Mi bottes Helstsons Trophy : la classe à dallas

Putain Maxx, toi t'es un dur ou je m'y connais pas.

Maxx a écrit:

Moi je roule (enfin quand ma meule démarre) avec des pompes de sécu. Coque composite, semelle type kevlar anti-perforation, couche d'usure au nithril (HRO) et feuille d'alu (HI/CI) pour l'isolation thermique. Cuir pleine fleur graissé S3.

Fuck les hipsters!



Elles ont une belle gueule tes pompes vinz', mais j'ai un doute sur leur durabilité quand même.

caterpillar SHEFFIELD     bonne gueule, indestructible, étanche, confortable et on commence à en trouver à des prix plus sympas sur le net.

Maxx a écrit:

Moi je roule (enfin quand ma meule démarre) avec des pompes de sécu.

t'as qu'à me laisser venir t'aider

y'a le site 4h10 qui a testé les Rev-it Mohawk aussi

clique ici pour voir l'article si tu oses

Je me suis choppé ça pour rien du tout.

Ben en marron, c'est pas aussi bobo que vos trucs qui coutent un oeil, mais ça le fait bien, plutot roots dans l'esprit .
Et question protection, je me pose pas de question.
Bon faut que je me fasse violence à les porter un peu pour les faire...

Wilephi a écrit:

Je me suis choppé ça pour rien du tout.

Bon faut que je me fasse violence à les porter un peu pour les faire...

le cirage matin et soir est ton ami
les anciens mettaient du journal dedans aussi

vinzouch a écrit:

le cirage matin et soir est ton ami
les anciens mettaient du journal dedans aussi

Voire de la graisse type "Le phoque" pour assouplir. Pas mal de mecs utilisent aussi les produits 'équitation' trouvés chez Décat'
Le journal pour faire quoi Vinz' ?

MotorSpirit a écrit:

vinzouch a écrit:

le cirage matin et soir est ton ami
les anciens mettaient du journal dedans aussi

Voire de la graisse type "Le phoque" pour assouplir. Pas mal de mecs utilisent aussi les produits 'équitation' trouvés chez Décat'
Le journal pour faire quoi Vinz' ?

mes deux filles font de l'équitation ,donc je leur pique leur graisse pour les selle des chevaux et avec je graisse tout mes cuirs

le journal c'est pour enlever l'humidité

je roule aussi en pompes de sécurité, récupéré à ma boite ,semelle kevlar ,coque en ferraille et délaçage rapide par bride

MotorSpirit a écrit:

vinzouch a écrit:

le cirage matin et soir est ton ami
les anciens mettaient du journal dedans aussi

Voire de la graisse type "Le phoque" pour assouplir. Pas mal de mecs utilisent aussi les produits 'équitation' trouvés chez Décat'
Le journal pour faire quoi Vinz' ?

ouai, à decath ils ont un "kit" de leur MDD Fouganza. C'est un petit sceau plastique avec un spray nettoyant glycerine, une graisse et une huile. C'est vraiment top et ça coûte que 14euros

voilà le lien: => ici ! <=

Philippe a écrit:

le journal c'est pour enlever l'humidité

vinzouch a écrit:

voilà le lien: => ici ! <=

Pas cher du tout. Mais bon, niveau produits cuir, suis pas démuni

Philippe a écrit:

le journal c'est pour enlever l'humidité

Pourquoi pas. Sinon, ne pas les porter deux jours de suite c'est bien aussi  

vinzouch a écrit:

y'a le site 4h10 qui a testé les Rev-it Mohawk aussi

clique ici pour voir l'article si tu oses

vinzouch a écrit:

et ça muscle les jambes de par leur poids

Moins que les rangers : 2kg5 la paire, et pourtant moins encombrante.

capslock a écrit:

nanAr a écrit:

Enfin ce que je dis moi, c'est qu'il ne faut pas les prendre en cuir gras, c'est trop tendre.

mais tendre c'est bien, c'est hyper confortable.

et si tu les abîmes avec le sélecteur, alors roule en scooter...en scooter racer off course avec bracelets inside et selle monoplace.

Mes Rangers sont en dur, j'ai peut-être mis plus longtemps à les faire, mais elle sont plus confortable.

Non non pour le scootère, j'ai préféré changer mes godasses.  

alfred a écrit:

Maxx a écrit:

Moi je roule (enfin quand ma meule démarre) avec des pompes de sécu. Coque composite, semelle type kevlar anti-perforation, couche d'usure au nithril (HRO) et feuille d'alu (HI/CI) pour l'isolation thermique. Cuir pleine fleur graissé S3.

