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 Les NOR....

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Seven
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyDim 15 Mai - 20:09

Celle-là, elle déboîte  dri sympa les Astralite  drunken
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alfred
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyDim 15 Mai - 20:17

alfred a écrit:
Et celle là hein.... What a Face

Les NOR.... - Page 10 Nort10

Et la Vincent dans l fond,met tes lunettes Yves.... dde
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Seven
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyLun 16 Mai - 8:53

J'avions vu, mais j'ai un faible pour les Sixlait  Germ
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 18 Mai - 18:43

Jolie cette dernière.
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alfred
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMar 20 Sep - 10:43

Démarrage au kick.... What a Face

Hein.... Suspect

Les NOR.... - Page 10 Norton10
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Seven
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMar 20 Sep - 14:09

Avec la boite 4 Harley, c'est finger in the nose RM
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alfred
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMar 20 Sep - 15:30

Et le travail hein,le travail!!!! Twisted Evil
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fredfon
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMar 20 Sep - 16:12

c'est tres beau mais pas fait pour rouler.
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MANX 51
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 8:19

alfred a écrit:
Démarrage au kick.... What a Face

Hein.... Suspect

Les NOR.... - Page 10 Norton10


Petit quizz quelle différence entre les 2 moteurs ? shame
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fredfon
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 8:35

un devant , l'autre derrière ? dde
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alfred
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 8:52

MANX 51 a écrit:
alfred a écrit:
Démarrage au kick.... What a Face

Hein.... Suspect

Les NOR.... - Page 10 Norton10


Petit quizz quelle différence entre les 2 moteurs ? shame

L'allumage???? scratch

Vis platinées???? scratch scratch
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MANX 51
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 10:58

Nan,nan Wink
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 11:48

Tu parles des différences entre ceux deux moteurs de série ou des différences obligatoires pour le couplage de deux moteurs?

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 12:16

Différence entre ces 2 moteurs Norton de série .
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 12:27

Un 850 à l'avant et 750 à l'arrière ?

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 13:11

Ou l'inverse..... Razz
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 13:16

alfred a écrit:
Ou l'inverse..... Razz

T'as rien trouvé du coté des vis platinées ? Mondial

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 14:21

Eh beh, la sieste est longue pour papy MANX Razz

_________________
nanAr a écrit:
J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 15:37

Même en n'étant plus en activité on n'a pas que ça à faire,en fait on est surbooké Razz

Nan,bon pour améliorer votre culture motocycliste dev Wink les 750 ont l'embase du cylindre boulonné sur le carter moteur,les 850 ce sont 4 longues vis qui traversent le cylindre,intérieurement,pour se fixer dans le carter moteur,donc là ce sont bien deux 750.

A vous les studios study
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 18:21

Le calage.... What a Face
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 18:49

Nan nan le moteur tourne pas là il a pas encore pu caler (poils aux pieds).iuy

Nan c'est moins technique que cela,je vous donnerais la réponse demain soir si vous êtes sages,paske demain balade en moto dans le Vercors en fff
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyMer 21 Sep - 20:17

en effet c'est très basique pour le couplage, pour l'allumage on voit pas trop et j'y connais rien en Norton (mis a part que les 2 cylindres sont calés a 360) mais 360 possibilités, tout dépend du résultat voulu au final.... la logique voudrait qu'il sonne comme un 4 cylindres et que les moulins soient calés a 180 entre eux... après, 1 seul allumage pour les 2 moulins ou 1 allumage par moulin....

http://www.cb750cafe.com/blog/flyrite-double-trouble-norton-machine/

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Dernière édition par Matt_92 le Jeu 22 Sep - 8:48, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyJeu 22 Sep - 5:16

moi je dis qu'il y en a qui ont du temps et du pognon à perdre.

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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyJeu 22 Sep - 5:34

bolo a écrit:
moi je dis qu'il y en a qui ont du temps et du pognon à perdre.

C'est les "amateurs" de ritales çà.... dde
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MessageSujet: Re: Les NOR....   Les NOR.... - Page 10 EmptyJeu 22 Sep - 8:45

foutre en l'air 2 moteurs norton, passer des centaines d'heures sur la fab pour sortir une merdasse inconduisible de 400 kg, c'est un non-sens.

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