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 DUCATI St2 Street , debut

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MessageSujet: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMar 26 Aoû - 6:15

Yoh !

Apres le SS et sa bulle retro classique j'ai decidé de virer le carenage en cristal moche et rapé qui sert a cacher le beau cadre du ST2

DUCATI St2 Street , debut P8253348

a POILS ! dde

DUCATI St2 Street , debut P8253349

le SS ne veux pas voir ca pale

DUCATI St2 Street , debut P8253355

l'idée est la ,l'ancien support phare n'est la que pour servir de support , car je ne pense pas que je puisse laisser la "bouche" en place , un peu trop agressif en cas de carton avec un pieton je pense ...

DUCATI St2 Street , debut P8253358

A la difference du SS le cadre du ST2 va subire la disqueuse , les modif ne seront pas reversibles donc

DUCATI St2 Street , debut P8253353

la batterie et les divers cablages vont se retrouver sur les flanc , derriere le radia dans u compartiment qui sera caché derriere des ecopes a faire , j'espere reussir ca en metal ... a voir
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMar 26 Aoû - 8:38

très prometteur ! tu nous mets l'eau à la bouche What a Face


BMW
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bolo
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMer 27 Aoû - 6:47

le problème du st2, c'est ses radiateurs.
pas facile de faire du beau avec ça.

je vous ai déjà dit que j'aimais pas les radiateurs de flotte ? Very Happy

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Booz
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMer 27 Aoû - 8:08

bolo a écrit:


je vous ai déjà dit que j'aimais pas les radiateurs de flotte ? Very Happy

DUCATI St2 Street , debut Surprise-19302 Toi ? C'est pas possible, t'en aurais bien parlé au moins une fois depuis le temps !
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMer 27 Aoû - 9:43

En fait je compte bien le planquer , deja qu'il faut remettre un petit bocal de liquide de refroissement tttt

hier soir j'ai taillé dans la "langue" et j'ai commencé a repositionner le bloc compteur mais il reste une chié de cables , on comprend pourquoi les spagetti c'est italien CM
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyDim 31 Aoû - 6:42

Sympa d'attaquer une ST2 !

J'en avais fait une il y a quelques années:
DUCATI St2 Street , debut 8351421818971817570851956412155455n

Si tu remplaces la boite à air par deux cornets tu as assez de place sous le reservoir pour y mettre la batterie, un vase d'expansion et une partie de l'electronique.

BMW
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyDim 31 Aoû - 7:09

J'avais suivit de prés ton aventure a l’époque , "je la connais bien" BMW

en fait je pense laisser la boite a air en place et créer 2 écopes derrière le radia pour y loger a droite la batterie et a gauche tout le merdier électrique.

Pour le vase d'expansion je pense avoir trouvé une solution originale Wink

je suis en train d'essayer de faire un support compteur efficace , photos bientôt
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMer 17 Sep - 18:00

Yhop !

j'ai reçu quelque pièces , des indispensable comme d'autre moins

DUCATI St2 Street , debut St20002

des clignots , ils servent de vis de fixation du phare et feront une chouette signalisation avec les led qui sont dans le phare
retros en bout de guidon , même modèle que ceux mis sur le SS sauf que la prod chinoise a bien progressé , aspect granuleux de bonne facture , usinages plus fin et glace bleuté , quant je pense au cout ... (27e fdpi avec les 4 clignot a led ... bref )

DUCATI St2 Street , debut St20008
DUCATI St2 Street , debut St20011

le bloc compteur a été fixé lui aussi , les bocaux de liquide de frein et d'embrayage vont être changé eux aussi par des modèle en alu usiné , a venir , les fixation pas belles seront planquées derrière un petit saute vent maison en fibre , a venir

DUCATI St2 Street , debut St20007

pour le bocal de liquide de refroidissement je teste un idée , un catch oil tank de bagnole a l'envers  Norton
DUCATI St2 Street , debut St20015
DUCATI St2 Street , debut St20006
DUCATI St2 Street , debut St20004
DUCATI St2 Street , debut St20005

au final ça ne dépasse pas , le guidon tourne sans rien toucher , il faut juste que j'arrive a
1 étanchéifier cette  HD
2 condamner un des piquage
3 fixer correctement ce bidon
4 passer d'une façon harmonieuse la durite  tttt

DUCATI St2 Street , debut St20016
DUCATI St2 Street , debut St20017

avis ?

pour l'instant pas encore touché a la partie arrière , j'attends d'avoir mon MIG pour pouvoir faire de belle soudures
DUCATI St2 Street , debut St20014
DUCATI St2 Street , debut St20010

puis viendra l'heure de la fibre pour faire des caches sur les flanc , dans le prolongement du radiateur , pour cacher l’électronique et la batterie (dont le support a été remonté de 11cm pour être plus discret) .

la "langue" a l’avant va aussi bientôt recevoir une petite grille "maison" , le ST2 a une entrée pseudo dynamique , c'etait dommage de ne pas s'en servir drunken
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samymostro
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyMer 17 Sep - 20:03

Bon bah il récidive.....
Pour tes.radiateur de flotte, c'est simple, il suffit de convertir ton refroidissement d'eau en huile, petite modif, mais simple Wink
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LennyKa
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 9:16

Beau boulot, pressé de voir la suite !
BMW

par contre le relais, je l'aurai pas positionné la !! chubby
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 9:21

Tu vas descendre le guidon quand même ou pas ?

