouverture.

Une page avec pas mal de possiblités pour certains réglages racing, je crois.

www.moto-one.com.au/performance/851raceprep.html

Alanbike a dit ailleurs:

Alanbike a écrit:

T'as raison, les Béhèmes et les ducat', c'est pour les vieux!!!!

t'es con toi!
regarde, pas plus tard que jeudi passé, je tourne le dos à ma 851 et je retrouve 2 vieux assis dessus:
ils m'ont meme demandé de l'essayer alors j'ai dit oui et ils etaient contents. tu parles, j'ai du leur passer un blouson, des gants, et je les ai accompagnés avec une autre moto des fois qu'ils sachent pas conduire ou qu'ils se barrent avec et p***** ce que je me suis fait sur la route. gros gazz partout les vieux. atomisé je me suis fait.comme ils etaient sympas je leur ai quand meme parlés après et ils je me suis fait 2 nouveaux copains: debout derriere la moto c'est Raymond et sur la moto c'est Virginio ils m'ont dit qu'ils s'appelaient. ils m'ont raconté leurs histoires de motard, de course j'ai pas bien tout compris toute la journée et ils m'ont dit que jeunes ils roulaient déjà en ducati. pt'et mais maintenant ils sont vieux :p

Vrai qu'c"est interressant comme becane , c'est c'qu'on m'a preté ya 15 jours pour un mariage moto , la velocité mecanique est ferme et ronde par contre l'engagement en courbe demande un temps d'interpretafion !..





une bien-belle journée dans l'cassouland !..

@desmoduc
Ah ah ah ah.... jolie l'histoire ! Les terribles vieillards !

AÏEAÏEAÏE comment qu'ti es beau l'Anchien avéc ta chemise et tes gants sir la moto de course !

Citation :

avéc ta chemise et tes gants

jeul'savait qu'ca finirait comme'çà ! mais pisque j'te dis qu'c"etait un mariage vaingdieu , fallait-bien switcher sur l'31 nan ?..

l'Anchien des Alpes a écrit:

Citation :

avéc ta chemise et tes gants

jeul'savait qu'ca finirait comme'çà ! mais pisque j'te dis qu'c"etait un mariage vaingdieu , fallait-bien switcher sur l'31 nan ?..

Faut dire que t'aides pas non plus. T'as les lunettes su'l"front à l'arrêt et pi tu roules sans....

j'venait d'm'arreter pisser avant d'arriver dans l'monde , j'voulait'po effrayer les demoiselles d'honneur ...

Dave67 a écrit:

@desmoduc
Ah ah ah ah.... jolie l'histoire ! Les terribles vieillards !

je confirme, rouler avec raymond roche et virginio ferrari, c'est terrible!

l'Anchien des Alpes a écrit:

Citation :

avéc ta chemise et tes gants

jeul'savait qu'ca finirait comme'çà ! mais pisque j'te dis qu'c"etait un mariage vaingdieu , fallait-bien switcher sur l'31 nan ?..

les mariages ,c'est bien pour ça , c'est l'occaz pour lacher son petit coté piche...

Pascal a écrit:

l'Anchien des Alpes a écrit:

Citation :

avéc ta chemise et tes gants

jeul'savait qu'ca finirait comme'çà ! mais pisque j'te dis qu'c"etait un mariage vaingdieu , fallait-bien switcher sur l'31 nan ?..

les mariages ,c'est bien pour ça , c'est l'occaz pour lacher son petit coté piche...

Foiré'

Desmoduc a écrit:

Dave67 a écrit:

@desmoduc
Ah ah ah ah.... jolie l'histoire ! Les terribles vieillards !

je confirme, rouler avec raymond roche et virginio ferrari, c'est terrible!

Tu rigoles.

Ramuncho. 3ème en 84 au championnat du monde, si je me souviens bien.
Au fait, sa Honda RS500 de l'époque était à vendre 60.000 euros en Allemagne.

Alanbike a écrit:

Tu rigoles.

Ramuncho. 3ème en 84 au championnat du monde, si je me souviens bien.
Au fait, sa Honda RS500 de l'époque était à vendre 60.000 euros en Allemagne.

oui 3e derriere Lawson et Mamola.
et champion du monde superbike en 90' avec la 851 et champion du monde d'endurance en 81' sur kawa

et Virginio 2e en championnat du monde en 79 derriere Roberts.

Mais !a tu vois, c'est pas des vieux. C'est des hors concours.

:king:

l'Anchien des Alpes a écrit:

Alanbike a écrit:

Mais !a tu vois, c'est pas des vieux. C'est des hors concours.

:king:

Et la p'tite en cuissarde, elle est pas hors concours pour moi :Erect:.....
Y a personne qui en parle, zetes pas branché bicylindres face à la route

Elle portait une jupe ou un short?

Y a un voyou à côté qua remis ses lunettes fumées pour pas qu'on voit où c'est y qui regarde...

Alanbike a écrit:

Elle portait une jupe ou un short?

Put1 arrêtes Alan, si en plus c'est une jupe avec le p'tit string qui va bien, j'vais dormir sous la tente ce soir

J'ai le souvenir d'un string rose fuschia dans des circonstances analogues...

Je te dis pas la bagarre pour occuper la pole position juste derrière.

Son mec roulait devant...Le con!!!!!!!!!!!!!!! :clodo:

Alanbike a écrit:

J'ai le souvenir d'un string rose fuschia dans des circonstances analogues...

Je te dis pas la bagarre pour occuper la pole position juste derrière.

Son mec roulait devant...Le con!!!!!!!!!!!!!!! :clodo:

Trop bon..... :bounce: :bounce:

Une fois j'ai suivi un scoot qui avait pour passagère, à mon avis occasionnelle, une nana avec un string sous une petite jupe qui volait au vent, j'vais t'dire c'est une des rares fois que j'ai suivi un scoot à 90 km/h sur une 20aines de bornes....:SEX05:

Fuchia !