Fuck les hipsters!



Elles ont une belle gueule tes pompes vinz', mais j'ai un doute sur leur durabilité quand même.

Ca dépend pour qui je dirais.  

vinzouch a écrit:

Maxx a écrit:

Moi je roule (enfin quand ma meule démarre) avec des pompes de sécu.

t'as qu'à me laisser venir t'aider

Ouais Maxx ! Vas y laisse Vinzouch te donner la patte bordel !  

Wilephi a écrit:

Je me suis choppé ça pour rien du tout.

Ben en marron, c'est pas aussi bobo que vos trucs qui coutent un oeil, mais ça le fait bien, plutot roots dans l'esprit   .
Et question protection, je me pose pas de question.
Bon faut que je me fasse violence à les porter un peu pour les faire...

Voilàààà !  

MotorSpirit a écrit:

vinzouch a écrit:

le cirage matin et soir est ton ami
les anciens mettaient du journal dedans aussi

Voire de la graisse type "Le phoque" pour assouplir. Pas mal de mecs utilisent aussi les produits 'équitation' trouvés chez Décat'
Le journal pour faire quoi Vinz' ?

Alors moi ma première paire, elle est plus vieille que moi : ce sont celles de mon père quand il a fait son service. Quand je les ai récupéré, ça faisait 10ans qu'elles étaient remisées dans la grange. Donc elles étaient hyper sèches.
C'est pas le cirage qui ré-assoupli, c'est pour la couleur et la finition; ça n'agit qu'en surface.


Alors ce que j'avais fait à l'époque, après un décrottage, j'ai badigeonné de graisse épaisse, de la graisse de motoculture comme ça :



Tu laisses une nuit, le lendemain (matin ou soir suivant les dispos) tu essuies au chiffon pour ré-étaler les résidus, et tu re-badigeonnes.

Le soir ou le surlendemain, tu checks: tu vas avoir des zones sèches et d'autre encore graisseuses, tu repasses un coup de chiffon et tu regraisses.

Le but c'est qu'à la fin ton cuir soit trop gorgé pour avoir encore besoin d'absorber la graisse : là il sera assoupli et de nouveau maléable. Donc tout le temps qu'il restera des zones sèches, tu continues à étaler et rappliquer tous les jours : moi j'étais arrivé à 5 ou 6.

Enfin quand il reste graissé partout tu enlèves le surplus, t'attend une demi journée pour vérifier qu'il ne dégorge pas, puis tu cires.


Aujourd'hui j'utilise la graisse de phoque (qui est végétale, fuck Brigitte Bardot ) pour un graissage tous les 6 mois / 1 an, ça rassoupli bien. Mais pour remettre le cuir séché en état, je reprendrais la graisse agricole ça c'est sûr.

MotorSpirit a écrit:

Philippe a écrit:

le journal c'est pour enlever l'humidité

Pourquoi pas. Sinon, ne pas les porter deux jours de suite c'est bien aussi  

Le journal, moi j'en avais blindé l'intérieur pour pousser le cuir vers l'extérieur et ainsi dégager certaines déformations et plis.

Alors les filles?
On cause chaussures?

Graisse agricole...
J'ai un surplus de graisse à armement, je crois bien que ça pourrait le faire ...

Mouai...y'a graisse et graisse. Le cuir c'est de la peau, le but c'est de la nourrir et pas juste le graisser comme une pièce mecanique en metal ou autre.
Moi perso je mets pas de la graisse lithium sur mon canapé ou mon intérieur de bagnole et je ne me mets pas non plus de la graisse au cuivre sur mes petites joues sèches l'hiver

nanAr a écrit:

C'est pas le cirage qui ré-assoupli, c'est pour la couleur et la finition; ça n'agit qu'en surface.

Sur des cuirs fins, type agneau/box calf, ça pénètre suffisamment. Mais bon, on est plus dans la grôle de biquers là  

Citation :

Alors ce que j'avais fait à l'époque, après un décrottage, j'ai badigeonné de graisse épaisse....skip....