Et la bouche à pipe de queue de castor t'en fais quoi ? dev

samymostro a écrit:
Bon bah il récidive.....
Pour tes.radiateur de flotte, c'est simple, il suffit de convertir ton refroidissement d'eau en huile, petite modif, mais simple Wink

Euh tu veux faire passer l'huile dans le radia d'eau ? j'ai po capté ... scratch

Pask'attation ! les faisceaus de radiateur d'huile et d'eau sont très différents !
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 10:17

CoupSoud a écrit:


Euh tu veux faire passer l'huile dans le radia d'eau ? j'ai po capté ... scratch

Pask'attation ! les faisceaus de radiateur d'huile et d'eau sont très différents !

Bé non innocent, il parle de virer le radiateur de flotte, même avec de l'ouile dedans ça serait toujours le même ! Ce qu'il dit c'est de retransformer le moteur de ST2 en D2 tout court... study
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CoupSoud
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 10:20

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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 10:46

CoupSoud a écrit:
Tu vas descendre le guidon quand même ou pas ?


meme pas ! pale

CoupSoud a écrit:


Et la bouche à pipe de queue de castor t'en fais quoi ? dev


ben la faire bosser ! CRC CRC CRC dev

elle apporte de l'air frais et supporte mon phare (qui est fixe) , une petite grille en alu deployé est prevue , une peinture aussi , jhesite entre la couleur cadre comme maintenant , noire et rouge ... ca attendra .

CoupSoud a écrit:


samymostro a écrit:
Bon bah il récidive.....
Pour tes.radiateur de flotte, c'est simple, il suffit de convertir ton refroidissement d'eau en huile, petite modif, mais simple Wink

Euh tu veux faire passer l'huile dans le radia d'eau ? j'ai po capté ... scratch

Pask'attation ! les faisceaus de radiateur d'huile et d'eau sont très différents !

comme dit il y a surement moyen de faire le montage inverse de ceux qui montent les cylindre/piston de ST2 sur des D2 ... c'est vrai que cela serais tentant mais un poil complex je pense pour etre sur d'obtenir une temperature de combustion aussi bien controlée qu'avec le liquide de refroidissement "traditionnel" DUCATI St2 Street , debut 1226563518

en tout cas ce n'est pas prevus au programme
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 10:57

seuls les cylindres sont convertibles, pas les culasses. il faudrait donc passer en culasses de 900 V1/V2..
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 11:08

Faux No
Déjà fait et ça marche super bien What a Face
Mais bon là n'est pas le sujet Wink
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 12:19

samymostro a écrit:
Faux No
Déjà fait et ça marche super bien What a Face
Mais bon là n'est pas le sujet Wink

tout à fait.
là, il est l'heure de bosser sur des culasses de 750.

ml,

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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 16:59

samymostro a écrit:

Déjà fait et ça marche super bien What a Face

que ca fonctionne je n'en doute pas un seul instant! Very Happy

apres, que ca fonctionne longtemps je dis jocker...
quand on voit la tronche de l'ailetage des culasses de ST2 par rapport a celles du 900, j'émets meme un très gros doute... What a Face


DUCATI St2 Street , debut Dsc03610

DUCATI St2 Street , debut Dsc03611


autant les fonderies des cylindres ST2 sont des a huile recyclés, autant les culasses sont a flotte avec un peu de déco pour faire a air.

mais la n'est pas le sujet... Wink
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 17:29

Ok, ca marche pas longtemps, tu as raison What a Face
C'est pour ca qu'on en mets pour des motos destiné à traversé l'Europe......
Aller c'est pas l'endroit, j'ai des culasses de 750 á finir moi dde
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyJeu 18 Sep - 21:18

Et si j'y soude des extensions d’ailettes ??? dde
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyVen 19 Sep - 2:20

Yehhh !!! cheers
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyVen 19 Sep - 5:04

CoupSoud a écrit:
Et si j'y soude des extensions d’ailettes ??? dde

ok, mais tu en profiteras pour pour remplir la chambre de refroidissement autour des culasses?
parce que pour l'instant c'est une lame d'air.
et une lame d'air, c'est un isolant thermique.

a moins que les mecs du BTP se fourvoient tout autant sur l'isolation que les motoristes sur le refroidissement, on n'est plus a ca pret... RM
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyVen 19 Sep - 5:40

Je l'ai déjà fait ca, sur des vraies culasses de 916 de superbike ex Fogarty... drunken

Pas tout rempli hein ! Juste bouché et réparé quelques trucs
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyVen 19 Sep - 5:59

Laisse Coup bah Le monsieur doit être un ingénieur de chez je ne sais où, et il est trop fort, il sait tout shame Quesque j'aimerais tout savoir comme lui, ha.....quel beau rêve DUCATI St2 Street , debut 1226563518
Bon aller je retourne mettre des culasses de ST2 sur mon 900 Mondial
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wilfou
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut EmptyVen 19 Sep - 6:14

Hé sinon Samy, pourquoi tu as enlevé ton avatar avec les FCR pour piquer tous ceux du gorille?
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MessageSujet: Re: DUCATI St2 Street , debut   DUCATI St2 Street , debut Empty

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