Oui, fait aussi avec une paire de bottes Alpinestar dont un des quartiers était en cuir 'cartonné'. Mais avec la graisse Le Phoque qui est de la graisse minérale et végétale. Sinon la graisse animale, bonjour quand ça rançit  

Ta méthode était bonne avec ce type de godillot  

Citation :

Le journal, moi j'en avais blindé l'intérieur pour pousser le cuir vers l'extérieur et ainsi dégager certaines déformations et plis.

Pas évident à enlever les gerçures, et puis, dès que l'on marche, elles reviennent au même endroit. Une paire d'embauchoirs, bien tendus, en cèdre: Ca remet à plat, absorbe l'humidité et désodorise  
On peut 'défripper' une peau fine à la flamme mais y'a une technique et sur des rangers, ça marchera pas

vinzouch a écrit:

Mouai...y'a graisse et graisse. Le cuir c'est de la peau, le but c'est de la nourrir et pas juste le graisser comme une pièce mecanique en metal ou autre.
Moi perso je mets pas de la graisse lithium sur mon canapé ou mon intérieur de bagnole et je ne me mets pas non plus de la graisse au cuivre sur mes petites joues sèches l'hiver

Là je parle de Rangers, c'est pas du petit matos, c'est fait pour encaisser du lourd et être maltraité. Sur un blouson pour le remettre en état, je l'aurais fait à la graisse de phoque.
Pour l'entretien sur tes blousons, ton canapé, ou le cuir de ta caisse, utilise de la crème pour bébé.
Sur tes joues, y'a l'huile de gland qui fait bien si on en croit la série Nip/Tuck.

MotorSpirit a écrit:

nanAr a écrit:

C'est pas le cirage qui ré-assoupli, c'est pour la couleur et la finition; ça n'agit qu'en surface.

Sur des cuirs fins, type agneau/box calf, ça pénètre suffisamment. Mais bon, on est plus dans la grôle de biquers là  

Citation :

Alors ce que j'avais fait à l'époque, après un décrottage, j'ai badigeonné de graisse épaisse....skip....

Oui, fait aussi avec une paire de bottes Alpinestar dont un des quartiers était en cuir 'cartonné'. Mais avec la graisse Le Phoque qui est de la graisse minérale et végétale. Sinon la graisse animale, bonjour quand ça rançit  

Ta méthode était bonne avec ce type de godillot  

Citation :

Le journal, moi j'en avais blindé l'intérieur pour pousser le cuir vers l'extérieur et ainsi dégager certaines déformations et plis.

Pas évident à enlever les gerçures, et puis, dès que l'on marche, elles reviennent au même endroit. Une paire d'embauchoirs, bien tendus, en cèdre: Ca remet à plat, absorbe l'humidité et désodorise  
On peut 'défripper' une peau fine à la flamme mais y'a une technique et sur des rangers, ça marchera pas

Wah, merci pour ces éclaircissements Motor !



Tiens vu que tu t'y connais, j'ai un cuir en peau d'agneau que j'ai limé, il n'a pas percé mais il est tout mat (merci les tours en Vélib' bourré ), est-ce que je pourrais le re-rendre lisse et brillant ?

nanAr a écrit:

Tiens vu que tu t'y connais, j'ai un cuir en peau d'agneau que j'ai limé, il n'a pas percé mais il est tout mat (merci les tours en Vélib' bourré ), est-ce que je pourrais le re-rendre lisse et brillant ?

Si la fleur du cuir est bouffée, pas possible de la rétablir. Au mieux, la teinter par ton cordo préféré ou tenter un sauvetage avec une crème rénovatrice comme celle de la marque Saphir qui est pas mal, je trouve.
Quelle couleur le cuir ?

nanAr a écrit:

vinzouch a écrit:

Mouai...y'a graisse et graisse. Le cuir c'est de la peau, le but c'est de la nourrir et pas juste le graisser comme une pièce mecanique en metal ou autre.
Moi perso je mets pas de la graisse lithium sur mon canapé ou mon intérieur de bagnole et je ne me mets pas non plus de la graisse au cuivre sur mes petites joues sèches l'hiver

Pour l'entretien sur tes blousons, ton canapé, ou le cuir de ta caisse, utilise de la crème pour bébé.  

nan ça asseche les merdes chimiques

nanAr a écrit:

Sur tes joues, y'a l'huile de gland qui fait bien si on en croit la série Nip/Tuck.  

ah, t'as trouvé que t'avais le visage tout doux dimanche matin dernier?

MotorSpirit a écrit:

nanAr a écrit:

Tiens vu que tu t'y connais, j'ai un cuir en peau d'agneau que j'ai limé, il n'a pas percé mais il est tout mat (merci les tours en Vélib' bourré ), est-ce que je pourrais le re-rendre lisse et brillant ?

Si la fleur du cuir est bouffée, pas possible de la rétablir. Au mieux, la teinter par ton cordo préféré ou tenter un sauvetage avec une crème rénovatrice comme celle de la marque Saphir qui est pas mal, je trouve.
Quelle couleur le cuir ?

Il est noir. Ok, j'vais finir par me lancer et aller voir ma petite cordonnière alors, je vais surtout éviter te toucher à un truc trop pointu et faire de la merde.

vinzouch a écrit:

nanAr a écrit:

vinzouch a écrit:

Mouai...y'a graisse et graisse. Le cuir c'est de la peau, le but c'est de la nourrir et pas juste le graisser comme une pièce mecanique en metal ou autre.
Moi perso je mets pas de la graisse lithium sur mon canapé ou mon intérieur de bagnole et je ne me mets pas non plus de la graisse au cuivre sur mes petites joues sèches l'hiver

Pour l'entretien sur tes blousons, ton canapé, ou le cuir de ta caisse, utilise de la crème pour bébé.    

nan ça asseche les merdes chimiques  

Pfff, t'y connais rien en bébé toi. Est-ce que tu sais au moins comment on les fait ?

vinzouch a écrit:

nanAr a écrit:

Sur tes joues, y'a l'huile de gland qui fait bien si on en croit la série Nip/Tuck.  

ah, t'as trouvé que t'avais le visage tout doux dimanche matin dernier?

Non, j'ai ma barbe qui fait barrage, puis j'ai une peau de mâle moi en dessous, pas besoin de petite crème moi.

Si t'avais vraiment essayé, tu te serais cassé le gland.

nanAr a écrit:

[
Il est noir. Ok, j'vais finir par me lancer et aller voir ma petite cordonnière alors, je vais surtout éviter te toucher à un truc trop pointu et faire de la merde.

Noir, c'est plus facile
Et c'est cool de faire bosser les pégots

MotorSpirit a écrit:

nanAr a écrit:

[
Il est noir. Ok, j'vais finir par me lancer et aller voir ma petite cordonnière alors, je vais surtout éviter te toucher à un truc trop pointu et faire de la merde.

Noir, c'est plus facile

Cool !

MotorSpirit a écrit:

Et c'est cool de faire bosser les pégots

Et oui, faut savoir aller dans des vrais magasins de temps en temps. C'est pour ça que je mets ma moto chez un petit bouclard aussi.

Pour ma cordonnière c'est une passionnée et elle est plus jeune que moi. Faut l'encourager même si elle s'est déjà fait une bonne réputation. C'est l'amie d'un pote en plus.

Par exemple, j'arrivais pas à trouver un porte feuille pas trop gros où rentrer mon permis et ma Carte d'identité, je lui ai demandé elle m'a fait ça :





Elle n'était pas trop satisfaite du résultat, c'était du trop petit ouvrage pour elle et si elle avait du tout faire nickel, ça lui aurait prit beaucoup de temps et il me serait revenu à la peau des couilles. Du coup elle m'a demandé 15 balles, et elle n'a pas voulu que je lui file plus de 20 ! J'ose même pas imaginer le temps qu'elle y a passé, j'ai un truc unique et fait main. Franchement, il est atypique et me plait comme il est, j'y aurais bien foutu 50 balles pour le même résultat.

nanAr a écrit:

Et oui, faut savoir aller dans des vrais magasins de temps en temps. C'est pour ça que je mets ma moto chez un petit bouclard aussi.

nanAr Président !!    

Citation :

Pour ma cordonnière c'est une passionnée et elle est plus jeune que moi.

15 balles ?
Elle t'aime bien

Joli ce p'tit lardfeuille

MotorSpirit a écrit:

nanAr a écrit:

Et oui, faut savoir aller dans des vrais magasins de temps en temps. C'est pour ça que je mets ma moto chez un petit bouclard aussi.

nanAr Président !!    

Merde, on commence à me le dire souvent ça ici.

MotorSpirit a écrit:

15 balles ?
Elle t'aime bien

Joli ce p'tit lardfeuille

Oui c'est ce que m'ont dit les amis qui la connaissent bien : "Bah merde alors, tu as un ticket ! Pourtant elle est maqué... "



Merci du compliment pour son travail.